Immagini fornite dal fornitore
Caratteristiche salienti.
- Bellissima 944 S2 Targa in condizioni originali, grazie ad una verniciatura a terra nel colore originale Red Guards nel 2018.
- Tutti i punti di ruggine sono stati perfettamente trattati e curati prima della vernice e l'auto è tenuta in un garage asciutto da allora.
- È stata usata raramente da quando l'attuale proprietario l'ha acquistata nel 2011.
- L'attuale proprietario ha apportato alcune migliorie di carattere sportivo, come un differenziale a slittamento limitato OS Giken, tubi freno aerospaziali, coilover regolabili GAZ GOLD. Sono stati installati sedili in pelle Sparco Seats, mentre i sedili originali in pelle nera sono forniti con la vettura.
- Fornita con numerose parti e accessori aggiuntivi, tra cui cerchi replica in stile Porsche Cup per integrare il set originale.
Il fascino
Occupando una posizione intermedia tra la 924 entry-level e la 928 gran turismo, la Porsche 944 era forse la più completa della gamma di Porsche a motore anteriore, diventando il suo venditore di maggior successo per diversi anni. Siamo lieti di offrire questo elegante esemplare S2 del 1989, che è stato simpaticamente modificato per un uso più sportivo, pur rimanendo sufficientemente civile per una guida regolare su strada.
Le modifiche includono coilover GAZ GOLD, un differenziale a slittamento limitato OS Giken e tubi dei freni Aerospace. Il motore è di serie e il grande 4 cilindri da 3 litri è robusto e affidabile. I sedili originali Porsche sono forniti insieme ai sedili da corsa Sparco, che consentono di passare dal comfort alle prestazioni a seconda delle esigenze.
Rifatta nel 2018 e da allora conservata in garage, è un esemplare molto elegante e il venditore ci assicura che si guida davvero molto bene. Per chi cerca un esempio ben conservato e potenziato dal punto di vista dinamico, questa è la 944 da acquistare.
Le modifiche includono coilover GAZ GOLD, un differenziale a slittamento limitato OS Giken e tubi dei freni Aerospace. Il motore è di serie e il grande 4 cilindri da 3 litri è robusto e affidabile. I sedili originali Porsche sono forniti insieme ai sedili da corsa Sparco, che consentono di passare dal comfort alle prestazioni a seconda delle esigenze.
Rifatta nel 2018 e da allora conservata in garage, è un esemplare molto elegante e il venditore ci assicura che si guida davvero molto bene. Per chi cerca un esempio ben conservato e potenziato dal punto di vista dinamico, questa è la 944 da acquistare.
Storia e documenti
- 944 S2 Targa prodotta nel 1989
- Ci risulta che il venditore sia il terzo proprietario iscritto dal nuovo.
- Acquistata dall'attuale proprietario nel 2011 dalla Germania
- Registrata ora in Lussemburgo, anche se con posizione in Italia.
- Include una copia del libretto di circolazione originale tedesco e dei documenti lussemburghesi
- Libretto originale di manutenzione e uso scritto in tedesco incluso
- Manutenzione effettuata presso il Garage Marchione in Lussemburgo
- Due set di chiavi
Le condizioni
- Riverniciata nel colore originale Porsche "Guards Red" nel 20018
- Da allora conservata in un garage
- Siamo certi che non presenta corrosione, graffi o danni ai pannelli e che ha tutti i pannelli originali.
- Tutti i punti di ruggine sono stati perfettamente trattati e curati prima della vernice
- Tappezzeria interna originale nera in buone condizioni, con normali segni di usura e rottura
- Include sedili da corsa "Sparco" con cinture di sicurezza a cinque punti
- Sono inclusi anche i sedili originali Porsche in pelle nera elettrici
- Specchietti retrovisori regolabili elettricamente attualmente non funzionanti
- Due set di ruote: leghe originali Porsche da 16" (con pneumatici all seasons) e repliche Porsche Cup da 17" (con pneumatici semi-slick)
- Borsa attrezzi originale Porsche inclusa
- Porta con sé una ruota di scorta
La meccanica
- Motore a quattro cilindri da 3,0 litri che produce 211 cavalli di potenza
- Scatola del cambio manuale a cinque velocità
- Coilover GAZ Gold sviluppati appositamente per la 944 e regolabili su strada e in pista
- Differenziale a slittamento limitato giapponese OS Giken
- Tubi freno aerospaziali
- Supporti a torre per le sospensioni anteriori
- Ci è stato assicurato che funziona e si guida molto bene, senza alcun problema segnalato.
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