Höhepunkte
- Eines von nur 250 gebauten Exemplaren
- Von Anfang an in Alleinbesitz
- Nur 2.482 Meilen mit FJSH
- Beratungsfreier TÜV bis Juli 2025
- Maßgeschneiderte Lackierung in Goodwood Blue
- Leistungsstarke Hommage an den D-Type mit 562 PS
Die Anziehungskraft
Für ihren ersten maßgeschneiderten Jaguar kehrte die Abteilung Special Vehicle Operations (SVO) des Unternehmens in die Vergangenheit zurück. Zu der bemerkenswerten Serie von sieben Le-Mans-Siegen, die der legendäre D-Type erzielte. Das Projekt 7 war geboren.
Mit seinem Heck im D-Type-Stil, dem 562 PS starken 5-Liter-V8 und dem unter der Anleitung eines Formel-1-Ingenieurs entwickelten Fahrwerk war dies kein gewöhnlicher F-Type. Er war so gut und kam so gut an, dass kein Geringerer als Harry Metcalfe, der Gründer von Evo, einen kaufte.
Nur 249 weitere Käufer bekamen die Chance, darunter auch der jetzige Besitzer dieses schönen Exemplars. Er bestellte ihn von Anfang an in der Sonderfarbe Goodwood Blue mit einer Reihe von SVO Project 7-Optionen im Wert von 8.000 £. Er steht nur zum Verkauf, weil sich die Umstände geändert haben.
Wenn Sie auf der Suche nach einem Project 7 sind, der so neuwertig wie möglich ist, dann ist dieses Exemplar genau das Richtige. Er hat seit 2016 weniger als 2.500 Meilen zurückgelegt, wurde aber jährlich von Jaguar gewartet. Der Zustand ist nahezu makellos. Wir hatten Mühe, irgendwelche Gebrauchsspuren am Auto zu finden. Ausgestattet mit einem beratungsfreien TÜV bis Juli 2025 ist dies ein Fahrzeug in Sammlerqualität und einer der größten Jaguar Sportwagen der Neuzeit.

Geschichte und Papiere
- Erstzulassung am 24. März 2016
- Ein eingetragener Halter von Anfang an
- Nur zum Verkauf, da der Verkäufer auswandert
- Das auf den Fotos gezeigte private Nummernschild ist nicht enthalten.
- Original-Verkaufspapier mit Angabe der Werksoptionen und des Gesamtpreises von £146.353
- Vollständige Servicehistorie durch Jaguar-Haupthändler mit Ausdruck auf den Fotos
- Achtmal jährlich gewartet, bis zum 14. Juni 2023 bei 2.459 Meilen
- Die MOT-Historie verifiziert den Kilometerstand und wird durch den digitalen Kilometerzähler und die Serviceaufzeichnungen bestätigt.
- Käufer sollten beachten, dass der Kilometerstand im Eintrag für 2019 anscheinend falsch ist.
- Immer in der Garage
- MOT Geschichte zeigt nur eine sehr kleine Beratung durch die Zeit
- MOT bis zum 7. Juli 2025 mit 2.490 Meilen, die bei der Prüfung angezeigt werden, ohne Hinweise
- Die Fotos zeigen einen Kilometerstand von 2.483, aber das Auto wurde anschließend zum TÜV gebracht, um dem Käufer volle 12 Monate Testzeit zu garantieren.
- 2 Schlüsselanhänger
- Montierte Autoabdeckung
- Vollständiger Satz von Project 7 Werkshandbüchern
Project 7 Werksspezifikation:
- Heruntergeschnittene Scheibe
- Überarbeitete Heckkarosserie aus Verbundwerkstoffen
- Fahrwerkstuning durch ein Team unter der Leitung eines Williams F1-Ingenieurs
- Nur 250 Exemplare von Jaguars SVO-Abteilung gebaut
- 43.000 £ Aufpreis gegenüber dem Standard F-Type R
- Leistungssteigerung von 542 PS auf 567 PS
- Manuelles Dach, das das Gewicht gegenüber dem F-Type R um 85 kg reduziert
- Innen- und Außenverkleidung aus Kohlefaser
- Maßgeschneiderter Heckspoiler und Frontsplitter aus Kohlefaser
- Um 50 mm abgesenkte Sitze
- Tieferlegung des Fahrzeugs um 10 mm
- Carbon-Keramik-Bremsen
Werksseitig installierte Optionen für dieses Fahrzeug:
- Maßgeschneiderte Project 7 SVO-Upgrades im Wert von £8.000
- Beleuchtete Schwellerverkleidungen
- Aufgewertete 20-Zoll-Leichtmetallfelgen
- Sonderlackierung in Goodwood Blue

