Highlights

Sehr attraktives Auto in Fjordblau metallic mit dunkelblauem Vinyldach
Gut erhaltenes Interieur und Exterieur, einschließlich original BMW Mehrspeichenfelgen
Vollständige Servicehistorie von Anfang an, einschließlich jährlicher Wartung in den letzten Jahren
Derzeitiger Halter seit 2009, der den Wagen trocken gelagert und nur im Trockenen benutzt hat
Elfenbeinweißes Lederinterieur vervollständigt die markante Farbkombination
Kürzlicher Service und Bremsflüssigkeitswechsel
Freiwilliger TÜV bis Juli 2026 sorgt für Transparenz beim Käufer

Die Anziehungskraft

Der Batmobile-Tourenwagen hat ihn berühmt gemacht, aber Wilhelm Hofmeisters E9-Meisterwerk war schon immer zu Größe bestimmt, denn er ist einer der schönsten und lohnendsten BMWs der letzten 60 Jahre.

Die Umstellung auf die 3-Liter-Version des 30er-Reihensechszylinders von BMW brachte die Leistung über die 200-PS-Schwelle. Diese Autos, besonders wenn sie wie hier mit einem Schaltgetriebe ausgestattet sind, sind die, die man haben will. Dieses schöne Auto ist in Fjordblau lackiert, einer beliebten Farbe, die zu Hofmeisters säulenlosem Design passt, gepaart mit einem eleganten dunkelblauen Vinyldach. Der Innenraum ist mit cremefarbenem Leder ausgekleidet.

Der Verkäufer erwarb das Auto 2009 und hat es regelmäßig, aber sparsam genutzt, indem er es zwischen den Einsätzen bei sonnigem Wetter sorgfältig trocken gelagert hat. Er erzählt uns, dass er das Auto mit einem vollständig abgestempelten Servicebuch gekauft hat, zu dem er die jährliche Wartung durch denselben BMW-Spezialisten während seiner gesamten Amtszeit hinzugefügt hat. Das Auto kommt mit einem kürzlichen Wechsel der Bremsflüssigkeit und einem neuen Service auf den Markt. Es ist ein Zeichen seines Ansatzes, dass das Auto weiterhin jedes Jahr zum TÜV gebracht wurde, obwohl dies nicht mehr gesetzlich vorgeschrieben ist. Es kommt mit der Transparenz einer aktuellen Prüfung auf den Markt, die bis Juli 2026 gültig ist.

Es handelt sich um einen sehr gut präsentierten und gepflegten E9. Auf den Fotos sind ein paar kosmetische Mängel zu sehen, mit denen man aber leben oder sie verbessern kann, während man dieses lohnende Auto genießt.

Der Verkäufer sagt:

"Dies ist ein schönes, brauchbares Beispiel des BMW E9 CSi Modells, nicht perfekt, aber sehr gut. Er hat mich noch nie im Stich gelassen und springt jedes Mal auf Knopfdruck an. Er fährt sich wunderbar, hat ein fantastisches Fahrverhalten und der Reihensechszylinder vorne schnurrt. Es macht Spaß, auf der Autobahn zu cruisen, und da er so leicht ist, macht es auch Spaß, sich die Beine zu vertreten und durch kurvige Straßen zu fahren.

"Ich habe jede Minute mit diesem Auto genossen, es hat alles getan, was es verspricht, und noch mehr. Es ist immer ein besonderes Gefühl, wenn man im Innenraum sitzt. Er passt wie angegossen, und wenn man die Fenster herunterlässt und das Glashaus öffnet, kann man jeden Teil des Erlebnisses hören und fühlen und die Aufmerksamkeit auf sich ziehen, wo immer er fährt.

"Ich werde traurig sein, dass er weggeht, aber manchmal muss es sein, und ich hoffe, dass der neue Besitzer genauso viel Spaß und Liebe mit ihm hat, wie ich es hatte. Die ultimative Fahrmaschine - der Slogan von BMW. Das trifft es sehr gut."

Geschichte und Papierkram

Erstzulassung 9. September 1974
Von Anfang an nur fünf Besitzer
Derzeitiger Halter seit Februar 2009
DVLA verzeichnet einen Farbwechsel im Jahr 2008 von grün auf blau
Vollständig gestempeltes Servicebuch von neu bis 2009 laut Verkäufer
Seit dem Kauf regelmäßig jedes Jahr von derselben BMW Fachwerkstatt gewartet
Jährliche TÜV-Prüfung trotz altersbedingter Ausnahmegenehmigung
Letzter vollständiger Service im Jahr 2024, vor weniger als 200 Meilen
Der letzte TÜV und Gesundheitscheck wurde 2025 durchgeführt.
Der aktuelle TÜV läuft bis zum 18. Juli 2026 mit entsprechenden Hinweisen
Während des gesamten Besitzes trocken gelagert und nie im Regen benutzt
Werkshandbücher und Brieftasche
V5C auf den Namen des derzeitigen Halters
Registriert als historisches Fahrzeug
Bremsflüssigkeitswechsel im Juli 2024
Verschiedene alte TÜVs wie abgebildet
Der Verkäufer gibt an, dass er seit dem Kauf 10.000 Meilen zurückgelegt hat.

