Recentemente non ha superato la tecnica di controllo e necessita di alcune riparazioni.
Il fascino
La Jaguar MK2 3,4 litri è una Car and Classic che trasuda eleganza e prestazioni britanniche. Introdotta nel 1959, la MK2 divenne rapidamente una delle preferite dall'élite di Coventry per i suoi interni lussuosi e le sue prestazioni impressionanti - un vero best of british.
Questo particolare esemplare del 1964 è stato curato con amore da un appassionato di Car and Classic e si guida bene, ma di recente non ha superato l'ispezione tecnica francese e dovrà essere riparato prima di essere completamente idoneo alla circolazione. Con soli 41.856 chilometri all'attivo, questa vettura rappresenta una fantastica opportunità per un nuovo proprietario di provare la gioia di guidare una Jaguar d'epoca.
Storia e documenti
Iscritta per la prima volta nel 1964
In proprietà attuale da maggio 2019
Sottoposta a restauro meccanico ed elettrico a partire dal 2019
Il venditore dichiara di essere il quinto proprietario
La maggior parte delle fatture di restauro sono disponibili, ma non il registro di manutenzione.
I numeri di serie corrispondono
I documenti includono:
L'ultima tecnica di controllo, con l'annuncio delle note di guasto e di ciò che deve essere corretto
Documento di immatricolazione
Una selezione di fatture
La condizione
La parte superiore della carrozzeria, lato guida, presenta un piccolo impatto - un incidente durante il montaggio dell'aletta parasole.
La vernice color crema è in buon ordine e si presenta molto bene
La cromatura è ben presentata
Lenti dei fari gialli in stile continentale in situ
Cruscotto restaurato da un ebanista
Rivestimento del tetto rifatto da Sellerie 2000 (fattura fornita)
Tutti i tappeti sono stati cambiati
I pellami sono in ottime condizioni
Sempre conservata in garage
La meccanica
Motore 3.4L Jaguar XK I6
Cambio manuale a 4 marce e overdrive
È stato installato un interruttore di spegnimento
Una nuova valvola di riscaldamento è presente nel vano portaoggetti ma deve ancora essere montata
La tecnica di controllo ha evidenziato che:
La corsa del freno di stazionamento è troppo lunga
Le luci dei freni sono difettose
Si notano danni a una delle traverse
Alcune piccole deformazioni del telaio
Corrosione
Gioco nel volante
I giunti delle sospensioni richiedono un po' di attenzione
Tuttavia, dopo queste riparazioni, dovrebbe rivelarsi un'eccellente e capace d'epoca.
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