In evidenza
- 996 Carrera 4 Cabriolet ben configurata in Arctic Silver Metallic con interni in pelle blu
- Albero IMS, a quanto riferito, sostituito dal precedente proprietario
- Nuovo soft-top cabrio con lunotto posteriore in vetro
- Nuovo scarico sportivo montato da uno specialista Porsche
- Fornita con hard top opzionale e cavalletto
- Quattro nuove gomme Michelin Sport con meno di 100 miglia all’attivo
- AWD versatile con cambio Tiptronic
- MOT in corso fino ad aprile 2027
Il fascino
La Porsche 911 originale raffreddata ad acqua mette sul tavolo un caso molto convincente per essere l’unica sportiva di cui potresti avere davvero bisogno. È un’idea che questa splendida Carrera 4 del 1999 abbraccia con convinzione. Oltre al fascino intrinseco del 996, aggiunge una guida AWD sicura, un cambio Tiptronic versatile che permette stili di guida più decisi o più rilassati, e poi c’è la scelta tra cabrio completo o hard top in stile coupé.
Il venditore ha acquistato l’auto due anni fa e ci dice che l’importante albero IMS è stato sostituito dal precedente proprietario. È un’auto ben accessoriata, con cerchi optional a razze divise, vernice popolare Arctic Silver Metallic e abitacolo in pelle blu scuro. La documentazione riporta regolari interventi fino a 82.252 miglia. In base a tempo e percorrenza, potrebbe essere dovuto a breve un nuovo tagliando. L’attuale MOT scade ad aprile 2027, con una lieve annotazione da prendere in considerazione. L’auto monta un nuovo tetto in tessuto con lunotto in vetro e un recente scarico sportivo.
È in vendita con l’hard top abbinato removibile e il relativo supporto.
Il venditore dichiara:
“Va esattamente come dovrebbe fare una Porsche della generazione 996. Guida davvero molto piacevole, soprattutto con il tettuccio giù tra fine primavera e inizio estate. Il motore canta meravigliosamente fino al limitatore quando lo chiedi, con un suono di scarico che si fa sentire quando lo spingi.”
Dati chiave
- Chilometraggio: 90.050 miglia dichiarate dal venditore
- Paese di immatricolazione: Regno Unito
- Stato MOT: valido fino al 7 aprile 2027 senza segnalazioni
- Specifiche tecniche: 3,4 litri, 296 CV aspirati flat-six abbinati a un cambio automatico 5 marce Tiptronic S, con cambiata manuale tramite comandi sul volante
- Documentazione: manuali e portadocumenti, V5C, 2 chiavi, fatture e MOT come da foto
Cronologia dei tagliandi (ulteriori dettagli nelle foto):
- 04/16 - 82.252 miglia - Corn Exchange Garage
- 04/12 - 78.353 miglia - Mercedes-Benz Wayne Gales
- 03/09 - 72.073 miglia - Porsche Hatfield
- 03/07 - 63.552 miglia - Porsche Hatfield
- 01/06 - 57.007 miglia - Porsche Hatfield
- 01/05 - 47.883 miglia - Chelsea Carrera
- 05/04 - 36.271 miglia - Kevin Martin
- 01/02 - 29.796 miglia - Carrs Porsche
- 05/01 - 21.945 miglia - Carrs Porsche
- 03/00 - 11.928 miglia - Carrs Porsche
Il dettaglio
- Combinazione colori molto amata: Arctic Silver Metallic con pelle blu scuro
- Il venditore segnala piccoli difetti di vernice compatibili con l’età del veicolo
- Gli acquirenti dovrebbero essere realistici sulle condizioni in base a età e chilometraggio
- Nuova batteria 12V installata
- Una luce di segnalazione anteriore presenta micro-fessurazioni
- Fornita con hard top originale abbinato e supporto
- Cerchi sportivi a 18 pollici a razze divise multi-razza in buone condizioni, con qualche segno di cordolo da tenere in considerazione
- Pinze freno Brembo rosse
- Sistema infotainment aggiornato con look OEM, navigazione e Apple CarPlay; disponibile telecamera posteriore da montare
- Climatizzatore
- Porsche Stability Management (PSM)
- Secondo quanto riferito, le gomme Michelin hanno percorso 100 miglia da quando sono state montate
- Nessuna indicazione strutturale nel MOT
- Il venditore descrive l’interno come in buone condizioni, con patina coerente con la sua età
- Il cuscino del sedile passeggero posteriore mostra segni visibili di riparazione
- Manca il copri-specchietto vanity lato guida
- Montato di recente con nuovo tetto dotato di lunotto in vetro
- Montato di recente con scarico sportivo
- Descritta dal venditore come ben mantenuta
Questa vendita è soggetta ai Termini e Condizioni di Car & Classic. Effettuando un’offerta e/o partecipando all’asta, accetti anche quanto segue:
✓ Il venditore è registrato come venditore privato, il che significa che i diritti del consumatore derivanti dalla normativa UE sulla tutela dei consumatori non entrano in vigore. Tuttavia, sei comunque coperto dai Termini e Condizioni di Car & Classic..
✓ Richiediamo che venga pagata una commissione non rimborsabile se sei l’acquirente vincitore fortunato all’asta o se la tua offerta viene accettata. Fai riferimento alle nostre utili FAQ e a T&C per le tariffe specifiche.
✓ Questo veicolo viene venduto “così come si vede”, su base “così com’è, dove si trova” e senza garanzia. Foto e descrizioni hanno solo scopo orientativo ed è prassi effettuare una completa ispezione del veicolo prima dell’acquisto, per la tua tranquillità.
✓ L’IVA è inclusa nella commissione dell’acquirente. L’IVA potrebbe o meno essere inclusa nel prezzo finale di offerta o proposta, come indicato nell’annuncio.
✓ Vogliamo una transazione fluida tanto quanto la vuoi tu e, per questo, facciamo controllare tutte le auto e moto registrate nel Regno Unito in vendita su Car & Classic tramite un controllo HPI online per verificare che non risultino marcatori di danni o furto nel database assicurativo e che non ci siano finanziamenti in corso, permettendoti di fare offerte con fiducia.
✓ Verifichiamo anche se i veicoli sono registrati come “saldati”/fuori uso (“written off”) come parte di una richiesta di perdita totale assicurativa nel momento in cui viene pubblicato un annuncio su Car & Classic e, in modo utile, forniamo etichette di categoria della perdita (Cat C/D/S/N) per la tua assistenza. Tuttavia, la presenza o l’assenza di un’etichetta non garantisce lo status del veicolo e vale sempre la pena fare la tua verifica completa della storia del veicolo prima di fare un’offerta.
✓ Gli acquirenti sono responsabili del ritiro del veicolo
oppure della consegna. L’importazione di veicoli può comportare dazi doganali e imposte d’importazione aggiuntivi, quindi conviene controllare prima. È responsabilità dell’offerente confermare l’idoneità all’importazione prima dell’acquisto.
✓ Salvo diversa indicazione, devi presumere che qualsiasi immatricolazione desiderata, personalizzata o storica non sia inclusa nella vendita del veicolo.
