Caratteristiche salienti
- Auto molto attraente in Fjord Blue metallizzato con tetto in vinile blu scuro
- Interni ed esterni ben conservati, compresi i leghe originali BMW a più razze
- Cronologia completa del servizio da nuova, compresi i tagliandi annuali degli ultimi anni
- L'attuale proprietario dal 2009 l'ha conservata a secco e l'ha usata solo all'asciutto.
- Gli interni in pelle bianco avorio completano una combinazione di colori di grande effetto
- Manutenzione recente e cambio del liquido dei freni
- Nessun certificato di revisione volontario fino a luglio 2026 aggiunge trasparenza per gli acquirenti
Il fascino
La Batmobile da turismo l'ha resa famosa, ma il capolavoro E9 di Wilhelm Hofmeister è sempre stato destinato alla grandezza perché è una delle BMW più belle e gratificanti degli ultimi 60 anni.
Il passaggio alla versione 3L del sei cilindri in linea BMW 30 ha spinto la potenza oltre la soglia dei 200 CV. Queste auto, soprattutto se equipaggiate come in questo caso con il cambio manuale, sono quelle da desiderare. Questa bella auto è rifinita in Fjord Blue, un colore popolare che si integra con il design senza montanti di Hofmeister, abbinato a un elegante tetto in vinile blu scuro. All'interno l'abitacolo è rivestito in pelle color crema.
Il venditore ha acquistato l'auto nel 2009 e l'ha usata regolarmente ma con parsimonia, riponendola accuratamente a secco tra un utilizzo e l'altro con il sole. Ci racconta di aver acquistato l'auto con un libretto di manutenzione completamente timbrato, a cui ha aggiunto la manutenzione annuale effettuata dallo stesso specialista BMW durante tutto il suo mandato. L'auto viene commercializzata con un recente cambio del liquido dei freni e un nuovo servizio. È un segno del suo approccio che l'auto ha continuato a essere sottoposta a MOT ogni anno, nonostante non sia più un requisito legale. Viene presentata con la trasparenza di un recente collaudo valido fino a luglio 2026.
Si tratta di una E9 molto ben presentata e chiaramente curata. Ci sono alcuni punti estetici da notare nelle foto, ma possono essere conviviali o migliorati mentre ci si gode questa gratificante auto.
Il venditore dice:
"Questo è un bellissimo esempio utilizzabile del modello E9 CSi di BMW, non perfetto ma molto buono. Non mi ha mai deluso e si avvia ogni volta con il pulsante, si guida meravigliosamente con una guida fantastica e il 6 cilindri in linea fa le fusa. È felice di viaggiare in autostrada o di essere così leggera, ma è altrettanto felice di sgranchirsi le gambe e di percorrere strade tortuose.
"Ho amato ogni minuto di possesso di quest'auto, ha fatto tutto quello che diceva di fare e anche di più. È sempre una sensazione speciale quando ci si siede nell'abitacolo, si adatta come un guanto e, con i finestrini abbassati e la vetrata aperta, si può sentire e percepire ogni parte dell'esperienza, attirando l'attenzione ovunque vada.
Mi dispiacerà vederla andare via, ma a volte è necessario, e spero che il nuovo proprietario si diverta e si innamori di lei come ho fatto io". The Ultimate Driving Machine - lo slogan di BMW. Davvero molto".
Storia e documenti
- Iscritta per la prima volta il 9 settembre 1974
- Solo cinque proprietari da nuova
- Proprietario attuale dal febbraio 2009
- L'MCTC registra un cambio di colore nel 2008 da verde a blu
- Libretto di manutenzione completo e timbrato dal nuovo fino al 2009, a detta del venditore.
- Manutenzione regolare da parte della stessa officina specializzata BMW ogni anno da quando è stata acquistata
- Test di revisione eseguiti annualmente nonostante l'esenzione per età
- Ultimo servizio completo completato nel 2024, meno di 200 miglia fa
- L'ultimo certificato di revisione e il controllo dello stato di salute sono stati effettuati nel 2025.
- L'attuale certificato di revisione è valido fino al 18 luglio 2026, con avvertenze da notare.
