Gepflegt und gewartet von BMW M-Sport Spezialisten
Kürzlich von Spezialisten ausgetauschtes SMG-Getriebe
Die Attraktivität
BMW führte den M6 im Jahr 2005 wieder ein, nach 16 Jahren als E63 6er Coupé neu konzipiert. Sein 5,0-Liter-V10-Motor leistete 507 PS und verband aggressive Leistung mit luxuriösem Design. Er bot eine präzise Lenkung, ein vom Rennsport inspiriertes Fahrwerk und eine fortschrittliche Aufhängung, die das Fahrerlebnis noch weiter verbesserte.
Dieses Exemplar wurde erstmals im September 2006 zugelassen und verbrachte einige Zeit in Italien, bevor es nach Großbritannien zurückgebracht wurde. Mit einer schönen Außenlackierung, vermutlich Silverstone Silver Metallic, und einem schwarzen Softtop-Dach wird der M6 in der Zukunft sicherlich als echter moderner Klassiker wahrgenommen werden.
Der Verkäufer malt ein ehrgeiziges Bild für jeden zukünftigen Besitzer:
"Ich habe den Wagen kürzlich über den Hardknott Pass gefahren. Der Lake District war wirklich außergewöhnlich, und der M6 hat viele Bewunderer gefunden". Die Kombination aus einem fantastischen Klang der Eisenmann-Auspuffanlage und offenem Fahren. Episch!" image.png4.99 MB
Die Geschichte und der Papierkram
Britisches Auto mit Rechtssteuerung, das die meiste Zeit seines Lebens in den trockeneren Gefilden Italiens verbracht hat
Es wird angenommen, dass er nach der Pandemie nach Großbritannien zurückgekehrt ist.
Zum Zeitpunkt der Einlieferung hatte der Wagen 61.795 Kilometer auf dem Tacho
Wird mit dem BMW Book Pack mit Serviceheft angeboten
Wurde vermutlich von BMW Park Lane geliefert
8 gestempelte Servicebucheinträge, 2 von BMW Park Lane, der Rest von unabhängigen Werkstätten. Letzter Service (Ölservice) bei 47.954.
Rechnungen von Autoworks Services über 1.195 £ in den Akten
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