2003 Porsche 911 Carrera 4 Tiptronic (996)

ALTARE

Hardtop Rimuovibile
Molto ben presentata
Aggiornamento IMS
Storia eccellente

L'APPELLO

La Porsche 996 è stata l'erede della 993, prodotta dal 1998 al 2005. Fu la prima 911 a essere offerta con un motore raffreddato ad acqua, anche se il nuovo look ricevette alcune critiche per i fari a "uovo fritto". Questo problema si è attenuato con l'uscita del modello facelift e gli indicatori di direzione arancioni sono diventati meno evidenti. Uno dei modelli della gamma 996 è la cabriolet, con un hard top completamente rimovibile che offre il meglio di entrambi i mondi per tutto l'anno.

Questa splendida Carrera 4 cabrio blu Lapis, con solo 51.661 miglia percorse, è dotata di un'eccellente cronologia di manutenzione supportata da timbri e fatture di servizio. Essendo un modello del 2003, riceve anche il più recente motore da 3,6 litri ed è abbinato alla fluida scatola del cambio Tiptronic. L'auto è stata recentemente sottoposta a un cambio intermedio di olio e filtro, pronta per il nuovo fortunato custode che desidera diventare proprietario di una 911.

STORIA E DOCUMENTI

La carta di circolazione è presente
Solo quattro precedenti proprietari
Iscritta l'11 novembre 2003
Manuali originali del proprietario
Libretto di manutenzione originale con 14 timbri di manutenzione e otto timbri di liquido dei freni
Ampia raccolta di fatture relative a ricambi e lavori eseguiti
Precedenti certificati di revisione
L'attuale certificato di revisione è valido fino al 19 gennaio 2024.
Recente manutenzione intermedia di olio e filtro
Si prega di notare che l'immatricolazione V5 JMS 1C è stata rimossa dall'auto ed è iscritta a S60 ANM.

L'INTERNO

I sedili anteriori elettrici in pelle grigia increspata si presentano molto bene con minimi segni di usura.
I sedili posteriori sono in buono stato e non sembrano essere stati utilizzati più di tanto.
Le portiere e i pannelli laterali sono in buono stato.
Anche il cruscotto è rifinito in grigio; ci sono un paio di segni minori intorno al pannello dello stereo/riscaldamento, ma niente di eccessivo
Gli strumenti funzionano come ci si aspetterebbe, senza spie luminose, e il contachilometri mostra una lettura del contachilometri di 51.661 miglia.
Il volante è in ottime condizioni
È presente il cruise control opzionale
Il quadro elettrico è in ottime condizioni, non presenta segni di usura e funziona correttamente.
Unità principale aggiornata a un doppio din Sony da un precedente proprietario, ma l'unità originale di fabbrica è inclusa
La console centrale presenta alcuni leggeri graffi
Il freno a mano presenta un piccolo segno di usura sulla pelle su entrambi i lati della scritta Porsche.
I tappetini sono in buone e pulite condizioni e sono stati coperti con un set di tappetini Porsche montati.
All'interno il bagagliaio si presenta bene

L'ESTERNO

Rifinita nel meraviglioso blu Lapis metallizzato
La vernice si presenta molto bene
Ci sono alcune piccole scheggiature, soprattutto nella parte anteriore, in linea con il chilometraggio della 911.
Le linee di chiusura sono uguali, e non ci sono ammaccature o ammaccature da segnalare
I finestrini non presentano graffi evidenti.
Le finiture dei finestrini sembrano in buone condizioni
I fari bi-xeno sono privi di danni alle lenti
Sensori di parcheggio posteriori
I fari posteriori sono in buono stato e non presentano spaccature o crepe.
L'hard top rimovibile è in ottime condizioni
Anche il tettuccio in tessuto è in ottimo stato, con solo alcune piccole pieghe, come ci si aspetterebbe
I cerchi in lega Porsche Twist da 18" sono in buone condizioni e non presentano tracce di corrosione sulle facce
I pneumatici Bridgestone hanno una buona quantità di battistrada rimanente.

LA MECCANICA

6 cilindri piatti da 3,6 litri
La 911 si accende senza esitazioni e il venditore non segnala alcun problema di funzionamento.
Dotata di una scatola del cambio Tiptronic a cinque rapporti, il cambio è fluido. Si può anche scegliere di cambiare le marce tramite i pulsanti montati sul volante, che funzionano correttamente
Il venditore ha sostituito i seguenti componenti circa 5.000 miglia fa:
- Aggiornamento IMS
- Nuova pompa dell'acqua
- Separatore aria-olio
- Sistema di scarico TEK OE
- Ammortizzatori posteriori Bilstein montati
- Dischi e pastiglie dei freni anteriori e posteriori
- Ganasce del freno a mano
- Interruttore pressione olio
- Paracolpi
- Tiranti posteriori
- Tiranti della carreggiata
- Tiranti interni
- Quattro bracci oscillanti
- Unità del pedale dell'indicatore di direzione
Con la sostituzione delle parti sopra citate, l'auto si comporta come dovrebbe, senza rumori fastidiosi provenienti dalle sospensioni.
I freni sono in grado di arrestare l'auto rapidamente e in linea retta.

SINTESI

Per chiunque voglia diventare proprietario di una Porsche 911, al momento la 996 Carrera è probabilmente il modo più conveniente di entrare in possesso di una 911.

Ci sono alcune cose da considerare prima di fare questo passo e, fortunatamente per voi, questo splendido esemplare del 2003 ha tutte le carte in regola. Le condizioni sono eccellenti, ha un basso numero di proprietari e una fantastica storia di manutenzione, ed è una cabriolet con hard top, che la marca perfetta per l'uso nei mesi più freddi.

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