Highlights

Rispettato strongly DB Replicas evocazione della 427
Replica da corsa dettagliatissima degli anni ’60 inclusi i mask digitali Goodyear Eagle per pneumatici
Automobile ad alta specificazione con solo 2.050 miglia dall’ultima sistemazione
Motore Shelby Roush 468CI 7,7 L in cassa e scatola manuale Tremec 5 marce
Soltanto 2.071 miglia dall’ultima sistemazione
Nuovi candele, lavori alle pinze e guarnizioni delle testate recentemente
MOT senza avvertenze fino a ottobre 2026

The Appeal

Se il nome DB Replicas è nuovo per te, allora serve una chiarificazione: la parola ‘replica’ è del tutto fuorviante. A differenza di altre evocazioni Cobra, l’outfit molto rinomato di David Brooke costruisce le auto da zero usando carrozzerie in alluminio meticolosamente lavorate a mano.

Non sorprende che solo una manciata di queste auto sia stata mai prodotta. Questa è stata completata nel 2017 da David Brooke secondo una specifica orientata alla pista che si estende su diverse pagine. Abbiamo fornito i dettagli qui sotto. In breve, la sua ethos è evocare i rallisti lavoratori di Shelby piuttosto che essere un brillante vincitore di concorso. Per questo presenta alluminio spazzolato non verniciato e dettagli come le maschere digitali Goodyear Eagle per i pneumatici. Gli osservatori attenti noteranno altri 'Easter Eggs' Cobra nelle foto, come il classico tachimetro Smiths a ‘inclinazione inversa’ montato sui Cobras autentici. Questa attenzione rende questa auto pressoché indistinguibile da quelle guidate dai piloti di Carroll con i cappelli di protezione e lo sguardo accigliato.

Questa vettura, tuttavia, è molto più di un esercizio estetico. Sotto il cofano c’è un motore che probabilmente supererebbe la maggior parte di quegli originali degli anni ’60. Si tratta di un 7,7 L crated Shelby Roush “468CI” V8 che è stato blueprinted e bilanciato. Quel blocco da solo è costato circa £25.000. È abbinato a una scatola manuale Tremec a 5 marce. Stavamo coprendo il resto delle specifiche di seguito.

Con sole due precedenti propietari dalla prima fase e sole 2.071 miglia sul contachilometri, questa è una fantastica evoluzione Cobra che è tanto capace quanto evocativa.

History and Paperwork

Prima immatricolazione 1 novembre 2017
Porta un numero di telaio DB Replicas corretto
Registrato correttamente al DVLA come DB Replicas 427SC
Due ex-proprietari
Proprietario attuale da agosto 2022
Sole 2.071 miglia dal nuovo
Lavori nel 2023, tra cui candele, intervento alle pinze posteriori e nuove guarnizioni delle teste
Varie fatture per il motore e la spedizione come mostrato
Spec list come mostrato nelle foto
Rapporto di verifica HPI
V5C intestato al proprietario corrente
2 chiavi con fob Cobra
Nuovo MOT con nessuna avvertenza fino a ottobre 2026
DVLA registra l’auto come equipaggiata con motore 7,4 L ma il venditore afferma che è un 468CI (7.669cc)
Costruito da David Brook – specifica orientata alla pista
Due chiavi fornite

image.png 1.79 MB

The Condition

Telaio in alluminio fatto a mano DB Replicas evocation 427
Carrozzeria in alluminio spazzolato non verniciata in buono stato come mostrato
Piccolo graffio sul fascione anteriore come mostrato
Racing roundel sulla porta
Tetto in tessuto nero removibile come mostrato in buono stato
recently fitted con pneumatici Avon road nuovi
Questi presentano maschere digitali per pneumatici con la dicitura ‘Goodyear Eagle’
Ruote in lega Shelby American con mozzi come mostrato
Interni in pelle nera con moquette coordinata in ottimo stato
Volante a tre razze in legno con mozzo centrale AC
Strumentazione in stile classico Smiths inclusi tachimetro Cobra a ‘reverse rake’
Roll-bar nero e scarico laterale nero verniciato
Nessuna avvertenza sul recente MOT (valido fino a ottobre 2026)

Specifciation:

