Punti salienti

Provenienza di rilievo, con il primo proprietario iscritto indicato come il noto uomo d'affari Aditya Mittal
Apprezzabile allestimento "Blu Tour de France" su pelle Crema, con cuciture blu a contrasto e poggiatesta con il Cavallino in rilievo
Di proprietà dell’attuale proprietario da quattro anni e, secondo quanto riferito, conservata in garage durante questo periodo
Cinghie di distribuzione sostituite nel 2025, batteria nuova montata
Il certificato di revisione è valido fino ad aprile 2027 senza avvisi
Corredata di telo copriauto Ferrari originale, manuali e portadocumenti, oltre al kit completo di attrezzi Ferrari

Il fascino

La Ferrari 456M GTA è l’evoluzione raffinata, con cambio automatico, dell’ammiraglia 2+2 gran turismo della Ferrari degli anni ’90, dove la “M” sta per “Modificata”. Prodotta tra il 1998 e il 2003, è dotata di un motore V12 da 5,5 litri montato anteriormente che eroga circa 436bhp, consentendo una velocità massima di circa 185mph e un'accelerazione da 0 a 60mph in 5,5 secondi. A differenza della variante GT con cambio manuale, la GTA utilizza un cambio automatico a quattro rapporti, privilegiando un’esperienza di guida fluida e rilassata, ideale per i viaggi intercontinentali ad alta velocità. Gli aggiornamenti della versione Modificata hanno apportato sottili modifiche aerodinamiche, come la rimozione delle prese d’aria anteriori e una calandra più ampia, oltre a interni ridisegnati con un’ergonomia migliorata. Nonostante il suo pedigree prestazionale, è celebrata come una «Ferrari da gentiluomini», che fonde lo stile d'epoca Pininfarina con uno spazio nell’abitacolo sufficiente per quattro passeggeri e bagagli dedicati.

Questo esemplare del 1999 vanta una provenienza di rilievo, essendo stato iscritto per la prima volta a nome del noto uomo d’affari Aditya Mittal, secondo quanto ci è stato riferito. Ora nelle mani dell’attuale proprietario da quattro anni, è stata custodita in garage e mantenuta con cura, con circa 68.000 miglia sul contachilometri, dato supportato da un certificato di revisione in regola e da una storia di manutenzione completa. Le cinghie di distribuzione sono state sostituite da Parkes Performance nel maggio 2025, insieme a un intervento di manutenzione e a una nuova batteria, e l’auto viene messa in vendita con un certificato di revisione recente valido fino ad aprile 2027, senza alcuna segnalazione. Una cartellina ad anelli contenente le fatture e un libretto di manutenzione ben timbrato, proveniente da una combinazione di rivenditori e officine indipendenti, attestano la cura che questa auto ha ricevuto nel corso della sua vita.

Il venditore descrive gli interni in pelle Crema come in ottime condizioni; la pelle del cruscotto e dei sedili anteriori è stata rifoderata per risolvere il problema del cedimento che comunemente affligge questo modello. Anche la carrozzeria risulta in ottime condizioni. Va notato che la spia di usura delle pastiglie dei freni è accesa e Parkes Performance ha confermato che le pastiglie anteriori sono usurate, oltre ad aver segnalato altre piccole perdite d’olio e la presenza di nebbia d’olio sugli ammortizzatori posteriori.

Per chi è alla ricerca di una gran turismo Ferrari con motore V12 che combini prestazioni fluide con una reale praticità d’uso, questa 456M GTA ben documentata e allestita con gusto rappresenterebbe un’ottima scelta.

