La Porsche 911 di sesta generazione (996) fu un punto di svolta per Porsche - la prima iterazione raffreddata a liquido della leggendaria sportiva di Stoccarda. Fu davvero una svolta per un marchio che era rimasto così purista per gran parte della sua esistenza, ma ha pagato nel lungo periodo. Una volta trascurata in favore dei suoi predecessori raffreddati ad aria, la 996 è diventata sempre più apprezzata dagli appassionati che riconoscono la sua dinamica abilità e una relativa accessibilità all'interno della linea 911.

Questo esemplare del 2003, con 100.285 miglia sul contachilometri, arriva con una ristrutturazione del motore Hartech. Ben nota all'interno della comunità Porsche, il lavoro di Hartech affronta direttamente i problemi di bore scoring e di cuscinetto IMS che hanno da tempo oscurato il motore M96. I freni sono stati anch'essi recentemente rifatti con nuove linee del freno, offrendo ulteriore serenità.

Insieme all'auto c'è una cartella completa della storia con fatture e ricevute che documentano la cura investita nel corso degli anni. Il venditore ritiene l'auto complessivamente meccanicamente sana. Con MOT valido fino a marzo 2027, questa 996 Carrera 2 è pronta per essere goduta.
 

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