Caratteristiche salienti
- Serie1 Elise rifinita in Lotus Racing Green con pelle magnolia
- Storia completa del servizio
- Documentazione completa sulla manutenzione
- Solo tre precedenti detentori e 62.327 miglia da nuova
- Cambelt sostituito a 61.000 miglia
- Servizio e certificato di revisione recenti fino a marzo 2026
- Volante a sgancio rapido Momo
Il fascino
Dopo anni di deriva verso il territorio delle GT e delle supercar, anche se con auto fantastiche, la Elise ha rappresentato un deciso rilancio per Lotus. È tornata definitivamente alla filosofia "semplificare, poi aggiungere leggerezza" ed è stata, inevitabilmente, un successo per gli appassionati.
D'epoca, rifinita in Lotus Racing Green con un delizioso abitacolo in pelle color magnolia, questa elegante Elise a basso chilometraggio è una delle più belle che abbiamo visto da un po' di tempo a questa parte. Oltre alle condizioni impressionanti, la chiave del suo fascino è il regime di manutenzione rigoroso. Abbiamo incluso l'elenco dettagliato degli interventi di manutenzione e di altro tipo del venditore nel fascicolo fotografico e vale sicuramente la pena di fare una visita al più presto per verificare i dettagli di quest'auto.
L'auto è in gran parte di serie, ma beneficia di alcuni aggiornamenti come il kit Quickshifter Elise Parts, lo scarico Van Aaken e gli ammortizzatori posteriori regolabili. È presente anche un volante Momo a sgancio rapido montato in fabbrica.
Con solo tre precedenti proprietari e tutta questa storia, questa è un'Elise con un'autentica provenienza blue-chip. Naturalmente viene commercializzata con un lungo certificato di revisione fino a marzo 2026.
Il venditore afferma che:
"L'auto si presenta estremamente bene data la combinazione di colori che mette in evidenza le belle linee del design. È uno splendido esempio di Elise originale e molto divertente da guidare con il tettuccio aperto, godendo della precisione dello sterzo e della sensazione di velocità".
Storia e documenti
- Iscritta per la prima volta il 20 ottobre 1999
- Tre precedenti detentori iscritti
- Attuale proprietario dal febbraio 2022
- Secondo il venditore è sempre stata parcheggiata in garage
- Cronologia completa dei servizi e della manutenzione dalla prima immatricolazione
- Il fascicolo storico contiene i registri di servizio, i certificati di revisione e gli acquisti di ricambi
- Volante Lotus Momo a sgancio rapido e allarme Cobra montati all'acquisto originale
- Sistema di scarico ovale in acciaio Van Aaken montato nel maggio 2003
- Ammortizzatori posteriori regolabili montati nel 2017
- Cremagliera dello sterzo sostituita nel 2018
- Sostituzione della cinghia di trasmissione a 55.235 miglia (2010) e a 60.917 miglia (novembre 2020).
- Servizio Lotus B nell'aprile 2025 a 62.286 miglia
- Nessun certificato di revisione fino al 31 marzo 2026, senza avvisi.
- 2 set di chiavi
- 2 libri di servizio Lotus Elise / manuale d'officina CD
Parti montate durante la proprietà dell'attuale proprietario:
- Batteria nuova
- Kit cambio rapido installato
- Convertitore catalitico
- Conduttori HTC meccatronici
- Nuovo braccio del rotore, sensore O2 e calotta dello spinterogeno
- Nuovo radiatore
- Tubi freno Goodridge
- Cavo di sgancio del cofano
Le condizioni
- Vernice metallizzata Lotus Racing Green in buone condizioni con pochi segni.
- Il cono nasale presenta scheggiature coerenti con l'età e la forma a conchiglia
- Piccola area di vernice scheggiata sotto l'alloggiamento delle spazzole tergicristallo a causa di un cofano mal montato
- Segno nella parte inferiore del bordo del cofano dove si incardina nella parte anteriore
- Piccolo graffio/abrasione sul passaruota posteriore lato passeggero
- Piccola scheggiatura sul parabrezza lato passeggero
- Alcuni leggeri graffi intorno al pannello di vetro posteriore a causa del montaggio/rimozione dell'hard top.
- I cerchi in lega sono ben tenuti e anche i pneumatici si presentano bene nelle foto.
- I cerchi in lega presentano piccole macchie di polvere dei freni nelle fessure, ma non sono antiestetiche.
- L'hard top, il soft top verde e il tettuccio a doccia sono tutti ben conservati
- Sedili in pelle Magnolia in buone condizioni data l'età dell'auto
- Il sedile del lato guida è leggermente usurato sull'imbottitura laterale a causa dell'entrata/uscita dal veicolo
- Schienali dei sedili in tessuto nero rifatti a settembre dello scorso anno
- Il cruscotto appare in buone condizioni
- Tutti i quadranti/interruttori sono funzionanti
- Radio Kenwood originale inclusa
- Volante a sgancio rapido Momo
- Cielo, imperiale nero per l'hard top in buone condizioni
La meccanica
- Motore 4 cilindri Elise Rover serie K da 1.796 cc
- Cambio manuale a 5 marce
- Il motore si avvia al primo colpo e gira bene al minimo, come ci è stato detto.
- Regolarmente revisionata e ben mantenuta come mostrato
- Manutenzione mostrata nelle foto con sostituzione della cinghia di trasmissione a 61.000 miglia
- Lotus "B service" nell'aprile 2025
- Nessun certificato di revisione in vigore
- Annuncio delle parti nuove montate sopra riportate
Gli elementi non standard di fabbrica includono:
- Sistema di scarico Van Aaken
- Ammortizzatori posteriori regolabili
- Kit Quickshifter Elise Parts
PRIMA DI ACQUISTARE
Questa vendita è soggetta ai Termini e Condizioni di Car & Classic. Facendo un'offerta, accetti anche quanto segue:
✓ Il venditore è iscritto come venditore privato, il che significa che i diritti dei consumatori derivanti dalla legge sulla protezione dei consumatori dell'UE non entrano in vigore. Tuttavia, l'utente è comunque coperto dai Termini e Condizioni di Car & Classic.
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✓ Questo veicolo è "venduto come visto", su una base "come è dove è" e senza garanzia. Le foto e le descrizioni sono esclusivamente a scopo indicativo ed è consuetudine effettuare un'ispezione completa del veicolo prima dell'acquisto per la propria tranquillità.
L'IVA è inclusa nelle spese dell'acquirente. L'IVA può essere o meno inclusa nel prezzo finale dell'offerta, come specificato nell'annuncio.
✓ Desideriamo una transazione senza intoppi proprio come voi e per questo motivo sottoponiamo tutte le auto e le moto in vendita su Car & Classic, iscritte nel Regno Unito, a un controllo HPI online per verificare che non presentino contrassegni assicurativi per danni o furto e che non abbiano debiti finanziari, consentendovi di fare offerte in tutta tranquillità.
Controlliamo anche se i veicoli sono stati registrati come cancellati come parte di un sinistro assicurativo al momento dell'inserimento dell'annuncio su Car & Classic e forniamo le etichette delle categorie di cancellazione (Cat C/D/S/N) per aiutarvi. Tuttavia, la presenza o l'assenza di un'etichetta non garantisce lo stato del veicolo e vale sempre la pena di effettuare un controllo completo della storia del veicolo prima di fare un'offerta per un veicolo.
Gli acquirenti sono responsabili del ritiro o della consegna del veicolo.
o della consegna del veicolo. L'importazione di veicoli può comportare l'applicazione di ulteriori dazi doganali e tasse d'importazione, quindi è bene informarsi prima.
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