Highlights

Due proprietari registrati fin dall’inizio
La garanzia Porsche risulta valida fino a giugno 2027, con la possibilità di estensione
Installato Full Paint Protection Film (PPF)
Fornito e curato da Porsche Centre Newcastle
recentemente passato un controllo di salute Porsche
Specifiche desiderabili con tetto in carbonio opzionale, alzavetro anteriore e sistema audio Bose

Il Richiamo

La Porsche 911 GT3 (992) 2023 è un capolavoro focalizzato sul circuito che colma il gap tra auto sportive stradali e autentiche macchine da gara. Al cuore pulsa un quattro litri aspirato ad alta ripresa che eroga 503hp e arriva al regimes a 9.000 giri/min. Questo propulsore, derivato direttamente dai programmi motorsport di Porsche, può portare l’auto da 0 a 100 km/h in appena 3,4 secondi se equipaggiata con la rapida trasmissione PDK a sette rapporti.

Gli highlight ingegneristici della generazione 992 includono la prima applicazione della sospensione anteriore a doppio braccio su una 911 di serie, un setup ispirato alla 911 RSR da corsa. Questo hardware permette un grip all’anteriore senza precedenti e una precisione di guida elevata. L’aerodinamica è altrettanto aggressiva, con un distintivo alettone posteriore a collo di cigno che migliora l’aspirazione dell’aria per aumentare la deportanza senza aggiungere attrito eccessivo.

All’interno, la GT3 propone un equilibrio tra cockpit da corsa essenziale e lusso moderno. L’abitacolo impiega materiali leggeri come CFRP (carbonio) per sedili a guscio e pannelli delle portiere, insieme a un quadro strumenti digitale che include una modalità “track screen” per dare priorità ai dati di gara essenziali. Nonostante la vocazione teoricamente estrema, l’abitacolo rimane ergonomico e funzionale, offrendo il sistema di infotainment Porsche con Apple CarPlay e Android Auto.

Questo esemplare ben equipaggiato, con soli 2.994 miglia, è stato curato fin dal nuovo. Fornito da Porsche Centre Newcastle con una serie di optional, è rimasto dallo stesso concessionario per assistenza e manutenzione, e ha recentemente superato un controllo di salute Porsche. L’auto beneficia di PPF completo, proteggendo la vernice dall’uso, e è stata custodita in un deposito professionale nel Nord-Est. Una garanzia Porsche risulta ancora in essere fino a giugno 2027, con possibilità di estensione, offrendo notevole tranquillità al prossimo custode. Il venditore descrive la specifica complessiva come molto buona, e l’auto viene offerta senza finanziamenti, pronta per il ritiro immediato.

Storia e Documentazione

Prima immatricolazione nel 2023; proprietà attuale da febbraio 2025
Due keepers registrati fin dall’inizio
Concessionario nuovo a giugno 2023 da Porsche Centre Newcastle
Tagliando effettuato gennaio 2025 a 1.640 miglia da Porsche Centre Newcastle
Richiesta di controllo di gateway e richiamo unità di controllo completati a marzo 2026 a 2.959 miglia da Porsche Centre Newcastle, anche controllo sanitario fornito con prova
Libro di manutenzione e Certificato di Conformità forniti
Garanzia Porsche estendibile risulta valida fino a giugno 2027
Niente finanziamenti residui
Prezzo base originale £146.400; prezzo degli accessori opzionali £18.874; prezzo nuovo totale £165.274
Prima prova MOT dovrà avvenire entro il 11 giugno 2026
L’odometro segna 2.994 miglia

La Condizione

La vernice Arctic Grey speciale, tetto in carbon-fibre opzionale
Full Paint Protection Film (PPF) applicato
Cerchi in lega a 20 pollici anteriori e 21 pollici posteriori, stile Y-spoke center-locking neri, con pinze dei freni nere
Interni in pelle nera e Race-Tex con cinture Silver Grey, inserti in carbonio e scritte del soglio e del poggiatesta “GT3”
Sistema audio Premium Bose
Climatizzazione automatica
Porsche Communication Management (PCM) con navigazione
Porsche Active Suspension Management (PASM)
fari a LED con Porsche Dynamic Light System (PDLS)
Impostazioni ESC (Electronic Stability Control) e TC (Traction Control) regolabili
Sensori di parcheggio posteriori con telecamera di retromarcia
Sport Chrono
Sedili sportivi adattivi a 18 vie riscaldati con pacchetto memoria
Optional front axle lift system
Custodito in deposito professionale nel Nord Est

Confinata in un raro Arctic Grey con PPF completo, questa GT3 Porsche è un esemplare straordinariamente ben equipaggiato. Presenta cerchi a teccia centrale, dettagli interiori in carbonio, Race-Tex e pelle, e un ricco pacchetto di optional tra cui Bose, sollevatore anteriore e tetto in carbonio. Fornita anche con sedili 18- vie adattivi riscaldati, PCM con navigazione e telecamera posteriore, coniuga prestazioni da pista con l’usabilità quotidiana.

Specifiche:

Pittura Speciale: £2.904

Parete in carbonio leggera: £2.894

Sistema di sollevamento asse anteriore: £2.546

Sedili sportivi adattivi Plus (18 vie, elettrici) con pacchetto memoria: £1.994

Impianto Bose surround: £1.152

Pacchetto interior carbonio (alto lucido): £1.065

ParkAssist (posteriore) inclusa telecamera di retromarcia: £1.007

Pinte ruote Satin Black: £968

Pinze freno nere (alto lucido): £668

LED fari principali in nero inclusi PDLS: £498

Vetro leggero e insonorizzato, incluso vetro privacy: £446

Supporti specchietti verniciati in colore esterno: £435

Pacchetto design luci: £407

Riscaldamento sedili: £398

Pacchetto Chrono, inclusa preparazione per trigger per il giro: £387

Retrovisori parasole Race-Tex: £335

Pedali in alluminio: £281

Cinture di sicurezza in Silver Grey: £222

LED Porsche logo luci a cortesia sulle porte: £116

tappo benzina dal design esclusivo: £107

Pacchetto fumatore: £44

PDK a 7 marce: £0

Arctic Grey Metallic: £0

Storage Package: £0

Prezzo totale degli accessori opzionali: £18.874

La Meccanica

Motore boxer a sei cilindri 4.0 litri aspirato da 503hp
Trasmissione automatica PDK a sette rapporti con paddle
Sospensione anteriore a doppio braccio
Sterzo posteriore sull’asse
Coibentazione CFRP (carbonio) cofano e elementi strutturali leggeri
Aletta posteriore a collo di cigno
Modalità track-specific sul cruscotto digitale

Spinta da un entusiasmante 4.0 litri aspirato a sei in linea da 503hp, questa GT3 unisce prestazioni a una trasmissione PDK a sette marce incredibilmente rapida. Progettata per la precisione, presenta sospensione anteriore a doppio braccio, sterzo sull’asse posteriore e componenti in CFRP leggeri, il tutto in armonia con l’iconico alettone posteriore a collo di cigno. Una modalità track sul cruscotto digitale completa il pacchetto, rendendo questa macchina davvero centrata sul guidatore, pronta sia per la strada sia per la pista.

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