2009 Ferrari California Convertible 4,3L V8 (F149)
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2009 Ferrari California Convertible 4,3L V8 (F149)
Punti salienti
Specifiche europee, auto belga con immatricolazione olandese
Ambita versione Nero Daytona con interni in pelle color cuoio
33.090 € di optional, tra cui sedili Daytona, volante in fibra di carbonio e cerchi in lega da 20"
Ottima manutenzione, con interventi regolari presso rivenditori autorizzati Ferrari e specialisti
Recente intervento di manutenzione straordinaria e revisione da €17.643 eseguito da Munsterhuis Sportscars Ferrari
Rapporto Clean Car Vertical
L’auto verrà venduta con ispezione tecnica APK appena effettuata
Il venditore può fornire assistenza per il trasporto e la spedizione in tutto il mondo
Il fascino
Nel tentativo di attirare nuovi clienti, la California ha riportato in auge un nome storico e un’idea d’epoca della Ferrari: la splendida cabriolet con motore anteriore. Sebbene il design e il nome richiamassero l’originale 250 GT California Spyder, il modello ha stabilito una serie di primati per la Ferrari: primo V8 con motore anteriore-centrale, primo tettuccio rigido ripiegabile e primo cambio automatico a doppia frizione a 7 marce.
Quel motore, il V8 F136 da 4,3 litri e 460bhp, è una vera meraviglia, e il cambio Getrag 7DCL750 a 7 marce è fulmineo. Non crediamo, a giudicare dalle condizioni, che questa California di prima generazione, ancora in ottime condizioni, sia mai stata guidata in modo così spietato. La sua vernice Nero Daytona e gli interni in morbida pelle color cuoio sono in condizioni eccellenti. L’auto è stata fornita di fabbrica con oltre 33.000 € di optional, tra cui aggiornamenti molto ricercati come i sedili Daytona, i cerchi in lega da 20 pollici e le ruote in fibra di carbonio con elementi a LED.
Il libretto di manutenzione dimostra che è stata curata con attenzione nel corso degli anni, principalmente presso rivenditori autorizzati. Nel 2023, per oltre 17.643 €, l’auto è stata sottoposta a un intervento di manutenzione e revisione completa presso Munsterhuis Sportscars Ferrari. Da allora ha percorso poche miglia. L’auto verrà venduta con ispezione tecnica APK recente
La California è la coupé/cabriolet per tutte le stagioni con il carattere necessario per superare in astuzia qualsiasi rivale. Questa vettura del 2009 presenta le specifiche e le condizioni ideali per attrarre acquirenti esigenti. Ferrari_California-4.jpg19.77 MB
Storia e documentazione
Prima iscrizione il 29 maggio 2009 in Belgio
Consegnata nuova da Monza Autobedrijf NV
Attualmente con documenti di immatricolazione olandesi
Vettura conforme alle specifiche UE
Cronologia degli interventi di manutenzione disponibile sin da nuova
Timbri sul libretto di manutenzione apposti da concessionarie Ferrari ufficiali e da specialisti del marchio
Di seguito è riportato un riepilogo della cronologia degli interventi di manutenzione
Auto venduta con ispezione tecnica APK appena effettuata
Rapporto Clean Car Vertical
Vengono fornite due chiavi
103.387 chilometraggio registrato al momento dell'annuncio
Il venditore può fornire assistenza per il trasporto e la spedizione in tutto il mondo
Storia degli interventi di manutenzione:
APK (certificato di revisione olandese):
5 agosto 2024 – Superato senza difetti
31 luglio 2024 – 99.369 chilometraggio – Munsterhuis Sportscars Ferrari (Rivenditore ufficiale Ferrari), Hengelo, Paesi Bassi
Il veicolo è entrato in modalità di emergenza
Eseguita diagnostica completa Ferrari
Memoria guasti letta e azzerata
Diagnosticato guasto al sensore del pedale dell’acceleratore
Ispezionati cablaggio e collegamenti
Pulizia dei contatti elettrici
Prova su strada effettuata
Veicolo funzionante normalmente dopo la riparazione
Fattura disponibile: 475,70 €
4 agosto 2023 – 99.061 chilometraggio – Munsterhuis Sportscars Ferrari (Rivenditore ufficiale Ferrari), Hengelo, Paesi Bassi
Fattura per servizio di manutenzione e riparazione presso rivenditore Ferrari: €17.643,24
Motore:
Diagnosi di mancata accensione
Sostituzione del regolatore di pressione del carburante
Sostituzione del tubo del carburante
Sostituzione della guarnizione del collettore di aspirazione
Sostituzione di 8 candele
Sistema hardtop retrattile:
Diagnosi del funzionamento del tetto
Calibrazione e programmazione del tetto
Sostituzione del fermo idraulico e della guida del tetto
Sostituzione del sistema di chiusura principale del tetto
Carrozzeria con vernice opzionale Nero Daytona Metallic
Interni in pelle color cuoio di alta qualità con sedili Daytona (€ 2.600)
Sedili completamente elettrici con funzione memoria e poggiatesta con logo Cavallino in rilievo
Sistema hardtop retrattile in alluminio revisionato nell’agosto 2023
Fari sostituiti e ricalibrati nell’agosto 2023
Caratteristiche esterne:
Tetto rigido retrattile in alluminio
Carrozzeria e telaio in alluminio
Luci posteriori a LED
Fari bi-xeno
Specchietti elettrici elettrici riscaldati
Spoiler posteriore integrato
Doppio scarico doppio (scarico quadruplo)
Sistema Ferrari di monitoraggio della pressione degli pneumatici
Cerchi Sport da 20 pollici come optional di fabbrica.
