In evidenza
- Uno dei soli 250 esemplari costruiti
- Unico proprietario dal nuovo
- Solo 2.482 miglia con FJSH
- Nessun certificato di revisione fino a luglio 2025
- Verniciatura personalizzata Goodwood Blue
- Omaggio alla D-Type da 562 CV
Il fascino
Per la sua prima Jaguar su misura, l'unità Special Vehicle Operations (SVO) dell'azienda è tornata al suo passato. Alla straordinaria serie di sette vittorie a Le Mans ottenute dall'iconica D-Type. È nato così il Progetto 7.
Con il suo ponte posteriore in stile D-Type, il V8 5 litri da 562 CV e il telaio preparato sotto la guida di un ingegnere di Formula Uno, questa non era una F-Type qualunque. Era così bella e così ben accolta che nientemeno che Harry Metcalfe, il fondatore di Evo, ne acquistò una.
Solo altri 249 acquirenti ne ebbero la possibilità, tra cui l'attuale proprietario di questo bellissimo esemplare. L'ha ordinata da nuova nel colore personalizzato Goodwood Blue con una serie di optional SVO Project 7 da 8.000 sterline. È in vendita solo a causa di un cambiamento di circostanze.
Se siete alla ricerca di una Project 7 il più possibile simile al nuovo, questo è sicuramente l'esemplare giusto. Ha percorso meno di 2.500 miglia dal 2016, ma è stata sottoposta a manutenzione annuale da Jaguar. Le condizioni sono quasi immacolate. Abbiamo faticato a individuare qualsiasi segno di utilizzo sull'auto. Dotata di un certificato di revisione esente da consigli fino a luglio 2025, è un veicolo di qualità da collezione e una delle più grandi auto sportive Jaguar dell'era moderna.
Storia e documenti
- Iscritta per la prima volta il 24 marzo 2016
- Un unico proprietario iscritto da quando è stata immatricolata.
- In vendita solo perché il venditore sta per emigrare
- La targa privata mostrata nelle fotografie non è inclusa.
- Atto di vendita originale che riporta gli optional di fabbrica e il prezzo totale di 146.353 sterline
- Cronologia completa dei servizi effettuati dai rivenditori Jaguar con la stampa mostrata nelle fotografie
- Sottoposta a manutenzione otto volte, ogni anno, fino al 14 giugno 2023 a 2.459 miglia
- Il certificato di revisione verifica il chilometraggio ed è confermato dal contachilometri digitale e dai registri di servizio.
- Gli acquirenti dovrebbero notare quello che sembra essere un errore di chilometraggio sulla voce 2019
- Sempre custodita in garage
- Lo storico dei certificati di revisione mostra solo un'avvertenza minore nel corso del tempo.
- Nessun certificato di revisione fino al 7 luglio 2025 con un chilometraggio di 2.490 miglia e nessun avviso.
- Le foto mostrano un chilometraggio di 2.483 miglia, ma l'auto è stata portata al certificato di revisione in seguito per garantire all'acquirente un test completo di 12 mesi.
- 2 portachiavi
- Telo copriauto montato
- Set completo di manuali del Progetto 7
Progetto 7 specifiche di fabbrica:
- Parabrezza tagliato
- Carrozzeria posteriore rielaborata e rifinita in materiali compositi
- Telaio messo a punto da un team guidato da un ingegnere Williams di F1
- Solo 250 esemplari costruiti dalla divisione SVO di Jaguar
- 43.000 sterline in più rispetto alla F-Type R di serie
- Potenza aumentata da 542 CV a 567 CV
- Tetto manuale che riduce il peso di 85 kg rispetto alla F-Type R
- Finiture in fibra di carbonio all'interno e all'esterno
- Spoiler posteriore e splitter anteriore su misura in fibra di carbonio
- Sedili abbassati di 50 mm
- Auto abbassata di 10 mm
- Freni in carbonio
Opzioni montate in fabbrica su questa vettura:
- 8.000 sterline di aggiornamenti personalizzati per il Project 7 SVO
- Finiture dei brancardi illuminate
- Cerchi in lega da 20 pollici aggiornati
- Verniciatura speciale Goodwood Blue
Le condizioni
- Auto molto ben tenuta e a basso chilometraggio, in condizioni praticamente da showroom
- Auto costruita appositamente per il Progetto 7 con vernice personalizzata e le caratteristiche sopra descritte
- Verniciata con l'attraente colore blu Goodwood metallizzato
- Decalcomanie del Project 7 sul cofano e sulla targa
- Finiture in fibra di carbonio all'interno e all'esterno
- Cerchi in lega da 20 pollici aggiornati in ottime condizioni
- Equipaggiata con pneumatici Pirelli P Zero di qualità su tutto il perimetro con abbondante battistrada
- La parte inferiore si presenta bene, senza avvisi sul certificato di revisione in corso o su altri certificati di revisione.
