BMW
7 Series

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In risposta alla prima Mercedes Classe S, la Mercedes W116, BMW diede vita alla nuova BMW Serie 7, posta al di sopra della BMW Serie 5 nella gamma BMW. Rispetto alla rivale Mercedes offriva una guida più sportiva e dinamica, sulla scia di Jaguar XJ e Maserati Quattroporte. L'indole sportiva della prima BMW Serie 7, la BMW E23 del 1977, era evidenziata dalle sue linee aggressive opera di Paul Bracq, già autore di Mercedes Pagoda, Mercedes 600 e BMW Serie 3, che le valsero il soprannome di BMW Squalo insieme alla versione BMW coupe, la BMW Serie 6. Ai sei cilindri delle BMW 730, 728 e 735, provenienti dalla BMW 5, dal 1980 si aggiunse il motore turbo con 252cv dell'esclusiva BMW 745, con ABS e computer di bordo. Con la BMW E32 del 1986, la Serie 7 propose un design più classico e discreto e importanti contenuti tecnologici. Vennero introdotte inoltre la BMW 740 con motore V8 e la BMW 750, con un V12 da 300cv, anche nella versione a passo lungo BMW 750iL. La BMW E38 del 1994, uno dei modelli BMW più belli di sempre e l'ultima Serie 7 BMW disponibile con cambio manuale, offriva sospensioni posteriori multilink ed interni molto più lussuosi e avanzati. Il suo ruolo nel film di 007 con Pierce Brosnan, “Il domani non muore mai”, la rese ancora più popolare ed ambita. Con la BMW E65 del 2002, lo stile cambiò completamente, adottando linee inusuali ed imponenti opera di Chris Bangle, designer di Fiat Coupe e Alfa 145 e fra gli autori della Serie 3 BMW modello BMW E46, della BMW X5 e della BMW Serie 1. Questa BMW 7 introdusse tecnologie all'avanguardia come il sistema iDrive e nuovi motori. Nel 2009 fu presentata la Bmw 7 Series di quinta generazione, con design più classico, nuovi motori BMW biturbo e una versione BMW ibrida.


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