Der Verkäufer sagt:

"Das Auto wurde 2009 gekauft, es hat ein komplettes gestempeltes Servicebuch von neu bis dann. von dort wurde es regelmäßig von der gleichen Garage jedes Jahr, die ein BMW-Spezialist sind gewartet. Im Besitz des Autos hat ca. 10k Meilen in 16 Jahren zurückgelegt, trotz der geringen Laufleistung Wartung und alle Arbeiten erforderlich, um es in den besten Zustand wurden durchgeführt, MOT jedes Jahr, obwohl nicht notwendig, da die Fahrzeuge Alter. Der letzte vollständige Service wurde 2024 durchgeführt, weniger als 200 Meilen vom aktuellen Kilometerstand entfernt, und ein TÜV und Gesundheitscheck wurde 2025 durchgeführt. Das Auto wurde in den 16 Jahren seines Besitzes trocken gelagert und nie im Regen benutzt, nur an trockenen, sonnigen Tagen."

Der Zustand

Lackiert in der BMW-Farbe Fjordblau mit kontrastierendem dunkelblauem Vinyldach
Der Verkäufer gibt an, dass es sich bei der Farbe um die Originalfarbe des Fahrzeugs handelt, was jedoch nicht verifiziert werden kann.
Präsentiert sich in sehr gutem Zustand für sein Alter mit einigen ehrlichen Patina
Motorhaube hat eine leichte Blase in der Nähe der vorderen Fahrerseite, die stabil geblieben ist
Einige leichte Markierungen auf der Motorhaube und dem Kotflügel auf der Fahrerseite, die von einer verschütteten Flüssigkeit stammen
Laut Verkäufer ist dies nur bei genauem Hinsehen erkennbar
Kleine Blasen im Lack in der Nähe des unteren Bereichs der Windschutzscheibe auf der Fahrerseite
Der Verkäufer gibt an, dass diese Blasen stabil sind und nur bei genauem Hinsehen sichtbar sind.
Die Unterseite wurde als vorbeugende Maßnahme professionell unterversiegelt, nachdem die Rostfreiheit bestätigt wurde, so der Verkäufer
Die hintere Stoßstange könnte auf der Fahrerseite neu verchromt werden, da sich dort ein kleines Teil gelöst hat.
Innenausstattung mit elfenbeinweißem Leder, passend zum Exterieur
Die untere Holzverkleidung des Armaturenbretts könnte eine Auffrischung vertragen
Die Furniere sind gut erhalten, mit einigen Delaminationen, die auf den Fotos zu sehen sind.
Das Werkslenkrad weist nach 51 Jahren Gebrauch Gebrauchsspuren auf und könnte nachbearbeitet werden
Gegenwärtig mit einer Aftermarket-Headunit ausgestattet, die aufgerüstet werden könnte
Schwarze Teppiche in der Kabine und im Kofferraum in gutem Zustand wie abgebildet
Dachhimmel in gutem Zustand mit leichten, unbedeutenden Flecken
Ausgestattet mit Sicherheitsgurten vorne und hinten
Qualitätsreifen von Firestone montiert
Die Vorderreifen haben noch 6-7 mm Profil
Hinterreifen mit 5 mm Restprofil
Nagelneuer Ersatzreifen auf passendem Ersatzrad
BMW Mehrspeichen-Leichtmetallräder in gutem Zustand mit leichten Alterserscheinungen, die auf den Fotos zu sehen sind

Der Verkäufer sagt:

"Der Gesamtzustand des Exterieurs ist für das Alter des Wagens sehr gut, in der Originalfarbe Fjordblau mit einem kontrastierenden dunkelblauen Vinyldach, das dem Fahrzeug sehr gut steht. Die Motorhaube braucht etwas Aufmerksamkeit, um perfekt zu werden, mit einer leichten Blase in der Nähe der vorderen Fahrerseite, die seit dem Besitz da ist und, da sie trocken gelagert wurde, nie an Größe zugenommen hat und mich nicht wirklich gestört hat, da ich sie aufgrund des Alters des Autos immer als Teil der Patina des Autos akzeptiert habe.

"Als ich vor vielen Jahren über Nacht in London war, wurde leider etwas Flüssigkeit auf die Motorhaube und den Kotflügel auf der Fahrerseite geschüttet. Als ich sie abwischte, gab es einige leichte Flecken, die nur bei genauem Hinsehen erkennbar sind. Auch hier ist es etwas, das mich nie wirklich gestört hat, da es ein Teil der Reise des Autos ist, obwohl ich verstehe, wenn der neue Besitzer es perfekt machen wollte, sollte ich dies in Ehrlichkeit offenlegen.

