In evidenza
- Solo 27.931 miglia dal nuovo
- Nessun certificato di revisione valido fino al 17 ottobre 2024
- Documentazione completa del servizio BMW giapponese e britannico
- Presentata in modo eccellente dentro e fuori
Il fascino
La E38 è stata la terza generazione della lussuosa Serie 7 di BMW ed è stata prodotta dal 1994 al 2001. La E38 ha sostituito la Serie 7 E32 ed era rinomata per i suoi livelli di comfort e tecnologia avanzata. Inizialmente erano disponibili due modelli, la 730i e la 740i, dotati rispettivamente di motori da 3 e 4 litri, ripresi dai modelli precedenti.
Nel marzo 1996 BMW aggiunse alla gamma la 735i, abbandonò la 730i e modificò la 740i dotandola di un motore V8 da 4,4 litri. Nel 1998 è arrivato un altro lifting, con piccole modifiche estetiche e ulteriori revisioni al motore.
Questo esemplare - uno degli ultimi ad essere stato marcato, poiché il modello è stato dismesso nel 2001 - è stato venduto nuovo in Giappone e importato nel Regno Unito nel 2016.
La Serie 7 E38 è ampiamente considerata come uno dei migliori modelli BMW di tutti i tempi e molti appassionati la considerano il punto più alto dell'ammiraglia di lusso della casa automobilistica. Con il suo basso chilometraggio, i documenti e le condizioni interne ed esterne, questa deve essere una delle migliori in circolazione.
La Serie 7 E38 è ampiamente considerata come uno dei migliori modelli BMW di tutti i tempi e molti appassionati la considerano il punto più alto dell'ammiraglia di lusso della casa automobilistica. Con il suo basso chilometraggio, i documenti e le condizioni interne ed esterne, questa deve essere una delle migliori in circolazione.
Storia e documenti
- Dichiarata prodotta nel 2001
- Importata nel Regno Unito nel 2016
- Ampia documentazione giapponese
- Libretto di manutenzione originale
- Cartella in pelle originale
- Certificati di revisione precedenti
- Nessun certificato di revisione valido fino al 17 ottobre 2024
- Fatture recenti
- Il chilometraggio aumenterà leggermente al termine dell'asta in quanto attualmente in uso.
Il V5 registra che l'auto è stata dichiarata fabbricata nel giugno 2001, il che la contraddistingue come uno degli ultimissimi esemplari, con l'ultimo modello uscito dalla linea di produzione il 27 luglio dello stesso anno. È stata iscritta per la prima volta nel Regno Unito nel 2016. Viene fornita completa di documenti di servizio dettagliati, in giapponese, non solo nel libretto di manutenzione ma anche in documenti pieghevoli dettagliati.
Le condizioni
- Profilo d'epoca E38
- Carrozzeria in condizioni eccellenti
- Cerchi in lega in ottime condizioni
- Pneumatici posteriori nuovi, settembre 2023
- Fari e luci posteriori immacolati
- Scontrini e lucentezze superbe
- Rivestimento del tetto nuovo nel dicembre 2022, al costo di oltre 1000 sterline
- Sedili in pelle riscaldati davanti e dietro
- Sedili anteriori regolabili elettricamente con impostazioni di memoria
- Pannelli delle portiere rivestiti in pelle in condizioni eccellenti
- Tappeti e tappetini grigi eleganti
- Rivestimento del cruscotto, console centrale e pomello del cambio in noce
- Console centrale di ricambio in noce in dotazione
- Bracciolo posteriore con portaoggetti
- Portabicchieri posteriori
- Tetto apribile elettrico
- Computer di bordo e opzione TV
- Caricatore automatico di 6 CD nel bagagliaio
- Lettore di cassette
- Rivestimento del bagagliaio pulito e non danneggiato
- Ruota di scorta
- Cassetta degli attrezzi montata sul cofano del bagagliaio, completa di tutti gli attrezzi originali
Il design della Serie 7 E38 è opera di Boyke Boyer ed è ampiamente considerato uno dei modelli più belli del marchio. Le sue linee eleganti e sobrie sono chiaramente parte del fascino duraturo e dello status di Car and Classic della vettura.
Questo esemplare si presenta in condizioni eccellenti, senza difetti o segni di corrosione. I cerchi in lega non presentano danni o corrosione, mentre i due pneumatici posteriori sono stati sostituiti a settembre di quest'anno e gli anteriori hanno un battistrada abbondante. I fanali, gli stemmi e le finiture sono tutti estremamente buoni.
La Serie 7 E38 era rinomata per la sua raffinatezza e gli interni di questa vettura riflettono il basso chilometraggio e la storia di una proprietà attenta. I sedili in pelle nera sono in condizioni eccellenti, con solo qualche lieve usura visibile sul rinforzo del sedile del guidatore. I tappetini anteriori e posteriori sono stati protetti da tappetini e, pur presentando alcune macchie su uno dei tappetini posteriori, sono generalmente in condizioni eccellenti.
Tutte e quattro le portiere hanno finiture in pelle e sono in condizioni eccellenti.
Le finiture del cruscotto in noce e la console centrale sono in ottime condizioni, ma il venditore fornirà anche un pannello di sostituzione della console centrale in noce fornito con la vettura, che è in condizioni eccellenti.
Lo schermo sul cruscotto si apre per rivelare un lettore di cassette abilmente nascosto, ma il venditore avverte che il navigatore satellitare è ancora impostato per il Giappone. È possibile che questo problema possa essere risolto con la fornitura del DVD del navigatore corretto.
Il cielo, imperiale, è stato completamente sostituito e la fattura per questo lavoro (più di 1.000 sterline) è presente nel fascicolo dei documenti. Il tetto apribile elettrico funziona come dovrebbe.
Il bagagliaio è pulito e ordinato come l'abitacolo e c'è una ruota di scorta sotto il pavimento del bagagliaio. Il kit di attrezzi, completo di tutti gli strumenti originali, è montato all'interno del cofano del bagagliaio.
La meccanica
- Motore V8 da 4398 cc
- Scatola del cambio automatica a 5 marce
- Fasatura variabile delle valvole VANOS
- Servizio completo ad aprile 2023 a 23.952 miglia
- Aria condizionata ri-gasata nell'agosto 2023
Durante il breve tragitto verso la nostra posizione per le foto, è stato chiaro che l'auto si guida e si gestisce come dovrebbe. Il venditore ci ha assicurato che si guida benissimo senza problemi e che è stato diligente nell'affrontare qualsiasi problema e nel mantenere la documentazione di servizio.
Sotto il cofano, tutto è in ordine e riflette ancora una volta la storia di proprietà attenta dell'auto, mentre sotto l'auto non ci sono segni di corrosione o perdite.
PRIMA DELL'ACQUISTO
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Gliacquirenti sono responsabili del ritiro o della consegnadel veicolo.
