Completa di kit attrezzi originale e manuale d'uso e manutenzione
Vernice prevalentemente originale in ottime condizioni
Ultima revisione nel 2023
Il fascino
La Ferrari GTS Turbo rappresenta l'apice dei modelli V8 da 2 litri della Ferrari sviluppati appositamente per il mercato italiano. Le leggi fiscali punitive del Paese sulle auto di cilindrata elevata hanno spinto diversi costruttori ad aggirare il problema con offerte di cilindrata inferiore, utilizzando tecnologie come la sovralimentazione per aumentare la potenza.
Come ultima e più potente iterazione di questa serie, questo esemplare tardivo sfrutta la stessa tecnologia di sovralimentazione che la Ferrari stava implementando nei suoi leggendari modelli 288 GTO e F40, attingendo direttamente dall'esperienza in Formula 1. Questa vettura del 1988 si distingue per la sua origine e per il suo design.
Questa vettura del 1988 si distingue per la sua originalità e provenienza, con numeri corrispondenti, vernice prevalentemente originale e documentazione completa. Con soli 61.946 chilometri sul contachilometri e dopo aver beneficiato di una revisione del turbocompressore nel 2018 e di una manutenzione nel 2022, questo raro modello Targa è pronto per essere goduto.
Vernice prevalentemente originale in ottime condizioni, verificata dalla misurazione della vernice
Cerchi originali in ottimo stato
Interni in ottime condizioni originali
Completa di kit di attrezzi di bordo originale
Targa top in buone condizioni di funzionamento
Una Ferrari rossa con capote Targa non può non evocare immagini di Tom Selleck baffuto nei panni di Magnum PI che guida una 308 simile (per lo più di traverso) alle Hawaii. La GTS Turbo è visivamente simile all'erede della 308, la 328, e la principale caratteristica che la distingue è il suo propulsore alternativo. Come testimoniano le fotografie, si tratta di un esemplare molto presentabile, in ottime condizioni per la sua età e considerando la sua impressionante originalità.
Motore turbo V8 da 2,0 litri (1.996 cc) con intercooler
Cambio manuale a cinque velocità
Potenza di 187 kW/254 CV
Turbocompressore revisionato nel 2018
Ultima revisione nel 2023
Pastiglie dei freni anteriori nuove nel 2023
Ricarica dell'aria condizionata effettuata nel 2023
Pneumatici nuovi montati nel 2021
Il venditore sostiene che la GTS Turbo beneficia di una maggiore coppia ai bassi regimi rispetto alla 328, simile dal punto di vista estetico, e fornisce una maggiore spinta ai medi regimi rispetto alla sua controparte aspirata. Siamo informati che questo esemplare si guida bene, pronto per il suo nuovo proprietario.image.png1.92 MB
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