- Conservata all'asciutto per tutta la durata dell'attuale proprietà e mai usata sotto la pioggia
- Manuali e portafoglio di fabbrica
- Carta di circolazione a nome dell'attuale proprietario
- Iscritta come veicolo storico
- Cambio del liquido dei freni nel luglio 2024
- Vari vecchi certificati di revisione come indicato
- Il venditore dichiara di aver percorso 10.000 miglia dall'acquisto.
Il venditore afferma che:
"L'auto è stata acquistata nel 2009, ha un libro di servizio completo timbrato da nuovo fino a quel momento. da lì è stato regolarmente revisionato dallo stesso garage ogni anno che sono uno specialista BMW. In proprietà l'auto ha percorso circa 10k miglia in 16 anni, nonostante il basso chilometraggio sono stati eseguiti interventi di manutenzione e qualsiasi lavoro necessario per mantenerla nelle migliori condizioni, certificati di revisione ogni anno anche se non necessari a causa dell'età dei veicoli. L'ultimo servizio completo è stato effettuato nel 2024, a meno di 200 miglia dal suo attuale chilometraggio e un certificato di revisione e di salute è stato effettuato nel 2025. L'auto è stata conservata all'asciutto nei 16 anni di proprietà e non è mai stata utilizzata sotto la pioggia, ma solo in giornate asciutte e soleggiate".
Le condizioni
- Rifinita nel colore BMW Fjord Blue con tetto in vinile blu scuro a contrasto
- Il venditore afferma che il colore è originale dell'auto, ma questo non è stato verificato.
- Si presenta in condizioni molto buone per la sua età con una patina onesta
- Il cofano presenta una leggera bolla vicino al lato anteriore del guidatore che è rimasta stabile
- Alcuni leggeri segni sul cofano e sull'alettone lato guida dovuti a una fuoriuscita di liquido
- Il venditore afferma che questo si nota solo con un'ispezione ravvicinata.
- Piccole bolle nella vernice vicino alla parte inferiore del parabrezza del lato del conducente
- Il venditore afferma che queste bolle sono stabili e visibili solo ad un'ispezione ravvicinata.
- Il venditore afferma che la parte inferiore della vettura è stata professionalmente sigillata come misura preventiva dopo aver confermato l'assenza di ruggine.
- Il paraurti posteriore avrebbe bisogno di una nuova cromatura sul lato del guidatore, dove una piccola parte si è staccata.
- Interni ridisegnati in pelle bianco avorio per completare gli esterni
- Le finiture in legno inferiori del cruscotto potrebbero beneficiare di una rifinitura
- Le impiallacciature si presentano bene con aree di delaminazione mostrate nelle foto
- Il volante di serie mostra l'usura di 51 anni di utilizzo e potrebbe essere ridisegnato.
- Attualmente dotato di un'unità principale aftermarket che potrebbe essere aggiornata
- Tappeti neri in tutto l'abitacolo e nel bagagliaio in buone condizioni come da foto
- Il cielo, imperiale, si presenta in buone condizioni con leggeri segni insignificanti da notare
- Dotato di cinture di sicurezza anteriori e posteriori
- Pneumatici Firestone di qualità montati
- I pneumatici anteriori hanno 6-7 mm di battistrada residuo
- I pneumatici posteriori hanno 5 mm di battistrada rimanente
- Pneumatico di scorta nuovo di zecca su ruota in lega di scorta abbinata
- Cerchi in lega BMW multispoke in buon ordine con leggero invecchiamento da notare nelle foto
Il venditore dice che:
"Le condizioni generali degli esterni sono molto buone per l'età dell'auto, nel suo colore originale di Fjord Blue con un tetto in vinile blu scuro a contrasto che è molto corretto per il veicolo. Il cofano necessita di alcune attenzioni per essere reso perfetto, con una leggera bolla vicino al lato anteriore del guidatore che è presente fin dalla proprietà e che, essendo stata conservata all'asciutto, non è mai cresciuta di dimensioni e non mi ha mai dato fastidio, dato che a causa dell'età dell'auto ho sempre accettato che facesse parte della patina dell'auto.
"Purtroppo, molti anni fa, durante una notte a Londra, del liquido è stato gettato sul cofano e sul parafango del lato guida. Quando l'ho ripulito, c'erano dei leggeri segni che si notano solo a un'attenta osservazione. Anche in questo caso, si tratta di un problema che non mi ha mai preoccupato, in quanto fa parte del percorso dell'Auto, anche se mi rendo conto che se il nuovo proprietario volesse rendere la marca perfetta, dovrei rivelarlo in tutta onestà.
