Punti salienti
- Restauro completo inclusa verniciatura integrale nel colore originale
- Sedili e pannelli delle porte rifoderati
- Nuovo TÜV e omologazione H (stato di veicolo storico)
- Rara variante turbodiesel 3.3 con passo lungo
- Splendidamente conservato dal clima dell'Italia meridionale
Il fascino
La Nissan Patrol è rinomata per la sua affidabilità robusta e la sua capacità fuoristrada, con la variante turbodiesel 3.3 a passo lungo particolarmente ambita per la sua straordinaria praticità e durata del motore.
Questo esemplare del 1988 rappresenta un'opportunità rara di acquisire un 4x4 accuratamente restaurato, avendo beneficiato di un restauro completo di carrozzeria, meccanica e interni.
Originario del Sud Italia, si dice che questa Patrol vantasse una carrozzeria priva di ruggine e sia stata completamente verniciata nel suo originale finish bronzo, mentre l'interno è stato sapientemente rinnovato con sedili e pannelli delle porte rifoderati.
Questo esemplare del 1988 rappresenta un'opportunità rara di acquisire un 4x4 accuratamente restaurato, avendo beneficiato di un restauro completo di carrozzeria, meccanica e interni.
Originario del Sud Italia, si dice che questa Patrol vantasse una carrozzeria priva di ruggine e sia stata completamente verniciata nel suo originale finish bronzo, mentre l'interno è stato sapientemente rinnovato con sedili e pannelli delle porte rifoderati.
Storia e documentazione
- Nissan Patrol di anno modello 1988, ora registrato in Germania
- Originario del Sud Italia
- Documentazione fotografica dei lavori di restauro disponibile
- Nuovo'ispezione TÜV e omologazione H (stato di veicolo storico)
- 214.800 km indicati
La condizione
- La carrozzeria risulta completamente priva di ruggine, grazie all'origine dal Sud Italia
- Completamente verniciata nel bronzo originale dopo smontaggio parziale
- L'interno è stato quasi completamente svuotato durante il restauro
- Sedili e pannelli delle porte rifoderati professionalmente
- La parte sottostante sembra in ottime condizioni dopo il restauro
- Ruote verniciate a polvere presentano bene
- Nuovi pneumatici montati
La meccanica
- Motore turbodiesel in linea di 3.3 litri
- Cambio manuale a cinque marce
- Il motore risulta funzionare molto bene e senza perdita d'olio
- Il cambio è descritto come asciutto nella parte inferiore e in buone condizioni
- Il telaio è stato revisionato dall'importazione in Germania
- Il sistema frenante è stato revisionato
- Nuovo disco frizione installato
- Frizione di sostituzione installata, ruote verniciate a polvere, nuovi pneumatici, freni sostituiti
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