- Interni in pelle Palomino di alta qualità e corretti in fabbrica
- Rifiniti in nero Jet con cuciture a contrasto sul cruscotto e inserti trapuntati su portiere e sedili
- Le specifiche elevate includono il navigatore di fabbrica, le finiture in carbonio, l'impianto stereo di fascia alta e il cruise control.
La Project 7 è stata presentata al Festival of Speed di Goodwood nel 2013, quindi è appropriato che questa vettura sia rifinita con la finitura personalizzata Goodwood Blue. L'aspetto è fantastico, con la vernice accentuata dalle strisce e dai tondi del Project 7 e dagli spoiler anteriori e posteriori. E c'è quel ponte posteriore che richiama il tipo D...
All'interno, l'auto è dotata di pelle Palomino rifinita in Jet back con cuciture a contrasto ed elementi trapuntati su portiere e sedili. La pelle si estende anche al cruscotto. L'abitacolo mostra pochi, se non nulli, segni di utilizzo.
Il restyling del Project 7 è allo stesso tempo insolito, di buon gusto e distintivo, come solo un'auto sportiva Jaguar ad alte prestazioni dovrebbe essere. L'uso parsimonioso di questa vettura fa sì che arrivi al secondo proprietario in condizioni molto simili a quelle in cui è uscita dall'autosalone per il primo proprietario.
La meccanica
- AJV8 da 5 litri della F-Type R potenziato da 542 CV a 567 CV
- Scatola del cambio automatica a 8 rapporti con opzioni di cambio sequenziale
- Da 0 a 100 km/h in 4,1 secondi
- Telaio della F-Type R ribassato e rielaborato
- Freni in carbonio
- Compressore e tonneau inclusi
- Cronologia completa del servizio Jaguar con otto voci a 2.459 miglia
- Nessun problema di funzionamento o di guida segnalato
- Nessun avviso meccanico o di marcia sul certificato di revisione attuale o su quelli precedenti
Quando il punto di partenza è la F-Type R da 542 CV, la potenza non è proprio il massimo. Il Project 7 spreme i CV fino a un'inebriante potenza di 567 CV, ma è il modo in cui quest'auto si guida che la marca ad acquirenti come Harry Metcalfe.
La trasformazione è stata supervisionata da Alister Whelan di Jaguar, che ha perfezionato il suo mestiere alla Williams F1. Le modifiche al telaio, le sospensioni più basse, lo sterzo più affilato e i freni più grandi aumentano il dinamismo della Project 7 rispetto alle sue sorelle di serie.
Il vantaggio per l'acquirente è che l'uso parsimonioso di quest'auto significa che si guida ancora esattamente come era stata pensata il giorno in cui ha lasciato l'autosalone. La regolare manutenzione annuale effettuata da Jaguar, indipendentemente dal chilometraggio, fa sì che la vettura sia in condizioni meccaniche ottimali. L'assenza di avvisi relativi alla meccanica o al cambio su nessun certificato di revisione dal 2019 sottolinea questo punto.
Si tratta di una Project 7 ben curata e posseduta da un appassionato, che arriva all'acquirente pronta per essere utilizzata e goduta.
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