"Ci sono alcune piccole bolle nella vernice vicino al lato del guidatore, nella parte inferiore del parabrezza. Queste sono rimaste durante il mio periodo di proprietà e non sono mai cresciute di dimensioni o si sono staccate dalla vernice; anche in questo caso, si notano solo con un'ispezione ravvicinata.
Quando ho acquistato l'auto, la parte inferiore era immacolata e, sapendo che le auto hanno la tendenza ad arrugginire al momento dell'acquisto, ho chiesto un'ispezione indipendente che è stata completata. Mi è stato detto che l'auto era priva di ruggine, quindi l'ho sottoposta a un leggero sigillante che può essere rimosso facilmente come misura preventiva.
"Il paraurti posteriore avrebbe beneficiato di una ricromatura, poiché su quello del guidatore una piccola parte si è staccata. La carpenteria sottostante è a posto; una volta sverniciata e riverniciata, tornerebbe al meglio.
"L'interno è un luogo incantevole, con tutto ciò che funziona correttamente. L'auto è stata riallestita molto bene in pelle bianco avorio, che, in contrasto con l'esterno blu fiordo, marca un aspetto e una sensazione davvero speciali all'interno dell'auto. La boiserie inferiore del cruscotto potrebbe essere rifinita perché non è perfetta, ma ho sempre accettato che questo faccia parte della patina e del fascino dell'auto. I volanti potrebbero essere riverniciati, poiché la pelle si è consumata in 51 anni di utilizzo! Anche in questo caso, ho sempre accettato che facesse parte della patina, ma posso capire che un nuovo proprietario possa volerlo fare per rendere la macchina perfetta.
"Quando ho acquistato l'auto ho montato un'unità principale moderna e degli altoparlanti sul ripiano posteriore per sostituire gli originali; l'unità principale è ormai obsoleta e starebbe bene con un'unità Becker moderna con funzionalità più moderne. Anche in questo caso, ha fatto il suo lavoro, ma è facile per un nuovo proprietario sistemarla secondo i propri standard".
La meccanica
- Motore M30 a sei cilindri in linea da 2.985 cc da 200 CV
- Cambio manuale a 4 marce
- Assistenza completa dal nuovo presso i principali rivenditori e specialisti BMW
- Manutenzione annuale da parte di uno specialista BMW dal 2009, indipendentemente dall'uso che ne viene fatto
- Ventola di raffreddamento aggiornata montata per risolvere un problema noto del design originale
- Manutenzione "senza risparmio" da parte dell'attuale proprietario, come ci è stato riferito
- Attuale certificato di revisione volontario con lievi avvisi da notare
- Ispezione sanitaria completa completata di recente con la maggior parte dei sistemi in stato verde
- Il liquido dei freni è stato cambiato nel 2024 con un uso recente limitato.
- La batteria è stata sostituita
- Il venditore afferma che l'auto si avvia in modo affidabile.
Il venditore afferma che:
"Nella mia proprietà qualsiasi cosa l'auto avesse bisogno annualmente l'ho fatta per mantenerla in perfetto ordine meccanico. Quando ho acquistato l'auto ho fatto aggiornare la ventola, che da nuova era problematica, e ne ho montata una più moderna e più adatta. Come si può vedere dalla documentazione storica, l'auto non ha badato a spese per essere mantenuta in perfetto ordine meccanico per tutta la durata della mia proprietà.
"All'ultimo certificato di revisione effettuato quest'anno c'erano alcuni avvisi minori. L'officina mi ha detto che, dopo l'ispezione, si trattava di cose di poco conto, ma che dovevano essere annotate per il futuro. Il veicolo è stato sottoposto a un'ispezione completa da parte dell'officina e tutto è risultato a posto, a parte il liquido dei freni che, dato che l'auto è stata ferma e poco utilizzata, si consiglia di sostituire e la batteria che è stata sostituita.
"Tutti i pneumatici sono in buono stato, con 6-7 mm sull'anteriore e altrettanti sul posteriore. La ruota di scorta è nuova di zecca".
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