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In evidenza

Un esemplare sopravvissuto apparentemente originale, presentato in buone condizioni considerando la sua età
Quattro cilindri in linea da 2,4 litri, diesel VM accoppiato a una scatola del cambio manuale a cinque rapporti
Si dice che funzioni e si guidi davvero molto bene

Il fascino

Pochi veicoli possono vantare un impatto così grande come la Range Rover. Sviluppata originariamente per fornire una versione più premium della tanto amata Land Rover di serie, rimane ancora oggi una marca di lusso che rappresenta stile e status in tutto il mondo. Qui abbiamo una Range Rover Classic del 1988, presentata in buone condizioni originali.

Questi vecchi esemplari sono oggi molto apprezzati dai collezionisti e sono una base popolare per restauri e modifiche. Non sono rimasti molti esemplari originali, quindi questa rappresenta un'ottima opportunità per acquistare una delle sopravvissute.

Storia e documenti

Il venditore ci informa che questa era originariamente una Range Rover fornita dal Regno Unito, nonostante la guida a sinistra e il tachimetro a chilometraggio.
Anche il numero di telaio suggerisce che sia stata fornita nel Regno Unito.
Risiede in Italia, dove è iscritta al registro stradale
Documentazione e targhe italiane presenti

Gli interni

In gran parte originali e in condizioni ragionevolmente buone
Estetica confortevole e d'epoca
La tappezzeria in tessuto grigio mostra la sua età, ma non è eccessivamente usurata.
La moquette presenta un po' di usura, ma è ancora perfettamente utilizzabile
Cruscotto elegante senza troppe imperfezioni
Radio moderna in stile retrò che sembra davvero a suo agio
I comandi sono solo moderatamente usurati
Ci sono alcuni graffi sulle placche delle soglie e sui pannelli delle porte, come ci si aspetterebbe di vedere.
Alcune scheggiature e deterioramento generale della boiserie
Il cielo, imperiale, è cedevole in alcuni punti.
Sembra completa ed è un'ottima base per un miglioramento estetico o per continuare a usarla così com'è.

L'esterno

Vernice bianca presentabile
Ci sono ovviamente alcune imperfezioni, ma nessuna perdita di vernice importante.
Non abbiamo riscontrato alcuna corrosione strutturale della carrozzeria.
Carrozzeria abbastanza dritta per un veicolo di questa natura
Cerchi in lega OEM a tre razze in discrete condizioni
I paraurti sono un po' usurati, anche se ci piace la patina che hanno acquisito.
Alcune finiture nere si sono deteriorate.
Dotata di protezioni per le luci anteriori e posteriori
Tutti i vetri sembrano in buono stato
Sebbene non abbiamo ispezionato la parte inferiore, il venditore non segnala alcun problema al di là della normale usura.

La meccanica

Motore diesel VM a quattro cilindri in linea da 2,4 litri
Scatola del cambio manuale a cinque marce
Trazione integrale con gamma bassa selezionabile
Funziona bene e si dice che si guidi esattamente come dovrebbe
Il venditore dichiara che l'auto è meccanicamente originale
Non siamo informati di alcun difetto

Riassunto

Una Range Rover d'epoca è un'auto perfetta da collezione. Grazie alle invidiabili capacità fuoristradistiche e al fattore "vintage", queste vecchie 4x4 hanno qualcosa di incredibilmente accattivante e ci piace l'aspetto originale di questo esemplare. È probabile che fornisca ancora molti anni di servizio come un abile cavallo da lavoro o che possa essere un'ottima base per un restauro.

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