Punti salienti

Una delle sole 300 edizioni limitate Monte Carlo, con il ricercato numero 99, un omaggio all'iconico Saab 99
Accompagnata da un certificato Saab che ne attesta il numero di produzione
Si ritiene conservi la vernice originale
Oltre €6.000 spesi per recenti interventi di manutenzione e ristrutturazione, con fatture disponibili
Pacchetto accessori completo tra cui deflettore d'aria originale, copertura del baule, fendinebbia di specifica US e radio originale

Il fascino

Nel 1991 Saab produsse solo 300 esemplari della 900 Turbo Cabriolet in una speciale edizione limitata Monte Carlo, per celebrare la leggendaria vittoria del marchio al Rally di Monte Carlo avvenuta 30 anni prima. Con la sua vivace carrozzeria gialla e le prestazioni turbo, l'edizione Monte Carlo è diventata una delle varianti più ricercate della classica Saab 900, e la nostra auto porta il numero 99, un numero di produzione che ha una risonanza speciale per ogni appassionato Saab, richiamando il modello che ha cementato la reputazione del marchio.

Assemblata presso lo stabilimento Valmet di Uusikaupunki, Finlandia, a maggio 1991 e inviata nuova negli Stati Uniti, questa 900 Turbo S16 Cabriolet ha una storia ampiamente documentata. Ha trascorso i primi anni negli Stati Uniti prima di essere importata in Spagna nel 2007, dove è stata guidata da un ex direttore sales Saab e successivamente conservata in un garage climatizzato da un collezionista dedicato. Il venditore ha acquistato l’auto nel 2023 e l’ha portata in Germania, dove è stato intrapreso un sostanziale programma di manutenzione, comprendente la sostituzione di tubazioni, comandi, un soft top originale Saab, uno scarico posteriore, pneumatici e altro.

In modo notevole, si segnala che la vernice originale è stata conservata, con solo i paraurti e le modanature degli archi delle ruote stati ritoccati per riparare piccole zone di vernice sfogliata. Anche gli adesivi di fabbrica originali rimangono in sito su vari componenti. L’interno è stato mantenuto con cura, con la pelle trattata e sigillata, e piccole crepe nel cruscotto sono state risolte con resina 2K. Il venditore riferisce che l’auto è molto fluida nello shear e nella guida, e che tutti i sistemi sono pienamente funzionanti.

Storia e documentazione

Prodotta a maggio 1991 nello stabilimento Valmet a Uusikaupunki, Finlandia
Prima immatricolazione a dicembre 1991 negli Stati Uniti
Importata in Spagna nel 2007 a circa 192.000 km
Importata in Germania nel 2023
Registrata in Germania su targa standard
Certificato Saab che conferma il numero Monte Carlo limited edition 99
Fatture per oltre €6.000 relative a recenti interventi di manutenzione e ristrutturazione disponibili
213.000 km segnati sul contachilometri, ritenuti corretti dal venditore
TÜV valido fino ad agosto 2027