Caratteristiche degli interni:
Interni interamente in pelle completa
Parte superiore del cruscotto in pelle
Pannelli delle portiere in pelle
Console centrale in pelle
Volante in pelle
Volante multifunzione
Piantone dello sterzo regolabile elettricamente
Finiture interne in alluminio Ferrari
Climatizzatore automatico a doppia zona
Cruise control
Alzacristalli elettrici elettrici
Chiusura centralizzata con telecomando
Avviamento con pulsante
Display TFT multi-informazioni
Contagiri analogico
Schienale posteriore ribaltabile
Accesso al vano bagagli anteriore e posteriore
Sedili
Sedili anteriori regolabili elettricamente
Sedili anteriori riscaldati
Funzione memoria per i sedili
Tappezzeria dei sedili in pelle
Il venditore precisa:
«La California era già dotata di serie di sedili elettrici nella maggior parte delle versioni europee. Ciò per cui la Ferrari addebitava un supplemento era il pacchetto “Full Electric Seats”, che aggiungeva ulteriori funzioni di regolazione e impostazioni di memoria rispetto ai sedili elettrici di serie. Ecco perché compare nell’elenco degli optional Ferrari.»
Sistema di infotainment:
Sistema di infotainment Ferrari con touchscreen da 6,5 pollici
Navigatore satellitare integrato
Connettività telefonica Bluetooth
Connessione USB
Comando vocale
Connettività iPod
Memoria su disco rigido (HDD)
Impianto audio Ferrari
Caratteristiche di sicurezza:
Airbag conducente
Airbag passeggero
Airbag laterali
Sistema di protezione in caso di ribaltamento
ABS
Distribuzione della forza frenante (EBD)
Controllo della stabilità
Controllo della trazione
Immobilizzatore
Sistema di allarme
Punti di fissaggio ISOFIX (configurazione a 2+ posti)
In contrapposizione al più comune Rosso Corsa, la vernice Nero Daytona di questa auto, un’opzione di fabbrica molto costosa, è di buon gusto e si abbina bene agli interni in pelle color cuoio. È stata curata nei minimi dettagli dal suo primo proprietario, che evidentemente disponeva di ingenti risorse finanziarie per specificare la serie di optional che hanno aggiunto oltre 33.000 € al prezzo di listino.
Nei 17 anni trascorsi da allora, l’auto è stata utilizzata regolarmente ma con moderazione, eppure i segni di usura sono minimi.
V8 a piano piatto aspirato da 4.297 cc che eroga 460 PS e 485 Nm di coppia
Descritta dal venditore come un’auto con numeri corrispondenti
Cambio F1 a doppia frizione (DCT) a 7 rapporti con comandi al volante
Trazione posteriore con scatola del cambio montata sul transaxle
Ben mantenuta, con recenti interventi approfonditi effettuati dal rivenditore ufficiale Ferrari, come descritto sopra
Caratteristiche del gruppo motopropulsore e delle prestazioni:
V8 aspirato da 4,3 litri
460 PS (454 hp)
Coppia di 485 Nm
Iniezione diretta di carburante
Albero motore a piani paralleli
Cambio F1 a doppia frizione (DCT) a 7 rapporti
Comandi al volante
Trazione posteriore
Scatola del cambio transaxle montata posteriormente
Differenziale elettronico (E-Diff)
Controllo della trazione F1-Trac
Controllo della stabilità CST
Controllo di partenza
Freni Brembo in carbonio-ceramica (CCM)
Impianto di scarico sportivo
Selettore modalità di guida Manettino
Sospensioni posteriori multi-link
Sospensioni anteriori a doppio braccio trasversale
La California è tecnicamente un'auto con motore anteriore-centrale, il che le conferisce un eccellente bilanciamento del peso e, naturalmente, un'ottima maneggevolezza. Il motore V8 è il F136 da 4,3 litri costruito a mano da Ferrari, che eroga 460bhp alle ruote posteriori.
Come si può vedere sopra, questa vettura è stata ben mantenuta nel corso della sua vita, come dimostra una fattura di importo considerevole risalente al 2023 relativa a interventi meccanici e di altro tipo effettuati da un rivenditore Ferrari autorizzato. Da allora ha percorso poche miglia.
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