Ampio grado di personalizzazione con molte ore di lavoro e migliaia di sterline investite per raggiungere la specifica attuale
Freni, sospensioni e rimappatura del motore completamente aggiornati a 185 bhp
Stampa di manutenzione che copre 12.117–125.128 miglia
Inclusa nel prezzo targa di immatricolazione privata
MOT valido fino al 11 marzo 2027
Il fascino
Il Land Rover Defender 110 non ha bisogno di presentazioni. Robusto, capace e incredibilmente adattabile, i Defenders di ultima generazione sono diventati molto ricercati da quando la produzione è stata interrotta, con esempi ben equipaggiati che attirano particolare attenzione. Il 2,4 litri TDi Hard Top in versione 110 offre la piattaforma ideale per chi cerca un lavoro pratico ma dal carattere distintivo - o, come in questo caso, una realizzazione su misura interamente ripensata.
Questo esemplare del 2011 è stato trasformato con notevole investimento, sia in pezzi sia in manodopera. Esternamente, sfoggia una sorprendente finitura Custom Metallic Candy Red abbinata a cerchi in lega da 18 pollici, vetri privacy panoramici, illuminazione a LED uniforme e paraurti con DRL gemelli. L’interno è stato elevato di livello con sedili sportivi riscaldati in pelle Nappa Recaro, pannelli porta e cruscotto in pelle abbinata con cucitura rossa in contrasto e un abitacolo completamente insonorizzato con comodità moderne tra cui Apple CarPlay e Bluetooth.
Dal punto di vista meccanico, gli upgrade sono altrettanto accurati: il motore è stato rimappato a 185 bhp e beneficia di un nuovo radiatore e di un intercooler più grande, mentre il telaio è dotato di ammortizzatori Fox 2.0 premium series twin shock, molle genuine Land Rover nuove e bush Super Pro. Freni gestiti da fermi PB Brakes a 6 pistoncini con nuove linee freno Pioneer 4x4. Il venditore afferma che veicolo va magnificamente. Accompagnato da una stampa di manutenzione che copre oltre 113.000 miglia e da un MOT valido fino a marzo 2027, questa è un’opportunità interessante per acquisire un Defender 110 molto ben equipaggiato che, secondo il venditore, è pronto da godere.image.png1.84 MB
Storia e documentazione
Prima immatricolazione nel 2011 nel Regno Unito
Tre ex proprietari registrati
135.000 miglia sull’odometro
Stampa di manutenzione che copre 12.117–125.128 miglia
Inclusa nel prezzo la targa di immatricolazione privata
MOT valido a marzo 2027
Ulteriore servizio olio e filtrante nell’ultimo anno riportato dal venditore (non mostrato nel registro dei servizi)
Storico di servizio (bolletti sul libro, vedi galleria per stampa completa, inclusi i controlli più recenti):
Nuovo radiatore e intercooler più grande installati
Serbatoio e serbatoio di spurgo in alluminio
Tubazioni in silicone ovunque
Ammortizzatori Fox 2.0 premium series twin shock
Nuove linee freno Pioneer 4x4
Freni PB a 6 pistoncini verniciati in colore carrozzeria
Bush Super Pro installati
Barre antirollio da 30 mm anteriore e posteriore
Nuove molle genuine Land Rover
Guida di scuola rapida allegata
Scudo sterzo in alluminio
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