I punti salienti
- Solo 36.713 chilometraggio
- Nessun certificato di revisione fino a novembre 2025
- Coupé ultra-raro, costruito in fabbrica solo in JDM
- Lussuosa variante Type-E con tappezzeria in pelle e scatola del cambio automatica
- Sottilmente modificata con sospensioni ribassate e ruote più larghe
- Importata nel Regno Unito dal venditore nel 2023
Il fascino
La Mazda MX-5, auto sportiva che ha battuto il mondo, non ha bisogno di presentazioni. Ma pensiamo che la spesso dimenticata coupé possa essere nuova per alcuni di voi. Quindi, ecco a voi.
L'uomo dietro la MX-5 originale, Tom Matano, aveva sempre immaginato una versione a testa fissa da affiancare alla roadster, proprio come le auto sportive britanniche come la Jaguar E-Type, la MGB e la Jensen Healey venivano offerte in forma di roadster e coupé. Vennero testati diversi progetti, ma i dirigenti Mazda frenarono lo sviluppo di una coupé, sostenendo che non aveva la "purezza" della roadster.
Con l'introduzione della MkII (NB) nel 1998, Mazda osò finalmente aggiungere una MX-5 coupé alla gamma. Offerta esclusivamente agli acquirenti giapponesi, ne furono marchiati appena 179 esemplari e le varianti erano tre: Tipo-S, Tipo-E e Tipo-A.
Questo esemplare del 2004 è la lussuosa Type-E con scatola di cambio automatica, interni in pelle e paraurti anteriore rinnovato. Il venditore ha acquistato la Mazda a un'asta giapponese e l'ha importata nel Regno Unito via Hong Kong. È stata leggermente modificata con sospensioni ribassate e ruote larghe, mentre la manutenzione dall'arrivo nel 2023 è stata curata da un amico del venditore. È in ottime condizioni e ha appena 36.713 chilometri all'attivo.
Il Regno Unito ha una scena fiorente di MX-5 e sicuramente questo modello ultra-raro sarebbe il fulcro di qualsiasi evento. La MX-5 ha un lungo certificato di revisione senza avvisi ed è pronta per essere goduta.
Storia e documenti
- 23/167 Coupé costruiti
- Nessun certificato di revisione fino al 2 novembre 2025
- 0 ex detentori iscritti nel Regno Unito; importata personalmente dal venditore via Hong Kong
- 36.713 chilometraggio
- Carta di circolazione presente
- Il venditore è in possesso del foglio d'asta giapponese in copia cartacea.
- La manutenzione è stata effettuata da un amico del venditore al momento del certificato di revisione, quindi non ci sono fatture cartacee.
Le condizioni
- Vernice gialla lucida e brillante con minimi segni di usura.
- Il venditore rileva un paio di piccole scheggiature e un graffio sui paraurti.
- Carrozzeria dritta e solida con un buon montaggio dei pannelli e allineamento delle portiere
- Nessun problema di corrosione segnalato o notato al certificato di revisione
- Cerchi in lega aftermarket Autostar
- Il venditore fa notare che le ruote più larghe causano occasionalmente lo sfregamento dei pneumatici sui passaruota in curva.
- Tappezzeria in pelle beige in ottimo stato in linea con il chilometraggio ridotto
- I sedili, i tappeti e le portiere non sono molto usurati.
- Cruscotto, strumenti e comandi intelligenti
- Siamo certi che tutti gli impianti elettrici dell'abitacolo sono in buono stato di funzionamento.
La meccanica
- Quattro cilindri in linea DOHC da 1,8 litri
- Scatola del cambio automatica a quattro velocità
- Sospensioni leggermente ribassate
- Tutto sembra originale sotto il cofano
- Ci è stato riferito che la Mazda rimane meccanicamente standard
- Il venditore commenta che l'auto si guida davvero molto bene
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