Da non perdere

Uno spettacolo raro sulle strade del Regno Unito; un esemplare identico è apparso nel film di James Bond del 2002 "Die Another Day"
Sono state spese oltre 20.000 sterline per un accurato ripristino, secondo quanto riferito tutto documentato e comprovato da ricevute
Storia degli interventi di manutenzione dalla data di consegna con documentazione di supporto, secondo quanto ci è stato riferito
Venduta con il pacchetto di libri originali, i manuali, il libretto di manutenzione e la documentazione del rivenditore
Un unico proprietario iscritto nel Regno Unito

Il fascino

La Ford Thunderbird di undicesima generazione ha rappresentato un audace ritorno in auge di uno dei marchi più celebri d’America. Ispirandosi allo spirito dell’originale modello a due posti del 1955 con carrozzeria in stile retrò, un V8 da 3,9 litri e trazione posteriore, è stata concepita come un’elegante gran turismo piuttosto che come un’auto sportiva a tutti gli effetti. Un esemplare identico è apparso, come è noto, al fianco di Halle Berry nel film di James Bond del 2002 “Die Another Day”, consolidando il posto del modello nella cultura popolare. Con soli 68.098 esemplari costruiti in quattro anni di produzione, non sono mai stati comuni, e trovare un esemplare ben mantenuto con targa britannica è una vera rarità.

Questa vettura è stata originariamente fornita da Griffin Ford a New Canaan, nel Connecticut, e il contachilometri segna 43.355 miglia. Con carrozzeria in Evening Black e interni in pelle Midnight Black, è stata configurata con il “pacchetto dettagli neri” opzionale, hardtop rimovibile di serie, capote elettrica, cerchi cromati da 17 pollici e controllo della trazione. È stata importata nel Regno Unito intorno al 2009 e correttamente dichiarata tramite HMRC NOVA; è rimasta in un deposito professionale prima di essere rimessa in strada con una spesa superiore a 20.000 sterline. Il venditore descrive l’auto come in buone condizioni generali, con segni di invecchiamento molto lievi visibili solo sui cerchi cromati. È accompagnata da un’impressionante documentazione che include il pacchetto di libretti originale, i manuali, il libretto di manutenzione, la scheda di produzione Ford, i documenti del rivenditore e persino il biglietto da visita originale del venditore del rivenditore, un bel tocco, dato che Griffin Ford ha chiuso i battenti nel 2009.

Informazioni principali

Chilometraggio: 43.355 miglia indicate
Paese di immatricolazione originale: Regno Unito
Stato del certificato di revisione: valido fino ad agosto 2027, nessuna segnalazione
Specifiche tecniche: V8 DOHC da 3,9 litri, cambio automatico a cinque marce, trazione posteriore
Documentazione: fascicolo originale, manuali, libretto di manutenzione, scheda di produzione Ford, documentazione del rivenditore, documentazione HMRC NOVA, ricevute di rimessa in circolazione e carta di circolazione
immagine.png 1,19 MB

I dettagli

Conservato in un deposito professionale prima della rimessa in servizio
Gli interventi di rimessa in servizio includono un tagliando completo, nuove sospensioni anteriori e posteriori con bracci trasversali, freni a disco, pinze e pastiglie, pompa del carburante, sensori ABS posteriori, pneumatici nuovi e montaggio della capote morbida, secondo quanto ci è stato riferito
Luci antinebbia posteriori e luci di retromarcia installate per la conformità alle norme stradali del Regno Unito
Installato un sezionatore della batteria azionabile tramite telecomando
La ventola emette un leggero rumore quando viene accesa, che dura circa 15 secondi
Secondo quanto riferito, il registro NOVA dell’HMRC conferma che l’auto è stata correttamente dichiarata al momento dell’importazione
image.png 1,39 MB

PRIMA DI ACQUISTARE

Questa vendita è soggetta ai Termini condizioni di Car & Classic. Partecipando all’asta e/o facendo un'offerta, accetti anche quanto segue:

✓ Il venditore è iscritto come venditore privato, il che significa che i diritti dei consumatori derivanti dalla normativa UE sulla tutela dei consumatori non trovano applicazione. Tuttavia, l’utente rimane comunque tutelato dai Termini condizioni di Car & Classic.

✓ Ti chiediamo di versare una commissione non rimborsabile qualora tu sia il fortunato aggiudicatario all’asta o qualora la tua offerta venga accettata. Ti invitiamo a consultare le nostre utili Domande frequenti (FAQ) e i Termini e Condizioni per conoscere le tariffe specifiche.

✓ Questo veicolo viene venduto “tale quale”, “nello stato in cui si trova” e senza alcuna garanzia. Le foto e le descrizioni hanno esclusivamente scopo illustrativo ed è buona norma effettuare un’ispezione completa del veicolo prima dell’acquisto per la propria tranquillità.

✓ L’IVA è inclusa nella commissione dell’acquirente. L’IVA può essere inclusa o meno nell’offerta finale o nel prezzo di vendita, come specificato nell’annuncio.

✓ Desideriamo una transazione senza intoppi tanto quanto voi e, pertanto, sottoponiamo tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito in vendita su Car & Classic a un controllo HPI online per verificare che non presentino segnalazioni nel database assicurativo relative a danni o furti e che non abbiano debiti finanziari in sospeso, consentendovi di fare offerte in tutta sicurezza.

✓ Verifichiamo inoltre se i veicoli risultino registrati come demoliti a seguito di una richiesta di risarcimento per perdita totale presso l’assicurazione al momento della pubblicazione dell’annuncio su Car & Classic e forniamo, a titolo informativo, le etichette relative alla categoria di demolizione (Cat. C/D/S/N) per aiutarti nella scelta. Tuttavia, la presenza o l’assenza di un’etichetta non garantisce lo stato del veicolo ed è sempre consigliabile effettuare una verifica completa della storia del veicolo prima di fare un’offerta.

✓ Gli acquirenti sono responsabili del ritiro del veicolo

o della consegna. L’importazione di veicoli può comportare dazi doganali e tasse di importazione aggiuntivi, pertanto è opportuno verificare in anticipo. È responsabilità degli offerenti confermare l’idoneità all’importazione prima dell’acquisto.

✓ Salvo diversa indicazione, si deve presumere che eventuali targhe commemorative, personalizzate o d’epoca non siano incluse nella vendita del veicolo.