Punti salienti

Classico colore Alfa Red con interni in pelle e Alcantara nera
Uno dei soli circa 200 coupé con guida a destra costruiti per il mercato britannico
Meno di 16.000 miglia documentate dall'immatricolazione
Quattro proprietari, con un proprietario che l'ha posseduta due volte
Ben mantenuta, con cinghia di distribuzione sostituita nel 2025 e tagliando nel 2026
Pellicola protettiva per carrozzeria (PPF) e rivestimento ceramico applicati, cerchi inclusi
Revisione MOT valida fino a gennaio 2027 senza segnalazioni

Il fascino

Pochi marchi hanno commesso tanti passi falsi quanti ne ha commessi l'Alfa Romeo, ma forse proprio quelle cadute rendono ancora più alti i momenti di gloria. E, negli ultimi anni, pochi di questi momenti sono stati così belli e così profondamente esaltanti come la 4C. Realizzata senza un vero motivo commerciale, se non il fatto che l'Alfa avesse bisogno di un'auto immagine per conquistare l'America, è una delle migliori sportive uscite dall'Italia negli ultimi 15 anni.

Il fascino della vettura nasce dal suo innovativo monoscocca in fibra di carbonio e dai pannelli compositi SMC, che contengono il peso a 1.090 kg. Poi c'è il motore 1.75 TBi, la cui intelligente tecnologia di "scavenging" elimina praticamente il turbo lag e offre emozioni da supercar restando leggero e reattivo. Senza contare lo stile accattivante di Alessandro Maccolini.

Sono stati costruiti solo poche centinaia di coupé RHD, di cui appena un paio di centinaia destinati al Regno Unito. Questa vettura ha percorso appena 16.000 miglia in 11 anni ed è stata posseduta due volte dal direttore di HWM Alfa Romeo. Rifinita in modo classico in Alfa Red con interni in pelle e Alcantara nera, sembra quasi non essere stata usata. La storia dei tagliandi, descritta nel dettaglio qui sotto e nelle foto, mostra una manutenzione regolare con la fondamentale cinghia di distribuzione e la pompa dell'acqua sostituite nel 2025. L'auto è stata sottoposta a tagliando nel 2026 e ha una revisione MOT valida fino a gennaio 2027 senza segnalazioni.

Quanto a classiche moderne, non si trova molto di meglio della 4C. Questo è un esemplare eccellente di un'auto che in curva sembra incollata alla strada e che in rettilineo scatta come una fionda.

Il venditore dichiara:

"Condizioni molto buone, posseduta due volte dal direttore di HWM Alfa Romeo. I coilover aggiungono davvero un tocco di dinamicità all'auto. La vettura cambia marcia in modo brillante e vi strapperà un sorriso a trentadue denti! Tutto è in ottime condizioni e questo veicolo attira un'attenzione enorme in ogni salone dell'auto a cui l'abbiamo portato. È stato un vero piacere guidarla e siamo convinti che diventerà una vera classica del futuro. NESSUNA spesa da sostenere sulla vettura: tutto è pronto per essere goduto."

Informazioni chiave

Chilometraggio: 15.934 miglia indicate (confermate da revisione MOT e storico tagliandi)
Paese di immatricolazione: Regno Unito
Stato della revisione tecnica: revisione MOT valida fino al 5 gennaio 2027 senza segnalazioni
Specifiche tecniche: 240 CV, 4 cilindri turbo da 1.750 cc, cambio automatico a sei rapporti
Documentazione: libretti di manutenzione, manuali, portafoglio, V5C, caricabatteria di mantenimento, 2 chiavi

Storico tagliandi:

06/26: ricarica del climatizzatore (considerato un intervento complicato dal venditore)
03/26: 15.122 miglia - LC Motors Alfa Romeo (incluso controllo generale, tutto a posto)
2026 - coilover KW montati da HWM Alfa Romeo
2025/26 - 14.500 miglia - montati cinque pneumatici nuovi Michelin Pilot Sport
01/25 - 14.065 miglia - concessionaria ufficiale Alfa Romeo - cinghia di distribuzione + pompa dell'acqua
09/22 - 6.396 miglia - HWM Alfa Romeo
10/21 - 2.165 miglia - HWM Alfa Romeo
01/20 - 1.734 miglia - HWM Alfa Romeo
02/18 - 930 miglia - Renaissance (specialista Alfa)
08/16 - 325 miglia - Chris Variava Alfa Romeo

