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Un esemplare straordinario della XK Convertible in un brillante e accattivante Salsa Red
Parte dell'originale flotta di auto stampa Jaguar e, quindi, ricco di extra
Completa di una storia di manutenzione completa e di un retroscena raro e insolito
Nessun certificato di revisione fino a settembre
Nuovo scarico Admesh (Quad pipe) attualmente non montato ma incluso nella vendita
Batteria nuova montata per la vendita

Il fascino

La Jaguar XK in versione X150 è stata la seconda e ultima iterazione della sofisticata e capace coupé e convertibile a due porte di Jaguar. La X150 è stata lanciata per l'anno modello 2006 ed era caratterizzata da un design elegante di Ian Callum con numerosi richiami all'illustre passato di Jaguar come costruttore di auto sportive di fama. Non da ultimo, il badge montato sulla griglia è un richiamo evocativo all'iconica antenata E-Type. Sebbene più lunga e più larga della XK8, la struttura interamente in alluminio della X150 marcava un risparmio di peso di quasi 100 kg.

Poiché la prima X150 di produzione recava il suffisso 379 del numero di telaio e ora è affidata al Jaguar Daimler Heritage Trust, questa vettura reca il suffisso 080. Questo, i documenti di accompagnamento e il prefisso del numero di immatricolazione VX55, indicano che questa vettura è un modello di pre-produzione costruito per entrare a far parte della flotta di auto stampa Jaguar. Come tale, l'auto sembra avere tutte le opzioni spuntate e si presenta in un glorioso, accattivante e raro Salsa Red.

Storia e documenti

Questa X150 è stata solo la seconda Jaguar a provenire dall'allora nuovo stabilimento di Castle Bromwich.
Questa vettura è stata prodotta il 17 ottobre 2005.
Si pensa che sia la numero 80 di 200 vetture di pre-produzione prodotte per vari ruoli.
Questo esemplare era destinato alla flotta di auto stampa Jaguar.
È stata iscritta per la prima volta nel novembre 2005 e le è stato assegnato un numero di registrazione con prefisso VX55.
Si tratta di un prefisso spesso assegnato alle auto della stampa e di proprietà Jaguar.
Si ritiene che l'auto sia rimasta in flotta fino al luglio 2006.
Da allora fino al 2020 la XK è passata nelle mani di cinque proprietari
La XK è accompagnata da un'affascinante documentazione cartacea di provenienza.
L'attuale V5 e il certificato di revisione sono, ovviamente, presenti.
Quest'ultimo è esente da consulenze ed è valido fino a settembre 2024.
Per la XK è incluso anche un certificato Heritage
Questo certificato indica che l'auto è una vettura ufficiale della flotta stampa Jaguar.
È presente anche un certificato di spedizione Jaguar risalente al 2006.
Si ritiene che questo certificato attesti l'uscita dell'auto dalla flotta stampa.
Sono presenti il fascicolo originale e la cartella di accompagnamento
Include il libretto di manutenzione originale
Contiene 16 timbri di servizio con date e chilometraggio
Coprono chilometraggi compresi tra 15.330 e 116.248 miglia.
Il libretto di manutenzione riporta anche il passato dell'auto nel parco stampa.
Il resto dell'archivio è costituito da numerose fatture di manutenzione.
Un campione di queste è stato fotografato e molte altre sono state incluse.

