Apprezzato motore V8 sovralimentato da 4,2 litri con scatola del cambio automatica a 6 marce
Cerchi in lega Vulcan da 18 pollici ricondizionati con quattro pneumatici Bridgestone nuovi
Certificato di revisione valido fino ad aprile 2027
Il fascino
La Jaguar S-Type del 2004 era intrisa di nostalgia. Quel design slanciato e arrotondato e la graziosa griglia anteriore richiamavano volutamente modelli come la berlina MK2, pur integrando le più recenti innovazioni tecnologiche in fatto di motori sovralimentati. Era una prospettiva allettante per il pubblico sempre entusiasta di Jaguar e, al giorno d’oggi, sembra quasi una boccata d’aria fresca.
A questo punto della produzione, la S-Type si era evoluta in una berlina più fluida e performante, con il V8 sovralimentato da 4,2 litri in grado di erogare potenza senza sforzo e quel fascino che continua ad attrarre i collezionisti ancora oggi.
Questo esemplare sfoggia una accattivante vernice in Ultraviolet Blue ed è davvero di grande impatto, impreziosito da cerchi in lega Vulcan da 18 pollici restaurati e quattro pneumatici Bridgestone nuovi. All’interno, l’abitacolo in pelle nera è ancora in buone condizioni e conserva la console centrale e il quadro strumenti originali. image.png1,26 MB
Informazioni chiave
Chilometraggio: 63.539 miglia
Paese di immatricolazione: Regno Unito
Stato del certificato di revisione: valido fino al 29 aprile 2027
Specifiche tecniche: V8 a benzina sovralimentato da 4.196 cc (4,2 litri), cambio automatico a 6 marce, trazione posteriore
Documentazione: carta di circolazione presente, libretto di manutenzione, scheda di manutenzione secondaria
Storia degli interventi di manutenzione
25/07 - 62.855 miglia - Manutenzione «Collect Service Go»
La vernice in blu ultravioletto presenta lievi segni di usura, con alcune aree ritoccate
Alcuni graffi sul paraurti posteriore in prossimità della minigonna
Lievi graffi sotto la maniglia della portiera del conducente
Le griglie anteriori sembrano intatte
Cerchi in lega Vulcan da 18 pollici che, a quanto pare, sono stati ricondizionati
Sono montati quattro pneumatici Bridgestone
Sensori di parcheggio anteriori e posteriori
I sedili e i rivestimenti delle portiere in pelle nera presentano un buon aspetto, con qualche segno di usura dovuto all'uso e lievi graffi in alcuni punti
Dotata di sedili elettrici regolabili con impostazioni di memoria, freno di stazionamento elettrico, cruise control, tetto apribile e comando vocale
Telefono Motorola OEM conservato nel bracciolo centrale
A quanto pare, tutti gli strumenti e i comandi sono funzionanti
Il rivestimento del tetto e il tessuto delle alette parasole mostrano segni di cedimento
I tappetini, compreso il rivestimento del bagagliaio, si presentano in buone condizioni
Questa vendita è soggetta ai Termini condizioni di Car & Classic. Effettuando un'offerta e/o partecipando all'asta, accetti anche quanto segue:
✓ Il venditore è iscritto come venditore privato, il che significa che i diritti dei consumatori derivanti dalla normativa UE in materia di tutela dei consumatori non trovano applicazione. Tuttavia, l’utente rimane comunque tutelato dai Termini condizioni di Car & Classic.
✓ Ti chiediamo di versare una commissione non rimborsabile se sarai il fortunato aggiudicatario all’asta o se la tua offerta verrà accettata. Ti invitiamo a consultare le nostre utili Domande frequenti e i Termini e Condizioni per conoscere le tariffe specifiche.
✓ Questo veicolo viene venduto “tale quale”, “nello stato in cui si trova” e senza alcuna garanzia. Le foto e le descrizioni hanno esclusivamente scopo illustrativo ed è buona norma effettuare un’ispezione completa del veicolo prima dell’acquisto per la propria tranquillità.
✓ L’IVA è inclusa nella commissione dell’acquirente. L’IVA può essere inclusa o meno nell’offerta finale o nel prezzo di vendita, come specificato nell’annuncio.
✓ Desideriamo una transazione senza intoppi tanto quanto voi e, pertanto, sottoponiamo tutte le auto e le moto iscritte nel Regno Unito in vendita su Car and Classic a un controllo HPI online per verificare che non presentino segnalazioni nel database assicurativo relative a danni o furti e che non abbiano debiti finanziari in sospeso, consentendovi di fare offerte in tutta sicurezza.
✓ Verifichiamo inoltre se i veicoli risultino registrati come demoliti a seguito di una richiesta di risarcimento per perdita totale presso l’assicurazione al momento della pubblicazione dell’annuncio su Car & Classic e forniamo, a titolo informativo, le etichette relative alla categoria di demolizione (Cat C/D/S/N) per aiutarti nella scelta. Tuttavia, la presenza o l’assenza di un’etichetta non garantisce lo stato del veicolo ed è sempre consigliabile effettuare un controllo completo della storia del veicolo prima di fare un’offerta.
