In evidenza
- E36 decappottabile di serie da collezione
- Desiderabile sei cilindri in linea da 2,5L con cambio manuale e tetto elettrico
- Solo tre precedenti proprietari
- Libretto di manutenzione completo con lavori recenti eseguiti da un meccanico
- Anno fino a 16 anni di proprietà di un meccanico che ha eseguito tutti gli interventi di manutenzione
- Revisione completa delle sospensioni e dell'impianto frenante
- Condizioni originali di fabbrica senza modifiche
Il fascino
Potreste essere attratti da quest'auto perché è una E36, una delle più grandi BMW dell'era moderna. In alternativa, potreste riconoscere la praticità e il comfort di una buona cabrio d'epoca a quattro posti, o forse il coinvolgimento del suo sei cilindri in linea da 2,5 litri e del cambio manuale. Ci sono molti motivi per desiderarla, ma forse il principale è la sua notevole condizione.
Iscritta per la prima volta nel Jersey nel 1999, il venditore descrive questa 323CI in acciaio metallizzato come "da collezione" e, controllando le foto, siamo d'accordo. Il suo quartetto di proprietari si è chiaramente preso cura di lei, mantenendo il chilometraggio basso e la manutenzione al top.
L'auto è rimasta a Jersey fino al 2007, quando si è trasferita a Belfast con il suo precedente proprietario, un meccanico. Quest'ultimo ha conservato con cura l'auto in un garage sotterraneo e ha dedicato molte ore alla manutenzione e al miglioramento della vettura. I lavori più recenti hanno incluso una revisione completa delle sospensioni e dei freni, compresi ammortizzatori, molle, bracci, collegamenti, dischi, pastiglie e pinze. Naturalmente si guida, si ferma e si gestisce esattamente come dovrebbe.
Il venditore ha acquistato l'auto nel 2023 e conferma di aver continuato a seguire questo approccio attento alla manutenzione e al rimessaggio all'asciutto quando non viene utilizzata. Il risultato è un'auto altamente conservata e forse non sorprende che il lungo certificato di revisione non contenga alcun avviso.
Esistono molti tipi di E36. Quest'auto combina il dolce sei cilindri in linea da 2,5 litri da 170 CV con un cambio manuale e il grande tetto pieghevole. È una delle più belle che abbiamo visto da un po' di tempo a questa parte e sarebbe perfetta per la guida estiva o per un viaggio su strada più lungo.
Il venditore dice:
"Quest'auto è davvero incredibile: le sole parole non possono rendere appieno l'idea di quanto sia stata conservata bene. È uno di quei rari veicoli che bisogna semplicemente vedere, toccare e guidare, sia lungo le tortuose strade secondarie che in autostrada, per apprezzarla appieno. La BMW E36 è giustamente celebrata per la sua straordinaria dinamica di guida. Potete sperimentare tutto questo in questo esemplare, che rimane in condizioni di fabbrica e vi fa sentire come se foste tornati indietro nel 1999.
"Il motore tira senza sforzo in ogni marcia. È davvero difficile separarsene, ma non sono un collezionista e quest'auto merita di andare a qualcuno che la apprezzi veramente. Ha partecipato regolarmente a raduni di auto e a mostre di auto d'epoca, dove ho parlato con numerosi appassionati di BMW, che hanno tutti commentato quanto sia raro trovare una BMW in condizioni così incontaminate.
"Anche se ci sono molte E36 ancora in circolazione, la maggior parte sono usurate, arrugginite o pesantemente modificate. Gli esemplari meglio conservati tendono a essere le M3, che spesso hanno prezzi superiori a 20.000 sterline. Questa auto in particolare è rimasta nelle condizioni originali di fabbrica ed è senza dubbio molto più accessibile di una M3.
"Vale anche la pena di notare che è dotata dell'ambita e sempre più rara scatola del cambio manuale, una caratteristica che sta diventando sempre più difficile da trovare, dato che molte di queste auto sono ormai scomparse o molto usurate.
"Quest'auto è in condizioni da collezione e, cosa più importante, si guida di conseguenza. Sembra davvero che sia appena uscita dalla fabbrica. Purtroppo, questo è un aspetto che né le parole né le foto possono trasmettere appieno: si apprezza veramente solo quando si è al volante. Posso dire con certezza che offre un'esperienza di guida che vi trasporterà direttamente negli anni '90".
