Highlights

Esempio a guida a destra, considerato uno dei soli due veicoli RHD al mondo in questa configurazione esatta
Una delle ultime Roadster Sports prodotte per il mercato UK, di circa 25 esemplari in totale, con appena 886 miglia dalla nuova
Colorazione speciale Pearl Lavender DuPont premium order, commissionata a costi significativi al momento della nuova vendita, affettuosamente soprannominata ‘Little Lilac’
Interamente non modificata, mantenendo la specifica di fabbrica originale
Ispezione approfondita e manutenzione preventiva completate presso Tesla Centre Newcastle nel febbraio 2026
MOT privo di avvisi valido fino a luglio 2026

The Appeal

La Tesla Roadster originale occupa un posto singolare nella storia automobilistica. Costruita su un telaio leggero derivato da Lotus e alimentata da una propulsione completamente elettrica, ha dimostrato che la guida a zero emissioni può essere davvero emozionante e, nel farlo, ha cambiato la traiettoria dell’industria dei veicoli elettrici. La Roadster Sport ha portato le cose oltre, con avvolgimenti del motore potenziati, elettronica di potenza migliorata e sospensioni tuning sportivo, offrendo uno 0–60 mph in soli 3,7 secondi.

Quest’auto del 2012 è considerata uno dei soli due esemplari al mondo con la specifica esatta. È rifinita in una vernice premium Pearl Lavender DuPont su richiesta, soprannominata 'Little Lilac', completata da un interno prevalentemente bianco con accenti grigi e dettagli in carbonio-esteso. Un tetto rigido di fabbrica codificato a colori accompagna il classico tetto morbido, ed è presente un’aerodinamica posteriore in carbonio.

Dopo aver trascorso la maggior parte della sua vita in una collezione privata in Giappone, la Roadster è tornata nel Regno Unito e attualmente risiede in una collezione in Irlanda del Nord. Recentemente ha subito una ispezione approfondita e una manutenzione preventiva presso Tesla Centre Newcastle nel febbraio 2026, inclusa una sostituzione preventiva del foglio della batteria tramite saldatura laser come precauzione contro potenziali guasti al pacco batteria. Il venditore descrive l’auto come in condizioni molto buone per tutto il periodo e afferma che va come nuova.

Per i collezionisti di automobili storiche, il venditore la descrive come una delle Roadster Sports più rare costruite e, molto probabilmente, una delle migliori del suo genere esistenti.

History and Paperwork

Tesla Roadster Sport 2012, uno degli ultimi esemplari prodotti per il mercato UK
Trascorsa la maggior parte della vita in una collezione privata in Giappone prima di tornare nel Regno Unito
Attualmente situata in una collezione automobilistica in Irlanda del Nord, poco fuori Belfast
Ispezione approfondita e manutenzione preventiva completate presso Tesla Centre Newcastle nel febbraio 2026, inclusa sostituzione pre-emptive del foglio della batteria tramite saldatura laser
Manuale del proprietario, V5C e caricatore forniti
MOT privo di avvisi valido fino a luglio 2026
Il contachilometri segna 886 miglia

The Condition

Il venditore afferma che l’auto si presenta in ottima forma in tutto, con sole 886 miglia all’attivo
Interamente non modificata, mantiene la specifica di fabbrica originale
Tetto rigido di fabbrica codificato a colori fornito insieme al tetto morbido originale
Ala posteriore in carbonio
Vernice premium Pearl Lavender DuPont su richiesta, soprannominata 'Little Lilac'
Interni prevalentemente bianchi con accenti grigi e dettagli in carbonio sui quadranti, pannelli della plancia, roll bar e piastrelle delle pedane
Cerchi in lega aftermarket neri da 16 pollici davanti e 17 pollici dietro a sette razze
Freni AP Racing
Climatizzazione
Unità head Alpine in giapponese
Dotata di pneumatici Yokohama ADVAN Neova nuovi

The Mechanics

Motore AC a induzione a 3 fasi, a, a 4 poli, a manovella manuale che sviluppa 288hp (215 kW) e 295 lb-ft di coppia
Trasmissione a marcia unica
Roadster Sport con specifiche comprendenti avvolgimenti del motore potenziati, elettronica di potenza migliorata e sospensioni sport-tuned, offrendo 0–60 mph in 3,7 secondi
La batteria ha percorso solo 890 miglia dall’installazione e beneficia di una garanzia di 70.000 miglia
Il venditore afferma che l’auto va come nuova, con una guida agile grazie al telaio derivato da Lotus

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