"Es gibt einige sehr kleine Blasen in der Farbe in der Nähe der Fahrerseite, am unteren Rand der Windschutzscheibe. Diese waren schon während meiner Besitzzeit da und haben sich nie vergrößert oder Farbe abgelöst, auch diese sind nur bei genauer Betrachtung erkennbar.

Als ich das Auto kaufte, war die Unterseite tadellos, und da ich weiß, dass diese Fahrzeuge beim Kauf zu Rost neigen, bat ich um eine unabhängige Inspektion, die auch durchgeführt wurde. Mir wurde gesagt, das Auto sei rostfrei, also ließ ich es mit einer leichten Versiegelung, die sich leicht entfernen lässt, vorbeugend versiegeln.

"Die hintere Stoßstange würde von einer Nachchromierung profitieren, da sich auf der Fahrerseite ein kleines Teil gelöst hat. Die Metallteile darunter sind in Ordnung; nach dem Abbeizen und erneuten Eintauchen wären sie wieder im besten Zustand.

"Der Innenraum ist ein schöner Ort, an dem alles richtig funktioniert. Das Auto wurde mit elfenbeinweißem Leder neu ausgestattet, das im Kontrast zum fjordblauen Äußeren dem Innenraum ein ganz besonderes Flair verleiht. Die unteren Holzteile des Armaturenbretts könnten eine Auffrischung vertragen, da sie nicht perfekt sind, aber ich habe dies immer als Teil der Patina und des Charmes des Autos akzeptiert. Die Lenkräder könnten einen neuen Bezug vertragen, da das Leder nach 51 Jahren Gebrauch abgenutzt ist! Auch hier habe ich immer akzeptiert, dass dies Teil der Patina ist, aber ich kann verstehen, dass ein neuer Besitzer dies vielleicht machen lassen möchte, damit sich das Auto perfekt anfühlt.

"Als ich das Auto kaufte, baute ich ein modernes Hauptgerät und Lautsprecher in die Hutablage ein, um die Originalen zu ersetzen. Das Hauptgerät ist jetzt veraltet und würde mit einem modernen Becker-Gerät, das über modernere Funktionen verfügt, gut aussehen. Auch hier hat es seine Aufgabe erfüllt, aber es ist eine einfache Reparatur für einen neuen Besitzer, um es an seine Standards anzupassen."

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Die Mechanik

2.985-ccm-Reihensechszylinder-M30-Motor mit 200 PS
4-Gang-Schaltgetriebe
Vollständiger Service von Anfang an durch Haupthändler und BMW-Spezialisten
Jährliche Wartung durch BMW Spezialisten seit 2009, unabhängig von der Nutzung
Verbesserter Kühlerlüfter, um ein bekanntes Problem mit dem ursprünglichen Design zu beheben
Keine Kosten gescheut' Wartung durch den aktuellen Halter wir gesagt werden
Aktueller freiwilliger TÜV mit geringfügigen Hinweisen zu beachten
Vollständige Inspektion vor kurzem abgeschlossen, die meisten Systeme zeigen grünen Status
Bremsflüssigkeit wurde 2024 gewechselt, da der Wagen in letzter Zeit kaum benutzt wurde
Die Batterie wurde ersetzt
Der Verkäufer sagt, das Auto springt zuverlässig an.

Der Verkäufer sagt:

"In meinem Besitz habe ich alles, was das Auto jährlich brauchte, getan, um es in perfektem mechanischen Zustand zu halten. Als ich das Auto kaufte, ließ ich den Lüfter aufrüsten, da dieser von Anfang an problematisch war, und ließ einen moderneren Lüfter einbauen, der besser geeignet war. Anhand der Historie können Sie sehen, dass ich keine Kosten gescheut habe, um das Auto in bestem mechanischen Zustand zu erhalten.

"Bei der letzten TÜV-Untersuchung in diesem Jahr gab es einige kleinere Hinweise. Die Werkstatt sagte mir bei der Inspektion, dass diese sehr geringfügig seien, aber für die Zukunft beachtet werden müssten. Das Fahrzeug wurde von der Werkstatt einer vollständigen Inspektion unterzogen, und alles war im grünen Bereich, mit Ausnahme der Bremsflüssigkeit, die ersetzt werden sollte, da das Auto gestanden hat und wenig benutzt wurde, und der Batterie, die ersetzt wurde.

"Alle Reifen sind in gutem Zustand mit 6 - 7 mm auf der Vorderseite und 5 mm auf den Hinterrädern. Das Ersatzrad ist brandneu."

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