Una delle primissime DB7, la numero 91, uscita dalla linea di produzione.
Storia completa del servizio
Chilometraggio basso e originale
Auto da collezione in una splendida combinazione di colori
Recente trattamento di rivestimento in ceramica della vernice
Viene fornita con un set completo di leghe Turbine di ricambio e altri pezzi di ricambio.
Il fascino
Per molti aspetti, la DB7 è l'ultima Aston Martin a emergere dall'era indipendente della marca, anche se è stata sviluppata mentre Aston era di proprietà Ford.
La nuova "Baby Aston" si è evoluta dalla cancellata auto sportiva Jaguar F-Type ed è stata basata su una piattaforma Jaguar XJ-S pesantemente modificata, con lo stile di Keith Helfet, autore della Jaguar XJ220, e di Ian Callum, che è diventato il responsabile globale del design Jaguar: un pedigree piuttosto buono per un'auto sorprendentemente bella.
È diventata la Aston Martin più venduta di sempre e per un'ottima ragione.
Questa è un'auto davvero speciale, un'auto di qualità da collezione in condizioni generali favolose, mantenuta in modo impeccabile con una cronologia completa dei servizi del rivenditore principale o dello specialista autorizzato Aston Martin e con lo stesso proprietario dal 2005, che l'ha custodita e conservata usandola solo per i giorni di festa e le vacanze.
Si tratta di un esemplare davvero incantevole, mantenuto in modo impeccabile, con l'ulteriore vantaggio di essere un'auto della genesi, una delle primissime della razza, con una documentazione di costruzione tracciabile che la contraddistingue come auto dei primissimi giorni di produzione della DB7. È uno schianto assoluto, sempre rimessata e presentata in condizioni pressoché impeccabili.
Storia e documenti
Storia completa del rivenditore e dello specialista
Libretto di manutenzione completamente timbrato
Molte fatture precedenti
Chilometraggio genuino di 48k
CARTA DI CIRCOLAZIONE DEL REGNO UNITO
Immatricolazione non inclusa nella vendita
19 timbri di servizio e tutte le fatture associate
Due set di chiavi e di portachiavi
Consegnata nuova a JCT 600 Aston Martin nell'agosto 1996
Due proprietari dal nuovo
Attuale certificato di revisione valido fino all'aprile 2025, superato senza alcuna segnalazione
Le condizioni
Splendido Antrim Blue metallizzato
Leghe "Turbine" da 18 pollici immacolate con un set completo di ricambi
Pannelli e vernice superbi, ceramica dettagliata e splendidamente presentata
Una o due imperfezioni minime nella vernice quasi perfetta, la più evidente delle quali è una piccola ammaccatura in una portiera - dettagliata nelle foto e appena percettibile
I fari sono a tenuta stagna, trasparenti e perfettamente funzionanti: un must, visto che i ricambi sono costosi e difficili da reperire.
Tutto funziona come dovrebbe, tetto elettrico, aria condizionata, luci, lavacristalli, sedili riscaldati, sedili elettrici, chiusura centralizzata
Tetto elettrico in mohair blu
Pelle crema con profili blu scuro
Pacchetto di finiture interne in noce
Stereo originale
Aria condizionata funzionante
L'Aston si presenta splendidamente in Antrim Blue, un colore insolito e desiderabile per una DB7, con tutta la vernice e le finiture originali. È un'auto dall'aspetto favoloso e in condizioni davvero meravigliose, senza segni di corrosione, con una verniciatura eccezionale e senza ammaccature o danni di cui parlare, solo un paio di segni molto piccoli.
I cerchi in lega "Turbine" sono in ottimo stato e hanno una buona gomma, un set di Bridgestone abbinato, mentre la vettura viene fornita anche con un set completo di leghe di ricambio.
La capote in mohair ad azionamento elettrico è eccellente e funziona come dovrebbe, mentre viene fornita anche con una copertura tonneau abbinata.
L'abitacolo è davvero splendido, con un accattivante mix di pelle color crema con profili blu e una plancia superba con dettagli impiallacciati in noce e tappeti spessi. Le condizioni generali sono eccellenti, come ci si aspetta visto il chilometraggio e la storia della proprietà.
I sedili si presentano in modo eccellente, con solo un minimo accenno di usura sull'imbottitura del lato guida.
La meccanica
6 cilindri in linea da 3,2 litri
Manuale a cinque marce
Guida senza difetti
Certificato di revisione nuovo di zecca
Alimentata da un robusto e vivace sei cilindri in linea abbinato all'auspicabile cambio manuale a cinque marce, questa DB7 è l'archetipo della tourer open-top britannica.
È stata mantenuta in modo impeccabile per tutta la sua vita e ha appena superato un certificato di revisione esente da consigli, in attesa del suo prossimo fortunato proprietario. È una splendida auto d'epoca, resa ancora più speciale dal fatto di essere una delle DB7 più importanti. Una delle primissime della razza. Un reperto raro ed estremamente da collezione.
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