Costruito da David Brook – specifica orientata alla pista
Corpo in alluminio leggero fatto a mano con rifinitura Black Pack
Manico cursore Cobra, pomello e cornice a 5 marce, fully, protezione in gomma, anello di rifinitura
Supporto trasmissione e cavo/telaio del tachometro montati
Quattro pneumatici Avon/Goodyear Eagle road nuovi
Sedili in pelle
Strumenti period-correct Smiths/Lucas

The Mechanics

468CI (7,669cc) Shelby Roush V8 crated engine
Motore blueprinted e bilanciato come ci viene detto
Tremec 5spd manual gearbox
Veicolo ad alta specificazione con tutti i dettagli nelle foto
Sole 2.050 miglia dall’ultima completamento
Controlli e manutenzione recente da uno specialista nel 2023, come mostrato
Nessuna avvertenza sul recente MOT di ottobre 2025.

Specification:

Motore Roush blueprinted & balanced (valore ~£16–25k)
Trasmissione Tremec TKO 600 5 marce (#TCET 4617, .82 quinta)
Cinghia a doppia frizione McLeod RST (n. 6911-07)
Manico cursore Cobra, pomello a 5 marce & cornice, protezione in gomma, anello rifinitura
Supporto trasmissione e cavo/telaio del tachometro montati
Campana Quick Time RM-6056 blow-proof con piatto blocco
Adattatore in alluminio per filtro dell’olio remoto & linee del raffreddore
Blocco originale verniciato stile surge tank (uscita lato guida)
Volano in alluminio McLeod 11” (#5632100, bilanciamento a 0)
Pentola quadrangolare originale verniciata
Aspiratore ad aria cromato da 7” Stellings (come originale)
Filtro aria lavabile K&N (#1025)
Piastra copritesta posteriore con beccuccio a 45° per tanica di vomito
Adapter filtro dell’olio in alluminio & supporto in acciaio (verniciato nero)
Cuscinetto a spinta idraulico McLeod (#1400-30)
PowerMaster #9506 avviatore ad alto torque
Sospensione a compression variabile (anteriore & posteriore)
chassis potenziato con punti di sollevamento doppi

BEFORE YOU BUY
Questo annuncio è soggetto ai Termini e condizioni di Car & Classic. In pubblicità e/o offerta accetta anche quanto segue:
✓ Il venditore è registrato come venditore privato, il che significa che i diritti dei consumatori derivanti dalla legge UE sulla protezione dei consumatori non si applicano. Tuttavia, è ancora coperto dai Termini e condizioni di Car & Classic..
✓ Si richiede una tassa non rimborsabile da pagare se sei l’offerente vincente all’asta o se la tua offerta viene accettata. Consulta le nostre FAQ utili e i T&Cs per le tariffe specifiche.
✓ Questo veicolo è “Sold As Seen”, su base “As Is Where Is” e senza garanzia. Foto e descrizioni sono solo per scopo guida ed è consigliabile effettuare una completa ispezione del veicolo prima dell’acquisto per la tua tranquillità.
✓ IVA inclusa nella commissione dell’acquirente. L’IVA può essere inclusa o meno nel prezzo finale di offerta, come specificato nell’inserzione.
✓ Vogliamo una transazione fluida tanto quanto te e, per questo motivo, gestiamo tutte le auto e moto registrate nel Regno Unito in vendita su Car & Classic tramite un controllo HPI online per verificare che non vi siano marcatori di danno o furto nel database assicurativo e che non ci sia finanziamento dovuto, permettendoti di fare offerte con fiducia.
✓ Verifichiamo anche se i veicoli sono stati registrati come perdita totale in un reclamo assicurativo al momento della pubblicazione dell’annuncio su Car & Classic e forniamo etichette di categoria di perdita (Cat C/D/S/N) per tua assistenza. Tuttavia, la presenza o l’assenza di un’etichetta non garantisce lo status del veicolo ed è sempre utile effettuare una tua piena verifica della storia del veicolo prima di fare un’offerta su un veicolo.
✓ Gli acquirenti sono responsabili del ritiro del veicolo o della consegna. L’importazione di veicoli può comportare dazi doganali e tasse di importazione, quindi vale controllare in anticipo..