Cronologia completa dei servizi con interventi regolari da parte di Autofarm
Desiderabile Carrera del 2002 con motore 3.6 e maggiore potenza
Nessun certificato di revisione fino a settembre 2024 con nessuna avvertenza
Buone specifiche, tra cui il tetto apribile in acciaio
Il fascino
Il lifting del 2002 della 996 Carrera marcava un'auto già eccellente in modo ancora migliore. Il motore più grande da 3,6 litri forniva più potenza e offriva prestazioni non lontane da quelle della GT3.
La 996 era un'auto molto popolare perché coniugava l'estetica e la dinamica tradizionali della 911 con una capacità di utilizzo molto più ampia. Si trattava di un'auto che funzionava bene sia come auto da strada che come autostradale. Gli acquirenti hanno quindi l'imbarazzo della scelta, il che rende particolarmente ricercate le auto in buono stato di manutenzione.
Questa è una di queste, un'auto altamente mantenuta, ben specificata e con una storia di servizio completa. Negli ultimi tre anni Autofarm e Design 911 hanno investito oltre 15.000 sterline per mantenere e migliorare la vettura. Con un recente tagliando e un lungo certificato di revisione, questo è un esempio molto buono e chiaramente curato di una grande auto sportiva.
Storia e documenti
Iscritta per la prima volta nel Regno Unito il 1° giugno 2002.
Nove proprietari da quando è stata immatricolata, con l'attuale proprietario dal 12 agosto 2019.
15.000 sterline spese con specialisti dal 2020 per la manutenzione e i miglioramenti di cui sotto
Manuale completo di fabbrica in buone condizioni con portafoglio in pelle
Manuale d'uso per la sostituzione dello stereo Blaupunkt Nurnberg
Stereo Porsche originale montato in fabbrica incluso insieme al manuale
18 timbri di servizio, il più recente il 20 settembre 2022 a 92.280 miglia da Autofarm.
C'è un ulteriore servizio il 24 agosto 2023 registrato di seguito a 93.579 miglia
Tutti i lavori di manutenzione sono stati eseguiti dai principali rivenditori o da specialisti ben considerati come Autofarm.
Anche i controlli del liquido dei freni e delle condizioni sono stati eseguiti con costanza.
Sono stati effettuati sette controlli del liquido dei freni, l'ultimo dei quali a 88.440 miglia il 23 settembre 2020.
Tre controlli delle condizioni, l'ultimo dei quali è stato effettuato il 5 marzo 2007.
Tuttavia, il fascicolo storico registra ulteriori controlli per entrambe le categorie.
Enorme archivio storico conservato in una cartella a leva rigonfia come mostrato nelle fotografie
Nessun certificato di revisione fino al 26 settembre 2024 con 93.776 miglia e nessun avviso.
La storia del certificato di revisione è impressionante, con una buona serie di passaggi e pochi avvisi, solo minori.
Notevoli interventi di manutenzione recenti per un totale di oltre 15.000 sterline:
Manutenzione da Autofarm il 24 agosto 2023, compresi interventi alla cremagliera dello sterzo e alle sospensioni.
Assetto ruote da Autofarm il 12 luglio 2023
Sospensioni da Autofarm il 27 maggio 2022
Intervento sulle sospensioni da parte di Design 911 il 1° aprile 2022
Interventi sul sistema di raffreddamento, sul sottotelaio e sulla cremagliera dello sterzo da Autofarm il 28 febbraio 2022
Interventi di manutenzione da parte di Autofarm il 29 settembre 2021 e lo stesso il 23 settembre 2020.
Gli interventi di settembre 2020 hanno riguardato la pompa dell'olio, la frizione, le traverse e i tubi dei freni.
Kit di cuscinetti ISM e dischi dei freni montati il 28 agosto 2020 a 88.400 miglia, per un costo di quasi 6.000 sterline.
Silenziatori acquistati da Top Gear Ltd il 23 luglio 2000
Controllo dello stato di salute da parte di Autofarm il 9 giugno 2020 a 88.088 miglia
Il timbro di manutenzione di Autofarm del settembre 2023 sarà aggiunto prima del completamento della vendita.
La condizione
Auto ben presentata che riflette il chilometraggio, l'età e l'attento proprietario
Attraente combinazione di colori "nero su nero" in buone condizioni
Estetica standard, ma con spoiler anteriore opzionale montato
Cerchi di fabbrica a cinque razze da 18 pollici in buono stato con pneumatici Michelin di qualità che presentano un buon battistrada
Le pinze dei freni rosse accentuano il nero esterno.
Alcuni danni alla vernice sono evidenti sull'ala anteriore laterale.
Piccole scheggiature non fastidiose visibili sui bordi di entrambe le portiere
Ruota di scorta Spacesaver
Modello con tetto apribile e nessun problema da notare sul bordo dell'apertura.
Interni in buono stato che rispecchiano il chilometraggio e l'età e che mostrano una leggera usura
Sedili opzionali in pelle goffrata con schienale alto e spalline supplementari
Entrambi i sedili anteriori sono ben presentati e presentano solo una leggera lucentezza e usura delle imbottiture.
Interni standard di fabbrica con stereo Blaupunkt di fascia alta montato successivamente e che funziona bene dal punto di vista estetico
Unità principale originale Porsche in dotazione
Leggeri segni visibili sul rivestimento in pelle della portiera del conducente
Alcuni leggeri graffi visibili sullo schienale del sedile del guidatore
Sedili posteriori in buono stato con uso apparente limitato
Buoni tappeti protetti da tappetini Porsche, quelli del guidatore presentano un po' di usura
La meccanica
Vettura dei primi mesi del 2002 equipaggiata con il motore allargato da 3.596cc flat six da 315cv
Scatola del cambio manuale a 6 marce
Cuscinetto IMS sostituito a 88.400 miglia ad agosto 2020
Frizione sostituita nello stesso periodo
Ampio intervento su sospensioni, scarico, sistema di raffreddamento e cremagliera dello sterzo da parte di Autofarm
Storia di servizio completa e meticolosamente mantenuta con 286 miglia dall'ultima attenzione
Certificato di revisione a lungo termine senza avvisi meccanici o strutturali
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