Fino a poco tempo fa, la 996 era la 911 meno apprezzata, ma ora la situazione è cambiata grazie all'aumento del numero di appassionati del modello. La prima versione raffreddata ad acqua dell'iconica auto sportiva Porsche aveva molti punti in comune con la Boxster, tra cui i caratteristici fari a "uovo fritto" con indicatori di direzione integrati e gran parte delle sospensioni anteriori.
E se alcuni puristi della 911 hanno rimproverato questo fatto, altri fan del marchio lo riconoscono per quello che era all'epoca: Porsche aveva finalmente aggiornato la 911, pur mantenendo alcuni elementi chiave del suo DNA essenziale, ovvero l'iconico profilo della carrozzeria, il motore a sei cilindri orizzontali contrapposti nella parte posteriore e l'immagine di supercar di alto livello ma accessibile che la 911 aveva rappresentato così bene fin dalla sua nascita.
Era anche un'auto favolosa da guidare, probabilmente la più maneggevole degli anni Novanta, a patto di non esagerare con le sollecitazioni. Questo è sufficiente per molti, e ora si sta affermando come un'auto d'epoca moderna.
Questa è una Carrera S Tiptronic Cabrio a corpo stretto e trazione posteriore, rifinita in un sorprendente verde foresta pluviale e dotata di tetto rigido di fabbrica. È un'auto incantevole, presentata in condizioni generali eccellenti.
STORIA E DOCUMENTI
CARTA DI CIRCOLAZIONE DEL REGNO UNITO
Certificato di revisione marzo 2024
Tutti i libri e i manuali originali
Alcuni vecchi certificati di revisione
File di storia e documenti che documentano una vita di cure
Mantenuta da specialisti indipendenti per tutta la sua vita
Due mazzi di chiavi
L'INTERNO
Condizioni eccellenti
Elegante pelle Savannah Beige con profili Rainforest Green
Sedili riscaldati e regolabili elettricamente
Carte delle porte e tappeti superbi
Volante sportivo in pelle bicolore Savannah e nero, opzionale in fabbrica
Controllo della velocità di crociera
Climatizzatore - funziona perfettamente
Stereo Porsche
Tutti i quadranti e i comandi funzionano come dovrebbero
Molto ben presentata con solo lievi segni di usura
Kit vivavoce Nokia
Paravento accessorio originale Porsche nella confezione originale - inutilizzato
L'ESTERNO
Verde foresta pluviale ultra-raro
Vernice originale in buono stato, con un paio di segni molto piccoli ma niente di particolare.
Splendidi cerchi in lega a due pezzi recentemente rinnovati con pneumatici Pirelli corretti su tutto il perimetro
Tutti gli stemmi e le finiture originali sono in ottimo stato
Apparentemente superba nella parte inferiore senza segni di corrosione
Capote in tessuto nero elettrico
Raro e ricercato hardtop di fabbrica in tinta con la carrozzeria in buone condizioni, con borsa di stoccaggio con cerniera e cavalletto
Cielo Savannah, imperiale in ottime condizioni
LA MECCANICA
6 cilindri piatti da 3,4 litri
Normalmente aspirato
Cambio semiautomatico Tiptronic con comandi al volante
Trazione posteriore
Nessuna perdita intorno alla guarnizione principale/IMS
Conversione del termostato a bassa temperatura
Sistema di scarico completo in acciaio inox Design 911
Olio, fluidi e filtri recenti e un importante servizio precedente, meno di 5.000 miglia fa.
Il venditore riferisce che l'auto è ottima da guidare e non presenta difetti noti o apparenti.
SINTESI
Se volete una 911 dall'aspetto d'epoca e con costi di gestione e proprietà accessibili, la 996 è la scelta giusta. Sono il modo più accessibile per entrare nell'iconica serie Porsche, ma non lo saranno per sempre: basti vedere cosa è successo ai valori della 993 negli ultimi tempi.
Questo è un esemplare ben tenuto ed elegante, con il ricercato stile di carrozzeria Cabrio e in un'incredibile combinazione di colori. Si tratta di una scelta superba di un'epoca moderna, adatta all'uso quotidiano e con costi di gestione ragionevoli.
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