Rara e straordinaria vernice Oslo Blue Metallic su interni color tan
Scatola del cambio e convertitore di coppia ricostruiti di recente
Motore BMW V8 da 4,4 litri con cambio automatico a 5 rapporti
Servizio completo recentemente completato
Restauro e trattamento della parte inferiore della vettura, compresi i nuovi brancardi esterni e i brancardi interni saldati e la protezione Wax Oil
Pneumatici Michelin PS4 abbinati su leghe originali Vogue da 20 pollici
Nessun certificato di revisione fino a maggio 2025
Il fascino
La prima generazione di Range Rover L322, introdotta nel 2001, si è rapidamente affermata come punto di riferimento per i SUV di lusso. Con il suo robusto motore V8 da 4,4 litri, il design elegante e una serie di caratteristiche avanzate, la L322 è diventata un'auto d'epoca moderna, amata da appassionati e collezionisti.
Questo esemplare si distingue non solo per il basso chilometraggio, ma anche per l'eccezionale combinazione di colori e la configurazione. Rifinita nel raro e accattivante Oslo Blue Metallic e con vetri trasparenti, questa Range Rover diventerà molto probabilmente un classico moderno. La carrozzeria è stata recentemente lucidata e protetta con un rivestimento in ceramica, che ne garantisce l'aspetto di classe. A complemento dell'esterno, gli interni presentano una tappezzeria color sabbia ben conservata, restaurata dove necessario, e completa di caratteristiche "Vogue" corrette per l'epoca, come lo schermo a colori, il tetto apribile, l'aria condizionata fredda a due zone (recentemente ri-gassata), un telefono Nokia corretto per l'epoca e sedili e volante riscaldati regolabili elettricamente.
Questa Range Rover L322 4.4 V8 Vogue di 1a generazione, in perfetto stato di manutenzione, rappresenta un'eccellente opportunità per gli appassionati e i collezionisti di acquistare un veicolo davvero speciale. Il suo colore raro, il basso chilometraggio e il recente restauro la marca come esempio di un'epoca moderna.
Non perdete l'occasione di possedere questa eccezionale Range Rover L322, un veicolo che promette di offrire piacere di guida e potenziale di investimento per gli anni a venire.
Storia e documenti
Costruita nel 2004
Indica 74.350 miglia
Nessun certificato di revisione fino a maggio 2025
Storia completa del servizio
Scatola del cambio e convertitore di coppia ricostruiti 4.000 miglia fa
Numero di precedenti detentori sul registro: 4
Le condizioni
Vernice Oslo Blue Metallic lucidata e rivestita in ceramica di recente
Cerchi Vogue da 20 pollici originali con pneumatici Michelin PS4 abbinati
Interni in buone condizioni con tappezzeria restaurata
Tutte le caratteristiche d'epoca, tra cui la culla Nokia e lo schermo TFT a colori
Vano motore e condizioni meccaniche in buone condizioni, senza messaggi di errore sul cruscotto
Sottotelaio pulito e trattato con olio di cera e Lanoguard
Carrozzeria e leghe presentano alcuni graffi, come evidenziato nelle foto, come è normale che sia con l'età.
Un appassionato potrebbe voler risolvere questi problemi minori:
tergicristalli dei fari non funzionanti (nuovo relè fornito ma non ancora diagnosticato)
Il riscaldatore del volante è irregolare
Motore del tergicristallo posteriore non funzionante
Freno a mano leggermente allentato
Non c'è la ruota di scorta, ma la ruota di scorta è in dotazione
Ci sono alcuni pixel morti nello schermo dell'unità principale
La meccanica
Motore V8 da 4,4 L con prestazioni fluide e potenti
Scatola del cambio e convertitore di coppia ricostruiti
Pinze dei freni e piastre posteriori nuove su tutta la gamma
Sospensioni ben funzionanti e nessuna spia luminosa
PRIMA DI ACQUISTARE
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