Highlights
- Revisione completa del motore con liner documentati da fatture e fotografie
- Recentemente eseguiti test di compressione, perdita di compressione e borescopie con esito positivo
- Cambio manuale
- Include raro hardtop originale con copertura marchiata Porsche
- Viene fornito un deflettore d’aria dietro i sedili - un’opzione di fabbrica poco comune
- Recentemente aggiornato con radiatori Direnza a doppio passaggio
The Appeal
Probabilmente fu il Range Rover a essere originariamente soprannominato "La macchina per ogni motivo", ma tale affermazione potrebbe facilmente applicarsi, oseremmo forse ancor più facilmente, alla Porsche 911. È senza dubbio l’auto sportiva più utilizzabile che il mondo abbia mai visto.
La generazione 996 rappresenta una pietra miliare nella storia della Porsche come la prima 911 raffreddata a liquido, segnando la transizione dai motori raffreddati ad aria a un sistema di raffreddamento più moderno.
Questa Porsche 911 Carrera 4 Cabriolet del 2002 con cambio manuale offre la combinazione di guida open-top con la sicurezza della trazione integrale, rendendola adatta all’uso durante tutto l’anno. Ciò che rende questo esemplare particolarmente degno di considerazione è la sua completa storia di manutenzione, inclusa una ricostruzione integrale del motore con liner che affrontano i problemi comuni di questi modelli.
Con i recenti test meccanici che ne hanno confermato la buona condizione e extra desiderabili come il hardtop di fabbrica, questa rappresenta un esempio ben messo a punto di una moderna classica sempre più apprezzata per collezionismo.
La generazione 996 rappresenta una pietra miliare nella storia della Porsche come la prima 911 raffreddata a liquido, segnando la transizione dai motori raffreddati ad aria a un sistema di raffreddamento più moderno.
Questa Porsche 911 Carrera 4 Cabriolet del 2002 con cambio manuale offre la combinazione di guida open-top con la sicurezza della trazione integrale, rendendola adatta all’uso durante tutto l’anno. Ciò che rende questo esemplare particolarmente degno di considerazione è la sua completa storia di manutenzione, inclusa una ricostruzione integrale del motore con liner che affrontano i problemi comuni di questi modelli.
Con i recenti test meccanici che ne hanno confermato la buona condizione e extra desiderabili come il hardtop di fabbrica, questa rappresenta un esempio ben messo a punto di una moderna classica sempre più apprezzata per collezionismo.
History and Paperwork
- 2002 Porsche 911 (996.2) Carrera 4 Convertible
- Attualmente segnala 102.000 miglia ed è ancora in uso occasionale
- MOT valido fino al 19 luglio 2026
- Documentazione completa inclusa la ricostruzione completa del motore con liner
- Fatture e fotografie della lavorazione della ricostruzione del motore incluse
- Recenti test di compressione e perdita di compressione eseguiti con esito positivo
- Ispezione borescopica anch’essa completata con esito positivo
The Condition
- Esemplare estremamente ordinato per l’anno
- Include l’OEM hardtop con copertura Porsche marchiata
- Meccanismo del tettuccio pieghevole riportato in buone condizioni e il tessuto è in buone condizioni
- Presenta il wind deflector dietro i sedili, opzione di fabbrica poco comune
- La carrozzeria appare in condizioni ordinate per la sua età con porte ben allineate
- Vernice presentabile con segni di usura minimi
- Usura moderata sui rivestimenti dei sedili, ma non eccessiva
- Moquette, cruscotto e comandi sobri
The Mechanics
- Motore boxer a 6 cilindri da 3,6 litri raffreddato a liquido
- Trasmissione manuale a sei marce
- Sistema a trazione integrale (Carrera 4)
- Ribocstruttura completa del motore con liner portata a termine e documentata
- Recentemente sostituito l’estrattore aria-olio
- Radiatori Direnza a doppio passaggio recentemente installati per sostituire l’unità lato guida che aveva una perdita
- Test di compressione e perdita di compressione recentemente eseguiti con esito positivo
- L’ispezione borescopica conferma una buona condizione interna del motore
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