Storia e documentazione

Il primo proprietario iscritto risulta essere il noto uomo d’affari Aditya Mittal
Secondo un annuncio precedente, ha partecipato a diversi gran tour europei con un precedente proprietario
Attuale proprietario iscritto da quattro anni
Certificato di revisione valido fino ad aprile 2027 senza segnalazioni
Motore dei fari revisionato nel marzo 2026 dallo specialista indipendente Ferrari Rardley Motors
Cinghie di distribuzione sostituite da Parkes Performance nel maggio 2025 a 67.534 miglia; contemporaneamente è stata effettuata la manutenzione con l’installazione di una nuova batteria; sono state sostituite anche le clip del rivestimento della portiera lato passeggero e sono state segnalate alcune osservazioni relative a lievi perdite d’olio, formazione di nebbia d’olio sugli ammortizzatori posteriori e pastiglie dei freni anteriori usurate
Nel giugno 2023 a 66.748 miglia, Migliore Auto ha regolato i finestrini per ridurre gli spazi vuoti sui bordi posteriori, ha ricaricato il gas dell’aria condizionata e ha sostituito l’olio motore, il filtro dell’olio, il liquido dei freni, le boccole della barra antirollio anteriore e le pastiglie dei freni posteriori
Libretto di manutenzione ben timbrato, con interventi effettuati sia da rivenditori che da officine indipendenti
Raccoglitore ad anelli contenente le fatture che documentano gli interventi effettuati sull’auto
In dotazione: telo copriauto originale Ferrari, manuali e portadocumenti, oltre al kit completo di attrezzi Ferrari
Viene fornito anche un riepilogo degli interventi di manutenzione redatto dal proprietario
La targa privata non è inclusa nella vendita, ma può essere acquistata con trattativa separata

Libretto di manutenzione:

25/05 - 67.534 miglia - Parkes Performance

23/06 - 66.748 miglia - Migliore Auto

21/04 - 65.059 miglia - The Supercar Rooms
20/01 - 64.982 miglia - The Supercar Rooms
19/04 - 61.711 miglia - The Supercar Rooms
18/04 - 60.772 miglia - The Supercar Rooms
17/03 - 59.238 miglia - The Supercar Rooms
12/04 - 50.811 miglia - Graypaul Ferrari

08/05 - 38.623 miglia - H.R. Owen Ferrari

06/06 - 29.946 miglia - Dick Lovett Ferrari
04/02 - 7.872 miglia - Meridien Modena
03/02 - 5.471 miglia - Meridien Modena
02/02 - 1.629 miglia - H.R. Owen Ferrari
01/02 - 1.358 miglia - H.R. Owen Ferrari
02/00 - 845 miglia - H.R. Owen Ferrari
01/99 - Pre-consegna - H.R. Owen Ferrari

Le condizioni

Presentata con vernice Blu Tour de France e parabrezza Scuderia
Interni rivestiti in pelle Crema a contrasto con cuciture blu, parte superiore del cruscotto e volante neri, e poggiatesta con il Cavallino in rilievo
Monta il set originale di cerchi da 17 pollici con pinze dei freni in Rosso
Secondo un annuncio precedente, il paraurti anteriore è stato riverniciato per correggere alcuni danni da sassolini, ed è stata segnalata una piccola bolla di corrosione sul pannello posteriore del lato passeggero
Il venditore descrive la carrozzeria come in ottime condizioni, con un paio di scheggiature da pietrisco sul cofano che sono state ricoperte di vernice
Il sottoscocca risulta in ottime condizioni
Piccola scheggiatura sul parabrezza che è stata stuccata da un precedente proprietario
Gli interni in pelle color crema sono descritti dal venditore come in ottimo stato
Il cruscotto e i sedili anteriori in pelle sono stati rifoderati alcuni anni fa per risolvere il problema del cedimento, comune su questo modello; un annuncio precedente segnala inoltre che il volante e i rivestimenti degli airbag sono stati rifoderati e che il rivestimento originale del cielo, imperiale, è stato rimontato
L’annuncio precedente segnalava inoltre i tipici giochi presenti sulla 456 tra le guarnizioni delle portiere e i bordi posteriori dei finestrini, oltre ad alcuni elementi difettosi del riscaldamento del lunotto e a una luce del bagagliaio non funzionante
La dotazione di serie comprende alzacristalli elettrici, climatizzatore e un pulsante «Sport» che irrigidisce le sospensioni
Impianto stereo CD Becker con marca Ferrari installato

La meccanica

V12 aspirato da 5,5 litri, che eroga circa 436bhp
Cambio automatico a quattro rapporti
Secondo quanto riferito, il motore si avvia al primo tentativo e funziona in modo regolare
La spia di usura delle pastiglie dei freni è accesa; lo specialista indipendente Parkes Performance ha confermato che le pastiglie anteriori sono usurate; ha inoltre rilevato lievi perdite d’olio e la presenza di nebbia d’olio sugli ammortizzatori posteriori
Descritta dal venditore come molto divertente da guidare e un’auto da viaggio ragionevole che non richiede una guida aggressiva
Il venditore elogia il suono di avviamento del motore e la nota di scarico

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