Gli interni

La XK presenta interni completamente originali in condizioni eccellenti.
L'abitacolo è sontuosamente rivestito in pelle Warm Charcoal
I sedili anteriori sono riscaldati elettricamente e dotati di regolazione elettrica a 16 vie.
È presente anche una funzione di memoria per entrambi i sedili anteriori.
Le condizioni di entrambi i sedili sono complessivamente eccellenti
Un piccolo segno di usura è visibile sull'imbottitura del lato guida.
Questo sembra molto piccolo ed è stato fotografato per la vostra recensione.
I sedili posteriori, occasionali, sono in condizioni eccellenti.
Anche i tappeti scuri dell'abitacolo appaiono in condizioni eccellenti.
Sono stati protetti con un set di tappetini con scritte Jaguar.
Il cruscotto è rifinito in pelle con cuciture in omaggio
Il pannello centrale è formato da pannelli in lega spazzolata
I doppi indicatori e il display centrale sono incastonati in una chiesuola con cappuccio
Questi si trovano davanti al volante multifunzione a tre razze originale.
La console centrale ospita l'ampio schermo dell'infotainment e altri comandi.
Lo schermo gestisce le funzioni dell'impianto audio e del navigatore satellitare
Qui si accede anche ad altre funzioni
L'impianto audio è un componente Alpine aggiornato, con lettore di 6 CD in plancia.
Sono presenti altri dispositivi di ausilio alla guida e di perfezionamento
Tra questi, il cruise control attivo e il piantone dello sterzo regolabile elettricamente.
Sono presenti anche l'accesso senza chiave e gli specchietti retrovisori ripiegabili elettricamente.
Il bagagliaio, di buone dimensioni, appare immacolato
L'area sotto il pavimento ospita la ruota di scorta e gli attrezzi
Le condizioni generali sono eccellenti, con solo un paio di segni minori evidenti.
È stata notata e fotografata una gomma della portiera spaccata
Alcuni segni minori anche sui rivestimenti del pannello posteriore superiore

Gli esterni

Questa XK ha un aspetto fantastico nella sua tinta originale di fabbrica, il rosso Salsa.
Si tratta di una colorazione molto più rara per la X150, ma si adatta perfettamente alla personalità dell'auto.
Sebbene questo sia il colore originale dell'auto, è stato riverniciato durante la precedente proprietà.
L'intervento è stato effettuato solo a causa dello sbiadimento della vernice originale e non a causa di un danno.
Tutti i pannelli emanano una lucentezza profonda e lucentezza con una finitura profonda e uniforme
I vetri dell'abitacolo e le lenti dei fari sono tutti trasparenti, non danneggiati e non appannati
La capote è rifinita in tessuto nero e si ritiene che sia originale
Sono stati notati alcuni segni superficiali dove il tessuto si piega una volta riposto
La capote si aziona in modo rapido e fluido premendo un pulsante
La XK monta i cerchi in lega opzionali Senta da 20 pollici con bordo sdoppiato.
Questi sembrano essere in buone condizioni generali
È stato notato solo un piccolo graffio sul cerchione posteriore (fotografato).
I cerchi sono dotati di un set di pneumatici sfalsati in tinta con la vettura
Sono 285/30 al posteriore e 255/35 all'anteriore.

La meccanica

La XK monta l'apprezzato motore Jaguar V8 AJ34 da 4,2 litri.
Questa unità fluida e muscolosa era originariamente valutata con una potenza di poco inferiore a 300 CV.
A questa potenza si aggiungeva una coppia massima di 310 Nm a 4.500 giri/min.
La potenza viene trasmessa alle ruote posteriori attraverso un cambio automatico ZF a sei velocità.
Nella versione originale, questa combinazione era in grado di garantire un tempo da 0 a 100 km/h di 5,5 secondi.
Dai documenti di accompagnamento dell'auto si evince chiaramente che la manutenzione è stata esemplare.
La cronologia completa dei servizi è accompagnata da una serie di fatture di manutenzione di alto valore.
L'attuale proprietario dichiara che l'auto funziona e si guida in modo eccellente.
Commenta che l'aria condizionata potrebbe trarre beneficio da una nuova benzina.
Per il resto, non sono stati segnalati problemi meccanici noti

Riassunto

La Jaguar X150 è un modello che si ricorda con affetto e che proviene da un'epoca in cui Jaguar aveva ampiamente modernizzato le proprie capacità produttive e guardava al futuro con entusiasmo e positività. La X150 racchiude perfettamente questa positività e questo progresso. Oggi, molti considerano questa bella Jaguar come una valida alternativa, con un buon rapporto qualità-prezzo, alle Aston Martin di un'epoca simile, offrendo un'etica e un pacchetto simili a una frazione del costo.

Questo esemplare offre una provenienza affascinante e rara, come abbiamo visto. Ma soprattutto, si tratta di un esemplare splendidamente mantenuto e presentato con specifiche sorprendenti. È stata chiaramente ben amata e curata in tutte le fasi della sua storia ed è ora pronta per il suo prossimo fortunato proprietario. Una rara opportunità di possedere una XK da non perdere.

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