Punti di forza
- Allestimento sportivo con interni in fibra di carbonio e tetto panoramico vario
- Due precedenti proprietari registrati
- In proprietà attuale da quasi cinque anni
- Libretto di manutenzione, tutti i manuali e documentazione di servizio risalente al 2007
Perché la consigliamo
Dopo il restyling, la generazione R230 della SL350 abbina il comfort da gran turismo alla grinta di un’auto convertibile, e l’introduzione nel 2007 del cambio automatico 7G-Tronic a sette marce ha portato un miglioramento evidente in fluidità e prontezza. Questo esemplare in versione Sport va ancora oltre: finiture interne in fibra di carbonio e il ricercato tetto panoramico vario, una combinazione che la rende diversa dalle più comuni auto in allestimento standard.
Con appena due precedenti proprietari registrati, questa SL350 ha trascorso gran parte della sua vita iniziale parcheggiata in un’autorimessa sotterranea in Spagna, dove serviva come “auto vacanza” mensile. L’attuale proprietario l’ha acquistata nel 2021 a 91.474 miglia e da allora l’ha guidata avanti e indietro dalla Spagna due volte, facendola revisionare da uno specialista prima e dopo ogni viaggio, con tutti gli interventi necessari. Ora è nel Regno Unito ed è tenuta in garage: il venditore la descrive come un’auto dall’aspetto curato e con una guida molto fluida, con motore e cambio indicati come originali fin dal nuovo. Verniciata in Obsidian Black sopra interni in pelle nera, si presenta bene ed è accompagnata da una cartella documenti completa, con libretto di manutenzione, tutti i manuali e carte risalenti al 2007.
Informazioni chiave
- Chilometraggio: 107.412 miglia
- Paese di immatricolazione: Regno Unito
- Stato revisione tecnica: MOT valido fino a luglio 2027
- Caratteristiche tecniche: motore V6 da 3,5 litri (268 CV) abbinato a cambio automatico a 7 marce
- Documenti: libretto di manutenzione, tutti i manuali, documentazione di servizio, certificati MOT, fattura d’acquisto del 2021, V5C
Storico interventi:
07/25 - 107.046 miglia - Hypermotive
12/22 - 98.121 miglia - Maxwell Greene Service
02/21 - Non registrato - illeggibile
09/20 - 90.462 miglia - Wiltshire Tyre & Autocentre
02/20 - 89.653 miglia - Wiltshire Tyre & Autocentre
02/19 - 85.036 miglia - Wiltshire Tyre & Autocentre
02/18 - 80.907 miglia - Wiltshire Tyre & Autocentre
06/17 - 77.928 miglia - ABC Tyres
02/17 - 75.290 miglia - ABC Tyres
02/16 - 68.250 miglia - Lydiard Service Station
02/15 - 62.174 miglia - Morse St. Sales & Service
02/14 - 55.166 miglia - Morse St. Sales & Service
11/12 - 48.622 miglia - P.C. Autocare
09/11 - 41.665 miglia - Mercedes-Benz of Swindon
05/10 - 30.362 miglia - Mercedes-Benz Swindon
03/09 - 21.216 miglia - Mercedes-Benz Direct
03/08 - 12.050 miglia - Mercedes-Benz of Bishops Stortford
Dettagli
- Modello dopo il restyling con cambio automatico 7G-Tronic a sette marce aggiornato
- Manutenzionata da uno specialista prima e dopo viaggi in Spagna
- Il venditore descrive l’esterno come in buone condizioni, con piccoli graffi dovuti all’età
- Cerchi in lega AMG da 19 pollici a cinque razze: piccoli graffi, con usura dei coprimozzi e dei dadi ruota
- Sotto scocca riferito in buone condizioni
- Il venditore descrive l’interno come in buone condizioni, con un po’ di usura sulla parte laterale del sedile lato guida e piccole imperfezioni dovute all’età
- I gruppi ottici posteriori mostrano la modalità per lampadine di riserva sul quadro strumenti, però il garage conferma che le luci funzionano correttamente e, come ci viene riferito, non si tratta di un guasto per la revisione
- Dotata di COMAND navigation, climatizzatore bi-zona, sedili anteriori regolabili elettricamente e riscaldati con memoria, Parktronic, cruise control e fari xenon
- Specchi interni ed esterni con oscuramento automatico, specchi ripiegabili elettricamente, sistema lavacristalli riscaldato e antifurto
- Estintore e kit di primo soccorso presenti
- Braccio sospensione anteriore, ammortizzatore, tubo freno e liquido freni sostituiti a giugno 2026 a 107.422 miglia da Hypermotive
- Riparati i fissaggi del cielo abitacolo a maggio 2026 da K. Baggs Trimming
- Nuovi dischi freno posteriori montati a luglio 2025 a 107.046 miglia da Hypermotive
- Tetto cabrio riparato a giugno 2025 presso la concessionaria Mercedes-Benz spagnola Hijos de Manuel Crespo, S.A.
- Rapporto d’ispezione datato novembre 2021, da Industry Standard Service, presente nella gallery; tra gli avvisi: pompa dello sterzo rumorosa, perdita d’olio motore dalla parte posteriore delle testate (in particolare guarnizioni del breather e dei tappi), raccomandazione per la sostituzione dell’olio del cambio
- Altri interventi/documenti: tubi flessibili freno in gomma induriti su entrambi i lati posteriori, bordi interni usurati sul pneumatico anteriore lato vicino (N/S/F), e flange in gomma del semiasse albero di trasmissione posteriore/differenziale con taglio a metà
- Quattro avvisi MOT attuali: disco freno anteriore usurato, rigato o puntinato, ma non seriamente indebolito, pastiglie freno anteriori con usura sottile, tubo freno posteriore lato vicino leggermente deteriorato, tubo freno posteriore lato lontano leggermente deteriorato
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