Punti Salienti

• Restaurata e ben tenuta Fiat 1100 prima serie
• Con specifiche di fabbrica, presentata con cura
• Una delle ultime Tipo 103 originali
• Libretto originale con una storia molto interessante
• Una classica quattro posti pratica e utilizzabile

Le Attrattive

Nel suo modo discreto e modesto, la Fiat 1100 è stata fondamentale, addirittura innovativa. È stata la prima vettura della casa con struttura monoscocca e ha introdotto uno stile a tre volumi molto classico che ha caratterizzato le berline familiari della Fiat per decenni.

Le prime auto presentavano dettagli affascinanti come i doppi quadranti con bordo color crema, una elegante mascherina e porte anteriori con apertura controvento. La Tipo B era la versione più lussuosa, dotata di divanetto anteriore e finiture più pregiate.

Questo esemplare dell'aprile 1956 ha lasciato la fabbrica poco prima dell'arrivo della nuova e rivista 103 E, mantenendo così la purezza delle prime auto. Restaurata in modo eccellente in un discreto blu scuro e con piacevoli finiture aderenti all'originale, è un esemplare molto attraente e sobrio di una classica degli anni 50 molto utilizzabile. Il libretto di circolazione ricco di timbri aggiunge notevole carattere e la rende ancora più attraente.

Storia e Documentazione

• Prima immatricolazione il 26 aprile 1956 secondo i documenti di immatricolazione forniti con l'auto
• Libretto di immatricolazione con motissimi timbri che copre la storia dell'auto fino a dicembre 2022
• Ultima revisione datata dicembre 2022 valida per due anni
• Il numero di telaio conferma che si tratta di una Tipo 103 originale

Le Condizioni

• Elegante vernice blu scuro con interni in tessuto blu scuro, tutto in condizioni molto buone
• Restaurata in passato con verniciatura in buono stato, che mostra solo lievi segni di deterioramento evidenziati nelle fotografie
• Cromature ben conservate con lievi segni di ossidazione sulla parte inferiore del paraurti posteriore
• Carrozzeria solida con assemblaggio corretto dei pannelli e nessuna scheggiatura o ammaccatura visibile
• Il sottoscocca si presenta bene con una struttura solida e nessun problema da segnalare
• Auto corrispondente alle corrette specifiche di fabbrica, compresi i cerchi in acciaio con coprimozzi cromati e parte centrale dipinta di bianco
• Fari in buono stato, completi e apparentemente privi di danni, senza appannamenti o crepe
• Interni splendidi con piacevoli finiture di fabbrica, compreso il volante e le cornici dei quadranti in bachelite crema
• Abitacolo molto ben tenuto, che potrebbe essere stato ritappezzato con uno standard elevato
• Interno Tipo B con sedile anteriore a divanetto
• Rivestimenti delle portiere e del cielo in buone condizioni
• Interruttori, leve, maniglie e comandi alloggiati sulle portiere completi, sembra mancare solo la manovella del finestrino del conducente 
• Tendina posteriore e radio VOXSON dell'epoca 
• Tappetini protettivi in gomma installati
• Kit di attrezzi di fabbrica con componenti corretti Fiat
• Ruota di scorta munita di copertura e montata ordinatamente sul ripiano del bagagliaio

La Meccanica

• Motore anteriore Fiat di 1.089 cc a 4 cilindri  
• Cambio manuale a 4 marce con leva al volante
• I numeri di telaio sembrano corretti e corrispondenti
• Non ci sono stati segnalati problemi meccanici