Punti salienti
- Un solo proprietario registrato fin dall'acquisto
- Soli 1.336 miglia documentate
- Vernice premium Ultimate Green opzionale
- RS praticamente nuovo, stato originale di fabbrica
- Una delle ultime Mk2 RS registrate
- MOT valido fino a febbraio 2027
- Servizi recenti prima della vendita
L'Attrattiva
Il Mk1 Focus RS ha rilanciato la genealogia Rally Sport, ma è stato il Mk2 a perfezionarla, senza dubbio. Velocissimo e con una tenuta al suolo come una calamita, il Mk2 non è tanto un hot hatch quanto una versione junior di supercar.
A 15 anni dalla fine della produzione, ecco l'opportunità di acquistare quello che è praticamente un RS nuovo di zecca. È stata una delle ultime auto registrate ed è rimasta con l'attuale proprietario per tutta la vita. Il chilometraggio è di soli 1.336 miglia, verificato dai registri MOT.
Termina in una Premium Ultimate Green che si distingue, con un interno in pelle e pelle scamosciata nero, grigio e verde di prima qualità; è conservato così come ci si aspetterebbe da un'auto usata molto poco. Anche aree ad alto traffico e vulnerabili come i cerchi e il cuscinetto del conducente sono praticamente senza segni.
Si tratta di una RS di qualità da collezionisti. Con l'interesse per queste vetture in aumento, sembra difficile immaginare una migliore occasione in tempi rapidi. C'è perfino un MOT valido fino a febbraio 2027 e l'auto è stata appena revisionata.
Storia e Documentazione
- Auto sin dal mercato UK RHD
- Prima immatricolazione 28 febbraio 2011
- Un unico proprietario registrato fin dall'inizio
- MOT valido fino al 28 febbraio 2027
- Servizi prima della vendita
La Condizione
- Appare come auto di serie, in condizioni quasi da showroom
- La cabina estremamente bassa significa usura minima o nulla nelle zone ad alto traffico
- Finita nella vernice opzionale Ultimate Green che si presenta molto bene
- Ruote in lega multiripresa da 19 pollici quasi prive di segni
- Pneumatici Continental abbinati
- Sottoscocca come mostrato
- Interni di serie con sedili Recaro in pelle e pelle scamosciata
- Sedili rifiniti in nero, grigio e verde con cuciture blu
- Prese e impianti originali, incluso sistema radio Ford
La Meccanica
- Motore turbo Duratec RS da 2.521cc 5 cilindri, 305hp
- Cambio manuale a 6 marce
- Dischi freno come mostrato
- Meccanica e impianto di trazione appaiono praticamente come nuovi in foto
- MOT attuale valido fino a febbraio 2027
- Servizi prima della vendita
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✓ Gli acquirenti sono responsabili del ritiro del veicolo
o della consegna. L'importazione di veicoli può comportare oneri doganali aggiuntivi e tasse d'importazione, quindi è utile verificare in anticipo. È responsabilità degli offerenti confermare l'idoneità all'importazione prima dell'acquisto.





































































































Commenti
Tractor••••
Ciao, hai la targa dell’auto? Dove siete a Antrim per i costi di ritiro? Grazie, Tim
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Darren5••••
VenditoreXrz 5781
modenaf••••
OfferenteSalve, posso chiedere prima di fare un'offerta e porre altre domande sull'auto... l'asta termina nel giorno in cui parto in vacanza con la famiglia; se dovessi vincere l'asta, saresti disposto a trattenere l'auto per circa 2 settimane? pagherei volentieri un deposito se fosse possibile. Il ritiro sarebbe semplice, vivo a Dumfries & Galloway, quindi un viaggio di un giorno in barca fino a Belfast. Non voglio solo sprecare il tuo tempo né il mio. Grazie mille, Mark
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Darren5••••
VenditoreSì, non c'è alcun problema.
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