Der Zustand
- Sehr gut gepflegter Wagen mit geringer Kilometerleistung in praktisch vorzeigbarem Zustand
- Speziell angefertigtes Project 7 Fahrzeug mit maßgeschneiderter Lackierung und den oben beschriebenen Merkmalen
- Lackierung in sehr attraktivem Goodwood Blue Metallic
- Project 7 Rondell und Motorhaubenaufkleber
- Innen- und Außenverkleidung aus Kohlefaser
- 20-Zoll-Upgrade-Leichtmetallfelgen in sehr gutem Zustand
- Rundum mit hochwertigen Pirelli P Zero-Reifen ausgestattet, die viel Profil aufweisen
- Die Unterseite präsentiert sich in einem guten Zustand, keine Hinweise auf den aktuellen oder einen früheren TÜV
- Hochwertiges, werkseitig korrektes Palomino-Leder-Interieur
- Ausgestattet in Jet Black mit Kontrastnähten, einschließlich Armaturenbrett und gesteppten Einsätzen an Türen und Sitzen
- Zu den Ausstattungsmerkmalen gehören werkseitige Navigation, Karbonverkleidung, High-End-Stereoanlage und Tempomat
Der Project 7 wurde 2013 auf dem Goodwood Festival of Speed vorgestellt. Daher ist es nur angemessen, dass dieser Wagen in der Sonderlackierung Goodwood Blue lackiert ist. Die Lackierung sieht fantastisch aus, akzentuiert durch Project 7-Streifen und -Rondelle sowie Front- und Heckspoiler. Und dann ist da noch die an den D-Type erinnernde Heckklappe...
Im Innenraum ist das Fahrzeug mit Palomino-Leder ausgestattet, das mit Kontrastnähten und gesteppten Elementen an Türen und Sitzen versehen ist. Das Leder erstreckt sich auch über das Armaturenbrett. Der Innenraum weist, wenn überhaupt, nur wenige Gebrauchsspuren auf.
Die Umgestaltung des Project 7 ist gleichzeitig ungewöhnlich, geschmackvoll und unverwechselbar, wie es sich für einen Hochleistungssportwagen von Jaguar gehört. Die sparsame Nutzung dieses Wagens bedeutet, dass er beim zweiten Halter in einem sehr ähnlichen Zustand ankommt, wie er beim ersten Halter aus dem Ausstellungsraum gerollt ist.

Die Mechanik
- 5-Liter-AJV8 aus dem F-Type R mit einer Leistungssteigerung von 542 PS auf 567 PS
- 8-Gang-Automatikgetriebe mit sequenziellen Schaltoptionen
- 0-60mph in 4.1sek
- Tiefergelegtes und überarbeitetes F-Type R Fahrwerk
- Carbon-Keramik-Bremsen
- Inklusive Kompressor und Tonneau
- Vollständige Jaguar Service-Historie mit acht Einträgen bis 2.459 Meilen
- Keine gemeldeten Lauf- oder Fahrprobleme
- Keinerlei mechanische oder fahrwerksspezifische Hinweise beim aktuellen oder einem früheren TÜV
Wenn man vom 542 PS starken F-Type R ausgeht, steht mehr Leistung nicht unbedingt ganz oben auf der Tagesordnung. Der Project 7 bringt es zwar auf satte 567 PS, aber es ist vor allem das Fahrverhalten, das Käufer wie Harry Metcalfe anzieht.
Der Umbau wurde von Alister Whelan von Jaguar überwacht, der sein Handwerk bei Williams F1 perfektioniert hat. Das optimierte Fahrwerk, die tiefergelegte Aufhängung, die schärfere Lenkung und die stärkeren Bremsen sorgen dafür, dass der Project 7 im Vergleich zu seinen Seriengeschwistern noch dynamischer fährt.
Das Schöne für den Käufer ist, dass sich dieses Auto dank der sparsamen Nutzung immer noch genau so fährt, wie es an dem Tag, an dem es den Ausstellungsraum verlassen hat, vorgesehen war. Die regelmäßige jährliche Wartung durch Jaguar - unabhängig vom Kilometerstand - bedeutet, dass er sich in einem tadellosen mechanischen Zustand befindet. Das Fehlen von Hinweisen auf mechanische Mängel oder Fahrwerksprobleme bei jedem TÜV seit 2019 unterstreicht dies.
Es handelt sich um einen gut gepflegten Project 7 aus Liebhaberbesitz, den der Käufer sofort nutzen und genießen kann.

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