La V12 “top di gamma” di Aston Martin nella sua epoca, un gran turismo di grande carattere
Esempio con guida a destra, immatricolato nel Regno Unito
Verniciatura Quantum Silver con elementi carrozzeria in fibra di carbonio
Interni in pelle Nero Ossidiana con audio Bang & Olufsen
Libretto tagliandi timbrato regolarmente dai concessionari principali fino al 2023
40.440 miglia visualizzate sul contachilometri, supportate da documentazione di manutenzione
Perché ci piace
La DBS rappresentava il punto più alto della gamma Aston Martin quando è stata presentata nel 2007: si posizionava sopra la DB9 con un design più incisivo, un telaio più “mirato” e un V12 aspirato naturalmente da 6.0 litri in grado di erogare oltre 500 bhp. Con gli elementi in fibra di carbonio e le proporzioni muscolari, la DBS resta uno dei gran turismo più affascinanti dell’era moderna e, naturalmente, ha conquistato anche la cultura pop diventando l’auto scelta da James Bond in entrambi Casino Royale e Quantum of Solace.
Questo esemplare del 2011 è rifinito in Quantum Silver sopra interni in pelle Nero Ossidiana: un’accoppiata elegante che valorizza le linee aggressive della vettura. I potenziali acquirenti devono notare che la revisione MOT è scaduta e sarà necessario farne una nuova prima di tornare su strada.
Per gli appassionati che cercano una delle Aston Martin più affascinanti, emozionanti e culturalmente rilevanti dell’era moderna, questa DBS offre un’opportunità davvero interessante. Unendo prestazioni da V12 mozzafiato, design senza tempo e una vera “dignità” da cinema, incarna l’essenza stessa del marchio Aston Martin.image.png1.87 MB
Storia e documenti
Prima immatricolazione nel 2011 nel Regno Unito
40.440 miglia registrate, supportate da documentazione di manutenzione
MOT scaduta nell’ottobre 2024; ultimo controllo nell’ottobre 2023 a 36.109 miglia con esito regolare “first time pass”
Libretto tagliandi timbrato regolarmente dai concessionari principali fino al 2023
Tre telecomandi chiave forniti
Storico interventi:
11/23 - 36.354 miglia - Aston Martin Mayfair
02/21 - illeggibile - Aston Martin Edinburgh
10/20 - illeggibile - Aston Martin Chichester
05/19 - illeggibile - Aston Martin Walton on Thames
Divisore anteriore in fibra di carbonio, diffusore posteriore e basi degli specchietti
Cerchi in lega da 20” a doppia razza a cinque spoke con pinze freno nere
Interni in pelle Nero Ossidiana con scritta “DBS” sui poggiatesta e cuciture a contrasto
Accostamento finiture Piano Black e in fibra di carbonio
Sedili regolabili elettricamente e riscaldati con memoria su tre posizioni
Schermo infotainment a comparsa con navigazione
Cruise control
Sensori di parcheggio posteriori
Climatizzatore automatico
Impianto audio Bang & Olufsen
Ombrello fissato nel bagagliaio
Questa Aston Martin DBS del 2011 è rifinita con una splendida verniciatura Quantum Silver e presenta migliorie esterne in fibra di carbonio, tra cui il front splitter, il diffusore posteriore e le basi degli specchietti, il tutto abbinato a cerchi in lega da 20” a doppia cinque-spoke con pinze freno nere. All’interno, l’abitacolo è rivestito in pelle Nero Ossidiana con poggiatesta “DBS” ricamati, cuciture a contrasto e un mix raffinato tra finiture Piano Black e fibra di carbonio. Tra comfort e praticità troviamo sedili riscaldati regolabili elettricamente con memoria su tre posizioni, controllo automatico della climatizzazione, cruise control, sensori di parcheggio posteriori e uno schermo infotainment a comparsa con navigatore satellitare. La vettura è anche dotata di un impianto audio premium Bang & Olufsen e mantiene persino l’ombrello fissato al bagagliaio, completando un pacchetto da gran turismo molto completo e lussuoso.image.png1.26 MB
Meccanica
Motore V12 aspirato naturalmente da 6.0 litri con 510 cavalli e 420 lb-ft di coppia
Cambio automatico a convertitore “Touchtronic 2” a sei rapporti con paddle al volante
Ammortizzatori regolabili
Modalità Sport commutabile e controllo della trazione
La potenza arriva da un formidabile V12 aspirato naturalmente da 6.0 litri, che porta 510 bhp e 420 lb-ft di coppia alle ruote posteriori tramite un cambio automatico a convertitore Touchtronic 2 a sei rapporti con paddle shift. L’esperienza di guida è esaltata dagli ammortizzatori regolabili, che consentono di adattare le caratteristiche di sospensione a condizioni diverse, mentre la modalità Sport attivabile affila le risposte della vettura per prestazioni più coinvolgenti. Il controllo della trazione può inoltre essere disattivato, dando al guidatore un maggiore controllo sulle capacità dinamiche della DBS.image.png1.49 MB
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Ciao! Riesci a darmi le fatture relative a tutti i servizi storici? E c’è adesso una nuova revisione/MOT per l’auto? Ci sono state delle segnalazioni o note?
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Car & Classic
3 giorni fa
Ciao!
Questo veicolo ha superato la revisione (MOT) la settimana scorsa senza alcuna segnalazione.
Grazie.
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Commenti
gazenfe••••
Ciao! Riesci a darmi le fatture relative a tutti i servizi storici? E c’è adesso una nuova revisione/MOT per l’auto? Ci sono state delle segnalazioni o note?
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Ciao! Questo veicolo ha superato la revisione (MOT) la settimana scorsa senza alcuna segnalazione. Grazie.
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