Vanta una storia di manutenzione completa presso i rivenditori Jaguar e gli specialisti indipendenti del marchio.
Nessun certificato di revisione fino a novembre 2024 con nessun avviso di garanzia
Sempre rimessata e ben mantenuta dagli attuali proprietari precedenti
Il fascino
Originariamente sviluppata sotto la guida di Geoff Lawson, la XK doveva sostituire la longeva XJS, che a sua volta aveva sostituito la E-Type nel 1975. Si trattava quindi di una lunga e illustre stirpe di gran turismo. In breve, la XK doveva riempire un bel po' di scarpe. Ma le ha riempite e si potrebbe dire che le ha superate quando, nel 2006, è arrivata la seconda generazione progettata da Ian Callum. La X150 era un'auto straordinaria, con un innovativo telaio in alluminio incollato/rivettato e uno stile meraviglioso che mescolava il meglio del vecchio con il meglio del nuovo. Era possibile scegliere tra una gamma di brillanti propulsori, tutti dotati della fantastica scatola del cambio automatico a sei rapporti di ZF.
Questo esemplare sovralimentato da 4,2 litri ha solo 64.900 miglia all'attivo e il venditore ci informa che beneficia di una storia di manutenzione completa da parte dei principali rivenditori e specialisti del marchio. Presentata in condizioni superbe per la sua età e offerta con un certificato di revisione esente da consigli, è pronta per essere goduta da un nuovo custode.
Quando si chiede di descrivere come si guida, il venditore risponde:
"Assolutamente brillante. Il motore è dolcissimo e tira senza sforzo. Non ci sono problemi di traiettoria e i freni tirano con fermezza, sono completamente dritti e non danno segni di vibrazioni. È una gioia da guidare".
Storia e documenti
Immatricolazione privata "L4 VRK" inclusa nella vendita
Solo tre precedenti detentori iscritti
Nessun certificato di revisione valido fino al 15 novembre 2024.
Il venditore ci informa che la Jaguar ha avuto una storia di servizio completa dai rivenditori JLR e dagli specialisti Jaguar.
L'ultimo tagliando è stato effettuato nel marzo 2023 a 62.200 miglia.
Le condizioni
La carrozzeria è in ottimo stato, senza ammaccature o segni di corrosione.
La vernice e le finiture sono ancora superbe per la loro età, con una finitura lucida e solo alcune piccole schegge di pietra sul cofano da segnalare
La capote in tessuto nero non presenta difetti degni di nota e, a quanto risulta, funziona perfettamente.
Ruota di scorta Spacesaver e attrezzi presenti e apparentemente inutilizzati
Siamo stati informati che i pneumatici sono poco usurati.
Tutte e quattro le ruote hanno un aspetto elegante e non sono visibili danni da marciapiede
L'interno si presenta bene, in linea con il chilometraggio molto basso.
Il venditore fa notare che le imbottiture dei sedili sono solide e che i sedili posteriori sembrano non essere mai stati utilizzati.
Non sono stati segnalati danni ai rivestimenti interni e i tappetini sembrano in ottimo stato
Il pulsante rosso di avvio/arresto è un po' usurato, come mostrano le foto.
I sistemi elettrici dell'abitacolo, compresi il navigatore satellitare e l'antenna radio, funzionano perfettamente.
La meccanica
AJV8 sovralimentato da 4,2 litri
Cambio automatico ZF a sei velocità
Secondo quanto riferito, è completamente di serie dal punto di vista meccanico
Recente rigenerazione dell'aria condizionata
Braccio della sospensione anteriore N/S sostituito nel novembre 2023 a 63.231 miglia
L'area sotto il cofano sembra completamente originale
Ci è stato riferito che la selezione delle marce è perfetta e l'auto accelera senza problemi attraverso i rapporti
Non ci sono problemi di traiettoria e i freni tirano in maniera decisa e dritta, senza alcuno sbandamento.
Il venditore commenta che il motore funziona in modo fluido e tira senza sforzo.
PRIMA DI ACQUISTARE
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