Completamente restaurata con nuovi pannelli di carrozzeria, vernice fresca e un'estesa ricostruzione meccanica
Un unico proprietario iscritto
Sedili in tessuto Raleigh su binari corretti in base all'età
Tettuccio Exmoor Trim nuovo di zecca montato
Di proprietà attuale da circa quattro anni
Il fascino
Di tutti i Defender d'epoca, il 300 TDi è considerato da molti il migliore del gruppo. Questo motore si colloca in una posizione privilegiata tra le vecchie e poco potenti unità Land Rover ad aspirazione naturale e il successivo Td5, complesso dal punto di vista elettronico.
In forma di pick-up, questo esemplare del 1998, completamente restaurato, presenta un'estetica funzionale e funzionante che è diventata sempre più desiderabile.
Dopo aver trascorso gran parte della sua vita come veicolo agricolo, è stato acquistato dall'attuale proprietario circa quattro anni fa come autocarro a due posti. Da allora è stato ricostruito sia dal punto di vista estetico che meccanico, con nuovi pannelli di carrozzeria, vernice fresca e un nuovo tettuccio Exmoor Trim a completare l'esterno. All'interno, l'abitacolo corretto per la fabbrica comprende sedili in tessuto Raleigh montati su binari corretti per l'età, e la posizione del sedile centrale è stata volutamente lasciata aperta per consentire al prossimo proprietario di scegliere tra un box o un terzo sedile. Non è stata montata alcuna radio, per mantenere la vettura fedele a come un Defender ha lasciato la fabbrica nel 1998.
Il venditore dichiara che funziona e si guida"come nuovo" e lo descrive come un Defender onesto e di carattere._AC_2372 Jonti Spilman.jpeg6,22 MB
Informazioni chiave
Chilometraggio: 110.000 miglia (indicato)
Paese di registrazione: Regno Unito
Stato del controllo tecnico: Nessun certificato di revisione valido fino a febbraio 2027
Specifiche tecniche: Quattro cilindri 2,5 litri 300 TDi diesel, manuale a cinque marce, 4wd con gamma ridotta
Documentazione: offerta con documentazione limitata
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