Manutenzione e assistenza da parte degli specialisti BMW M-Sport
Cambio SMG sostituito di recente da uno specialista
Il fascino
BMW ha reintrodotto la M6 nel 2005, reimmaginata dopo 16 anni come Serie 6 Coupé E63. Il suo V10 da 5,0 litri produceva 507 cavalli, combinando prestazioni aggressive con un design lussuoso. Si diceva che offrisse uno sterzo preciso, un telaio ispirato alle corse e sospensioni avanzate, elevando l'esperienza di guida.
Iscritto per la prima volta nel settembre 2006, questo particolare esemplare ha trascorso un periodo in Italia prima di essere rimpatriato nel Regno Unito. Con una bella vernice esterna, che si ritiene essere Silverstone Silver Metallic, e un tetto soft-top nero, il futuro percepirà sicuramente la M6 come un'autentica epoca moderna.
Il venditore dipinge un quadro aspirazionale per ogni futuro proprietario:
"Recentemente ho guidato l'auto attraverso l'Hardknott Pass. Il Lake District era davvero eccezionale e anche la M6 ha avuto molti ammiratori". La combinazione di un tono straordinario del suo sistema di scarico Eisenmann e la guida a cielo aperto. Epica!". image.png4.99 MB
Storia e documenti
Auto RHD britannica, che ha trascorso la maggior parte della sua vita nei climi più aridi dell'Italia.
Si pensa che sia tornata nel Regno Unito dopo la pandemia.
Con circa 61.795 esemplari al momento della consegna
Offerta con il book pack BMW con il libretto di servizio
Si ritiene che sia stata fornita da BMW Park Lane
8 voci del libretto di manutenzione timbrate, 2 da BMW Park Lane, il resto da officine indipendenti. Ultimo tagliando (olio) a 47.954.
Fatture in archivio da Autoworks Services per 1.195 sterline.
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