✓ Gli acquirenti sono responsabili del ritiro del veicolo
o della consegna. L’importazione di veicoli può comportare dazi doganali e tasse di importazione aggiuntivi, pertanto è opportuno verificare in anticipo. È responsabilità degli offerenti confermare l’idoneità all’importazione prima dell’acquisto.
✓ Salvo diversa indicazione, si deve presumere che eventuali targhe commemorative, personalizzate o d’epoca non siano incluse nella vendita del veicolo.
Ciao, La revisione di aprile è stata superata senza osservazioni, alcune di lunga data. Presumo che tutti i problemi siano stati affrontati e risolti. Ci sono documenti e fatture a riguardo? Grazie mille.
Tradotto da: English
westway••••
Venditore
un'ora fa
Ciao, ho acquistato la Jaguar da un privato che aveva recentemente sostituito gli pneumatici e diversi componenti della sospensione, inclusi i bracci oscillanti superiori posteriori e i silent block. Purtroppo non mi sono stati forniti gli scontrini per questi lavori, anche se le parti sostituite sono chiaramente visibili all'ispezione.
I precedenti avvisi MOT erano l'opinione del collaudatore di quel momento; la revisione MOT più recente dell'auto ad aprile è stata effettuata da un altro collaudatore ed è passata senza avvisi.
Durante la nostra proprietà, abbiamo sostituito il rivestimento interno del tetto e l'intero gruppo corpo farfallato. L'auto funziona e guida estremamente bene.
Tradotto da: English
MT
TP••••
4 giorni fa
Ciao, potresti dirmi se la corrosione sul sottotelaio anteriore e posteriore è stata affrontata? Inoltre, quanti proprietari ha avuto questa Jaguar? Grazie mille.
Tradotto da: English
westway••••
Venditore
un giorno fa
Ciao, non ci sono mai stati avvisi di corrosione sui sottotelaio anteriore e posteriore riportati in nessuna delle precedenti revisioni MOT.. l'auto ha avuto 7 proprietari precedenti
Cordiali saluti
David
Tradotto da: English
JC
jameswp••••
2 giorni fa
Le soglie sono mai state sostituite o riparate o trattate in qualche modo? I pannelli sono mai stati tolti per controllare le condizioni?
Tradotto da: English
MT
TP••••
3 giorni fa
Grazie per questo. Quanti proprietari precedenti?
Tradotto da: English
Assicurazione auto d'epoca.
Per gli appassionati di auto.Dagli appassionati di auto.
Assicurazione specializzata online, per le auto che amiamo. Scopri di più.
2004 Jaguar S-Type 4.2 V8
Acquistare con Car & Classic
Come funziona l'offerta
Tutto quello che devi sapere sul processo di offerta su Car & Classic
Cinque passi per acquistare in sicurezza
Rendiamo semplice e sicuro l'acquisto dell'auto d'epoca dei vostri sogni
Spedizione & trasporto
Informazioni utili per ritirare il tuo nuovo veicolo
Pagamenti sicuri
Come proteggiamo voi e il vostro denaro, per fare di Car & Classic il luogo più sicuro dove effettuare transazioni
Commenti
Electri••••
Ciao, La revisione di aprile è stata superata senza osservazioni, alcune di lunga data. Presumo che tutti i problemi siano stati affrontati e risolti. Ci sono documenti e fatture a riguardo? Grazie mille.
Tradotto da: English
westway••••
VenditoreCiao, ho acquistato la Jaguar da un privato che aveva recentemente sostituito gli pneumatici e diversi componenti della sospensione, inclusi i bracci oscillanti superiori posteriori e i silent block. Purtroppo non mi sono stati forniti gli scontrini per questi lavori, anche se le parti sostituite sono chiaramente visibili all'ispezione. I precedenti avvisi MOT erano l'opinione del collaudatore di quel momento; la revisione MOT più recente dell'auto ad aprile è stata effettuata da un altro collaudatore ed è passata senza avvisi. Durante la nostra proprietà, abbiamo sostituito il rivestimento interno del tetto e l'intero gruppo corpo farfallato. L'auto funziona e guida estremamente bene.
Tradotto da: English
TP••••
Ciao, potresti dirmi se la corrosione sul sottotelaio anteriore e posteriore è stata affrontata? Inoltre, quanti proprietari ha avuto questa Jaguar? Grazie mille.
Tradotto da: English
westway••••
VenditoreCiao, non ci sono mai stati avvisi di corrosione sui sottotelaio anteriore e posteriore riportati in nessuna delle precedenti revisioni MOT.. l'auto ha avuto 7 proprietari precedenti Cordiali saluti David
Tradotto da: English
jameswp••••
Le soglie sono mai state sostituite o riparate o trattate in qualche modo? I pannelli sono mai stati tolti per controllare le condizioni?
Tradotto da: English
TP••••
Grazie per questo. Quanti proprietari precedenti?
Tradotto da: English