I dettagli

Sottoposta a tagliando nel marzo 2026 presso un centro di assistenza Alfa Romeo a 15.122 miglia
Ben mantenuta dalle concessionarie ufficiali Alfa e da specialisti, come indicato sopra
Cinghia di distribuzione e pompa dell'acqua sostituite nel gennaio 2025
Verniciatura Alfa Red con trattamento PPF e rivestimento ceramico
Piccola sbeccatura della pellicola PPF sotto lo specchietto, visibile solo dal basso
Il venditore descrive la verniciatura come brillante
Cerchi in lega di fabbrica a 17 pollici multiraggio neri e argento, in ottime condizioni
Cerchi che si dice siano stati protetti con PPF/rivestimento ceramico
Nuovi pneumatici Michelin Pilot Sport 5 montati a 14.500 miglia
Coilover KW V2 completamente regolabili montati da HWM
Motore completamente di serie, senza modifiche, secondo il venditore
Interni in Alcantara e pelle neri con cuciture rosse, a conferma del basso chilometraggio
Il venditore dichiara che gli interni sono in ottime condizioni e che il telaio in carbonio non presenta segni
Ci viene riferito che tutti i pulsanti funzionano correttamente
In precedenza ricoverata al coperto e mantenuta con caricabatteria di mantenimento da un precedente proprietario
Nessuna segnalazione in revisione MOT

PRIMA DI ACQUISTARE

La vendita è soggetta ai Termini e condizioni di Car & Classic. Presentando un'offerta o un'offerta d'acquisto, accetti anche quanto segue:

✓ Il venditore è registrato come venditore privato, il che significa che i diritti dei consumatori derivanti dalla normativa UE a tutela dei consumatori non si applicano. Resti tuttavia tutelato dai Termini e condizioni di Car & Classic..

✓ Chiediamo il pagamento di una commissione non rimborsabile se risulti l'aggiudicatario di un'asta o se la tua offerta viene accettata. Per le tariffe specifiche consulta le nostre utili FAQ e i T&C.

✓ Questo veicolo è venduto "Come visto", secondo la formula "Così com'è dov'è" e senza garanzia. Foto e descrizioni hanno solo valore indicativo ed è buona norma effettuare un'ispezione completa del veicolo prima dell'acquisto, per la tua tranquillità.

✓ L'IVA è inclusa nella commissione dell'acquirente. L'IVA può o meno essere inclusa nel prezzo finale d'offerta o d'acquisto, come indicato nell'annuncio.

✓ Vogliamo una transazione priva di intoppi quanto te e per questo tutti i veicoli e le moto immatricolati nel Regno Unito in vendita su Car & Classic vengono sottoposti a un controllo online HPI per verificare che non risultino segnalazioni nelle banche dati assicurative per danni o furto e che non vi siano finanziamenti in essere, così da permetterti di fare offerte con fiducia.

✓ Verifichiamo inoltre se i veicoli risultano registrati come radiati a seguito di un sinistro con perdita totale al momento della pubblicazione dell'annuncio su Car & Classic e forniamo utilmente le etichette delle categorie di radiazione (Cat C/D/S/N) per tua comodità. Tuttavia, la presenza o l'assenza di un'etichetta non garantisce lo stato del veicolo ed è sempre opportuno effettuare una propria verifica completa della storia del veicolo prima di fare un'offerta.

✓ Gli acquirenti sono responsabili del ritiro

o della consegna del veicolo. L'importazione di veicoli può comportare dazi doganali e imposte d'importazione aggiuntivi, quindi conviene verificarli in anticipo. Spetta all'offerente confermare l'idoneità all'importazione prima dell'acquisto.

✓ Salvo diversa indicazione, devi presumere che qualsiasi targa personalizzata, di pregio o storica non sia inclusa nella vendita del veicolo.