Caratteristiche salienti
- Solo 30.278 miglia da nuova
- Un enorme archivio storico che comprende diversi fascicoli
- Oltre 30.000 sterline spese per il restauro
- Nessun certificato di revisione fino a febbraio 2025
- Numero di immatricolazione unico incluso: 848 ELF
L'appello
La Riley Elf era un'idea semplice ma intelligente. Un'interpretazione lussuosa della Mini con uno stile molto diverso, compreso un bagagliaio di dimensioni decenti. La Mk2 ha una versione modificata del motore Cooper da 998 cc e freni migliorati.
Oggi la Elf è un'alternativa distintiva e molto utilizzabile alla Mini d'epoca. Questo esemplare è un vero e proprio reperto, con un chilometraggio molto basso e 30.000 sterline di manutenzione, compreso un restauro fotografico. Anche gli interni sono stati ridisegnati in modo professionale.
Con un funzionamento e una guida eccellenti e con la rassicurazione di un lungo certificato di revisione, questo è un fantastico esempio di una piccola auto molto elegante.
Storia e documenti
- Iscritta per la prima volta nel Regno Unito l'8 marzo 1966.
- Auto Mk2 e una delle ultime costruite.
- 14 detentori iscritti
- Archivio completo della storia conservato in diverse cartelle e scatole.
- Chilometraggio totale di 30.278 miglia
- Oltre 30.000 sterline spese per il restauro
- Numero di immatricolazione unico: 848 ELF
- Il libretto di circolazione originale viene fornito con la vettura e può essere facilmente restituito dall'acquirente.
- Documentazione fotografica del restauro
- Nessun certificato di revisione fino al 6 febbraio 2025 con solo due avvisi minori.
La condizione
- Restauro antico di alta qualità in elegante combinazione di colori grigi
- Rimane in ottimo stato grazie a un uso parsimonioso e attento
- La cromatura è altrettanto ben conservata
- Nessun certificato di revisione visibile sulla carrozzeria o sulla parte inferiore, come confermato dal certificato di revisione.
- Interni in vinile rosso in condizioni eccellenti e molto originali
- Il cruscotto impiallacciato si presenta bene con i quadranti originali ben visibili e incastonati
- Rivestita con nuovi interni Newton Commercials qualche anno fa.
- Mantiene le caratteristiche della Mk2, compresi i finestrini scorrevoli.
La meccanica
- Motore Serie A da 998 cc derivato dalla Cooper che sviluppa 38 CV
- Scatola del cambio manuale a 4 marce
- Tutte le parti meccaniche funzionano come dovrebbero
- Un'enorme documentazione storica, come mostrato nelle fotografie
- Trasmissione fluida e motore forte
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