Conservata in garage e utilizzata solo occasionalmente
Il certificato di revisione è valido fino a luglio 2027
Esemplare della generazione X100 di fine produzione
Il fascino
Basata sulla longeva piattaforma della XJ-S, la XK8 della generazione X100 ha segnato il ritorno deciso di Jaguar nel segmento delle gran turismo, abbinando un V8 dal suono avvolgente a linee eleganti che richiamavano la leggendaria E-Type. Nel 2005, il modello aveva beneficiato di anni di sviluppo, con il raffinato motore da 4,2 litri e la fluida scatola del cambio automatico a sei marce che rappresentavano il culmine dell’evoluzione della X100 prima dell’arrivo del suo successore, la X150.
Questo esemplare blu ha avuto solo due proprietari iscritti dalla sua prima registrazione nel marzo 2005 e ha percorso meno di 38.000 miglia. L’auto è corredata da una cronologia parziale degli interventi di manutenzione e da un certificato di revisione valido fino a luglio 2027. Nella sezione “Dettagli” qui sotto sono indicati un paio di punti che richiedono attenzione, ma una volta risolti, questa XK8 con chilometraggio ridotto potrebbe rivelarsi una gran turismo davvero gratificante.jaguar011.jpg845,57 KB
Informazioni chiave
Chilometraggio: 37.788 miglia (confermato dal libretto di revisione)
Paese di immatricolazione: Regno Unito
Stato del controllo tecnico: certificato di revisione valido fino al 9 luglio 2027 (alcune raccomandazioni da tenere in considerazione)
Specifiche tecniche: motore V8 a benzina da 4,2 litri, cambio automatico a sei marce
Documentazione: cronologia di manutenzione parziale (di seguito dettagliata)
Storia delle manutenzioni:
23/07 – 37.466 miglia – Mister Matic (specialista nella riparazione di Jaguar)
Effettuato il tagliando programmato del 7° anno
23/05 – Mister Matic Ltd
Sostituzione dell’olio motore e del filtro dell’olio
Sostituzione del filtro dell’aria, del filtro antipolline e delle candele
Sostituita la pompa del liquido lavavetri e sostituito il liquido dei freni
21/05 – Mister Matic Ltd
Sostituito il gruppo pompa idraulica e motore del tetto della cabriolet
Sostituito il gruppo braccio trasversale inferiore della sospensione anteriore lato passeggero
Sostituita la cinghia di trasmissione e la guaina della cremagliera dello sterzo
Ricarica dell’impianto di climatizzazione
20/03 – Manselton MOT Centre Ltd
Eseguito test diagnostico
Sostituzione delle pastiglie dei freni posteriori e del braccio della sospensione posteriore lato passeggero
Eseguito il certificato di revisione
18/07 – 36.995 miglia – Mister Matic (specialista nella riparazione di Jaguar)
Effettuato il tagliando programmato del 6° anno
15/05 – 33.503 miglia – Stratstone Jaguar Swansea
Effettuato il tagliando programmato per l'anno 5
12/05 – 28.498 miglia – Stratstone Jaguar Swansea
Effettuato il tagliando programmato del 4° anno
09/04 – 17.351 miglia – A B Davies Auto & Light Commercial certificato di revisione
Effettuata la manutenzione programmata del terzo anno
09/07 – 15.447 miglia – Stratstone Jaguar Swansea
Effettuata la manutenzione programmata del secondo anno
04/06 – 8.470 miglia – Stratstone Jaguar Swansea
Eseguito il primo tagliando annuale
05/05 – 7 miglia – Paramount Swansea (Rivenditore ufficiale Jaguar)
Completata l’ispezione pre-consegna (PDI) in fabbrica e la consegna del veicolo
Questa vendita è soggetta ai Termini condizioni di Car & Classic. Partecipando all’asta e/o facendo un'offerta, accetti anche quanto segue:
✓ Il venditore è iscritto come venditore privato, il che significa che i diritti dei consumatori derivanti dalla normativa UE sulla tutela dei consumatori non trovano applicazione. Tuttavia, l’utente rimane comunque tutelato dai Termini condizioni di Car & Classic.
✓ Se sei il fortunato aggiudicatario dell’asta o se la tua offerta viene accettata, ti chiediamo di versare una commissione non rimborsabile. Per conoscere le tariffe specifiche, consulta le nostre utili Domande frequenti e i Termini e Condizioni.
✓ Questo veicolo viene venduto “tale quale”, “nello stato in cui si trova” e senza alcuna garanzia. Le foto e le descrizioni hanno esclusivamente scopo illustrativo ed è consuetudine effettuare un’ispezione completa del veicolo prima dell’acquisto per la propria tranquillità.
✓ L’IVA è inclusa nella commissione dell’acquirente. L’IVA può essere inclusa o meno nell’offerta finale o nel prezzo di vendita, come specificato nell’annuncio.
✓ Desideriamo una transazione senza intoppi tanto quanto voi e, pertanto, sottoponiamo tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito in vendita su Car & Classic a un controllo HPI online per verificare che non presentino segnalazioni nel database assicurativo relative a danni o furti e che non abbiano debiti finanziari in sospeso, consentendovi di fare offerte in tutta sicurezza.
✓ Verifichiamo inoltre se i veicoli risultino registrati come demoliti a seguito di una richiesta di risarcimento per perdita totale presso l’assicurazione al momento della pubblicazione dell’annuncio su Car & Classic e forniamo, per vostra comodità, le etichette relative alla categoria di demolizione (Cat C/D/S/N). Tuttavia, la presenza o l’assenza di un’etichetta non garantisce lo stato del veicolo ed è sempre consigliabile effettuare un controllo completo della storia del veicolo prima di fare un’offerta.
✓ Gli acquirenti sono responsabili del ritiro del veicolo
o della consegna. L’importazione di veicoli può comportare dazi doganali e tasse di importazione aggiuntivi, pertanto è opportuno verificare in anticipo. È responsabilità dell’offerente confermare l’idoneità all’importazione prima dell’acquisto.
✓ Salvo diversa indicazione, si deve presumere che eventuali targhe commemorative, personalizzate o d’epoca non siano incluse nella vendita del veicolo.
Commenti
Ancora nessun commento
Fai una domanda, condividi le tue conoscenze o mostra il tuo interesse per questa asta!