Caratteristiche salienti
- Rara E46 in versione Clubsport
- Nessun certificato di revisione valido fino a maggio 2026
- Revisione meccanica completa, compresa la revisione della scatola del cambio e la ricostruzione della cremagliera dello sterzo
- Aggiornata con scarico Remus inossidabile con punte quadrate
Il fascino
Introdotta come punto intermedio tra la E46 M-car e il modello sportivo 330Ci di base, la Clubsport non rappresentava una revisione significativa, il che probabilmente ha giocato a suo favore. Era meccanicamente identica alla 330Ci normale, salvo la rimozione di alcuni elementi di insonorizzazione, una leva del cambio più corta e sospensioni sportive. Si trattava di un cambiamento radicale? No, ma era sufficiente a conferire un nuovo carattere alla vettura.
Recentemente ha beneficiato di un'ampia manutenzione meccanica, tra cui un service completo, un service alla scatola del cambio e numerose sostituzioni di componenti, questa 330ci del 2003 rappresenta un'opportunità per acquisire un esempio ben mantenuto della celebre coupé sportiva di BMW. La combinazione delle condizioni dell'auto, dei lavori recenti e delle specifiche desiderabili la marca a una seria considerazione.
Recentemente ha beneficiato di un'ampia manutenzione meccanica, tra cui un service completo, un service alla scatola del cambio e numerose sostituzioni di componenti, questa 330ci del 2003 rappresenta un'opportunità per acquisire un esempio ben mantenuto della celebre coupé sportiva di BMW. La combinazione delle condizioni dell'auto, dei lavori recenti e delle specifiche desiderabili la marca a una seria considerazione.
Storia e documenti
- Prima registrazione nel 2003
- L'MCTC registra 4 proprietari precedenti
- Recentemente ha ricevuto un nuovo certificato di revisione, valido fino a maggio 2026.
- Non è disponibile la cronologia di servizio
- L'Auto è stata sottoposta a un'accurata ispezione per garantirne la solidità meccanica.
Le condizioni
- È stata effettuata una lucidatura e una ceratura completa
- L'alettone anteriore del passeggero presenta una piccola macchia di bolle d'aria
- Una delle minigonne laterali ha qualche sbeccatura di vernice
- Piccola macchia di lacca sul cofano.
- La vernice è in ottimo stato, a parte i problemi minori.
- Gli interni si presentano bene, con minimi segni di usura.
- È stata effettuata una profonda pulizia degli interni
- Tutto funziona come dovrebbe
- Unità principale originale sostituita con un'unità Android aggiornata
- Stile unico della gamma Clubsport che si distingue senza essere troppo appariscente
La meccanica
- Motore 6 cilindri in linea da 3,0 litri
- Cambio manuale a 5 marce
- Funziona e si guida bene
- L'auto è completamente di serie, ad eccezione di uno scarico Remus inossidabile con punte quadrate
- I lavori recenti includono:
- Servizio completo, comprese le candele e il lavaggio del motore
- Manutenzione della scatola del cambio
- Nuova centralina luci
- Nuove molle elicoidali posteriori e collegamenti al roll bar
- Tutti i freni sono stati smontati, verniciati a polvere e ricostruiti con nuove guarnizioni
- Sostituzione del liquido dei freni
- Ricostruzione della cremagliera dello sterzo
- Sostituzione della guarnizione del coperchio della camma
- Nuova bombola del liquido di raffreddamento e lavaggio del liquido di raffreddamento
- Nuovo tubo di aspirazione
- Varie riparazioni minori (sensore di parcheggio, sensore ABS, ecc.)
- Il venditore riferisce che:
- Lo scarico ha un buon suono ma non è rumoroso
- Il motore si avvia e funziona senza problemi
- La scatola del cambio funziona senza problemi
- L'auto si guida senza urti, scoppi o rumori indesiderati
- L'auto è confortevole e dispone di una potenza sufficiente per una guida sportiva.
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