Punti di forza
- Verniciata su ordinazione speciale, Vivianite Green Metallic
- In proprietà attuale da circa 12 anni, sempre tenuta in garage
- Sistema di diagnostica Mercedes Star su laptop Dell, con tutti gli adattatori inclusi nella vendita
Perché vale la pena
La C36 AMG occupa un posto storico nella produzione Mercedes-Benz: è infatti la prima AMG di serie. Costruita tra il 1993 e il 1997, monta un 3.6 litri sei cilindri in linea assemblato a mano, capace di 280 CV, unendo il raffinato carattere della W202 Classe C a credenziali prestazionali autentiche. Nel Regno Unito ne sono state vendute relativamente poche e le unità ben curate stanno diventando sempre più rare.
Questo esemplare del 1997 è rifinito in un colore su ordinazione speciale, Vivianite Green Metallic, che aggiunge ulteriore particolarità a un’auto già di per sé non comune. È nelle cure dell’attuale proprietario dal circa 2014: durante questo periodo, stando a quanto riferito, l’auto è stata sempre parcheggiata in garage, usata ogni settimana e sottoposta a manutenzione annuale. Nel 2025 è stato eseguito un importante intervento sulla carrozzeria; lato meccanica, l’auto ha beneficiato di un rifacimento della sospensione anteriore, di aggiornamenti all’impianto frenante, della manutenzione della trasmissione e di molti altri interventi documentati con fatture. Un banco prova nel ottobre 2020 ha rilevato 272 CV. I potenziali acquirenti devono tenere presente che c’è una lieve ruggine che sta iniziando nella parte anteriore del passaruota posteriore lato passeggero (nearside), e che le gomme posteriori andranno sostituite a breve.
Informazioni chiave
- Chilometraggio: 157.896 miglia indicate
- Paese di immatricolazione: Gran Bretagna
- Stato revisione tecnica: MOT valido fino a giugno 2027
- Dati tecnici: 3.6 litri sei cilindri in linea, cambio automatico a quattro marce con circa 272 CV
- Documentazione: V5C, fatture per ricambi e riparazioni in officina, stampa banco prova datata ottobre 2020, 2 serie di chiavi, sistema di diagnostica Mercedes Star su laptop Dell con tutti gli adattatori
- Spazzole del motorino d’avviamento e regolatore di tensione sostituiti

Dettagli
- Olio e filtro cambiati annualmente durante la custodia del venditore, a quanto riferito
- Guarnizione testata, centralina ECU, pacchi candele (coil packs) e sensore lambda sostituiti o riparati in garanzia
- Pompa dell’acqua e radiatore sostituiti
- Sensore massa aria sostituito
- Cambio revisionato intorno al 2021
- Spazzole del motorino e sensore di tensione sostituiti/rigenerati
- Sensore ruota sostituito
- Sospensioni anteriori revisionate con nuovi bracci inferiori (lower wishbones) e ammortizzatore di sterzo
- Nuove molle stradali montate in tutta la vettura
- Dischi anteriori aggiornati con pastiglie EBC; pastiglie Brembo posteriori montate
- Cuscinetto dell’albero di trasmissione centrale sostituito
- Doppi catalizzatori sostituiti; eliminata e sostituita la scatola silenziatore centrale con tubazioni in acciaio inox a grande diametro
- Vaschetta/serbatoio espansione liquido refrigerante sostituito
- Differenziale posteriore con piccola perdita; il venditore dichiara che il livello dell’olio viene mantenuto
- Leggera perdita d’olio probabilmente dal basamento (coppa); il venditore riferisce che non si vede nulla sul pavimento del garage
- Il venditore dichiara che il motore è originale e gira bene
- Entrambe le ali anteriori sostituite con parti originali Mercedes e riverniciate professionalmente insieme a cofano e parti inferiori delle portiere anteriori nel 2025
- Riparazione saldature recente su traversa/lamiera interna del parafango lato passeggero (nearside) e sul punto di sollevamento anteriore
- Portiera lato guida regolata per chiudere in modo aderente
- Montate nuove lenti per indicatori anteriori; fari fendinebbia anteriori AMG lucidati
- Riverniciate le gonne/battute paraurti AMG anteriori e posteriori
- Il venditore descrive la carrozzeria in condizioni molto buone con il classico/qualche piccolo graffio
- Inizio di ruggine nella parte anteriore del passaruota posteriore lato passeggero (nearside)
- Spoiler bagagliaio AMG originale montato intorno al 2021
- Cerchi in lega revisionati con finitura diamantata (diamond-cut) nel 2022
- Pneumatici posteriori da sostituire prima dell’inverno
- Il venditore dichiara che il sotto scocca è in condizioni molto buone con l’insonorizzazione/antiruggine originale ancora intatta
- Il venditore descrive la selleria in condizioni molto buone; i tappeti sono in buone condizioni
- Rivestimenti pannelli portiere sostituiti con componenti usati C43; quelli originali conservati
- Protezione soglie AMG installata
- Comandi elettrici (interruttori/quadri comandi) risultano funzionanti
- Climatizzazione in buono stato di funzionamento
- Entrambi i sedili anteriori regolabili elettricamente con funzione riscaldamento sedili
- Tetto apribile elettrico funzionante
- Stereo Sony installato
- Specchietti porta elettrici riscaldati e regolabili elettricamente
- Finestre portiere elettriche
- Tutta la componentistica elettrica funziona tranne l’interruttore “child lock” per la chiusura dei finestrini elettrici
- Spia avviso livello liquido refrigerante non funzionante
- Tre avvisi attuali sul MOT: pneumatici posteriori lato passeggero e lato guida consumati vicino al limite legale e perdita d’olio (non eccessiva) da differenziale posteriore e coppa

PRIMA DI ACQUISTARE
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