Storia e documenti
- Iscritta per la prima volta nel 1999 a Jersey
- Iscritta per la prima volta nel Regno Unito nel maggio 2007.
- Il venditore informa che l'auto ha tre precedenti proprietari iscritti in totale.
- Il precedente proprietario meccanico ha acquistato l'auto nel 2007 e l'ha trasferita a Belfast.
- Conservata a secco in un garage sotterraneo dal 2007 al 2023
- Mantenuta dal precedente proprietario meccanico durante il suo mandato
- Il venditore ha acquistato l'auto nel giugno 2023.
- Sempre conservata a secco e custodita in garage dall'attuale proprietario
- Auto acquistata con 88.000 miglia e ora ne ha 90.000
- Libretto di manutenzione timbrato con il venditore che riporta i timbri annuali dal 1999 al 2007
- Nessun certificato di revisione valido fino a giugno 2026, con il venditore che dichiara che la vettura è priva di avvisi.
- Mai modificata, rimane in condizioni originali di fabbrica, come ci è stato detto.
- Ha partecipato regolarmente a raduni e mostre di auto d'epoca.
Cronologia dei servizi fino al 2007 (poi revisionata in proprio dal precedente proprietario):
- 7.398 miglia
- 11.985 miglia
- 20.910 miglia
- 23.198 miglia
- 27.335 miglia
- 32.736 miglia
- 49.336 miglia
Le condizioni
- Finitura in acciaio blu metallizzato (codice vernice 372/5)
- Verniciatura in buone condizioni, con pochi segni d'uso.
- Il venditore riferisce che le portiere si chiudono con rassicurante solidità
- Tutte le luci esterne sono perfettamente funzionanti
- Soft top originale blu con doppia cucitura intorno al lunotto posteriore
- Tetto completamente elettrico con sistema automatico di tensionamento originale, ben funzionante
- La parte inferiore appare priva di difetti degni di nota e il venditore segnala nessun certificato di revisione
- Cerchi in lega a sette razze in buono stato come da foto
- Sedili in pelle bianca in ottime condizioni con poca usura
- La moquette grigia in tutto l'abitacolo è ben curata
- Il cielo, imperiale, del tetto convertibile non mostra segni di cedimento o di danni
- Il cruscotto è in buone condizioni, senza crepe, sbiadimenti o usura, secondo il venditore.
- Radio a cassette originale BMW installata
- Ci è stato detto che la radio FM funziona bene, ma il lettore di cassette non è stato testato.
- Nessuna spia accesa sul cruscotto secondo il venditore
- Carte delle porte in buone condizioni
- Tutti gli interruttori e i comandi sono perfettamente funzionanti
- La chiusura centralizzata funziona con la chiave, compreso il bagagliaio
- Tutti e quattro gli alzacristalli elettrici funzionano come dovrebbero
- Il vano della ruota di scorta e il pavimento del bagagliaio sono in ottime condizioni.
La meccanica
- Motore 2.5L a sei cilindri in linea da 170 CV (M52B25)
- Cambio manuale a 5 velocità
- Secondo il venditore, il motore si avvia immediatamente e funziona senza problemi, senza alcun difetto.
- Ci è stato detto che l'indicatore della temperatura si posiziona al centro del quadrante e rimane costante.
- Secondo il venditore, la scatola del cambio manuale funziona bene e il motore è silenzioso.
- Impianto di scarico in buone condizioni
- Quasi tutti i componenti delle sospensioni sono stati sostituiti con pezzi nuovi
- Sono stati installati nuovi ammortizzatori, molle, bracci di controllo e tiranti di sospensione.
- Impianto frenante completamente revisionato con dischi, pastiglie e pinze nuove
- Il venditore ci dice che il freno a mano tiene saldamente
- Il motore e la scatola del cambio non sono mai stati aperti o modificati al di là della manutenzione ordinaria.
- Manutenzione regolare annuale fino al 2007 e poi manutenzione autonoma da parte del meccanico fino al 2023.
- Nessun certificato di revisione attuale, secondo il venditore.
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