Una de solo 300 unidades de edición limitada Monte Carlo, luciendo el codiciado número 99, un guiño al icónico Saab 99
Acompañado de un certificado Saab que confirma su número de producción
Se dice que conserva su pintura original
Más de 6.000 € gastados en mantenimiento y reacondicionamiento recientes, con facturas disponibles
Paquete de accesorios completo que incluye deflector de viento original, cubierta de maletero, antinieblas de especificación US y radio original
El Atractivo
En 1991, Saab fabricó solo 300 ejemplares del 900 Turbo Cabriolet en una edición Monte Carlo especial, para conmemorar la victoria legendaria de la marca en el Monte Carlo Rally, hace 30 años. Con su llamativa pintura amarilla y rendimiento turbo, la edición Monte Carlo se ha convertido en una de las variantes más codiciadas del clásico Saab 900, y nuestro coche lleva el número 99, un número de producción que tiene una resonancia especial para cualquier entusiasta de Saab, evocando el modelo que cimentó la reputación de la marca.
Construido en la fábrica de Valmet en Uusikaupunki, Finlandia, en mayo de 1991 y enviado nuevo a Estados Unidos, este 900 Turbo S16 Cabriolet ha llevado una vida muy documentada. Pasó sus primeros años en EE. UU. antes de ser importado a España en 2007, donde fue conducido por un antiguo director de ventas de Saab y, posteriormente, mantenido en un garaje climatizado por un coleccionista dedicado. El vendedor adquirió el coche en 2023 y lo llevó a Alemania, donde se llevó a cabo un programa sustancial de mantenimiento, que incluyó reemplazo de mangueras, interruptores, una capota de Saab genuina, un silenciador trasero, neumáticos y más.
Curiosamente, se dice que conserva su pintura original, con solo los parachoques y los embellecedores de pasos de rueda habiendo sido reacondicionados. Incluso las pegatinas de fábrica originales permanecen en su lugar en varios componentes. El interior ha recibido un cuidado atento, con el cuero tratado y sellado, y pequeñas grietas en el tablero reparadas con resina 2K. El vendedor reporta que el coche funciona y se conduce muy bien, y que todos los sistemas están plenamente operativos.IMG_0296 Torsten Schulz.jpeg7.65 MB
Historial y Documentación
Producido en mayo de 1991 en la fábrica Valmet en Uusikaupunki, Finlandia
Primera matrícula en diciembre de 1991 en Estados Unidos
Importado a España en 2007 con aproximadamente 192.000 km
Importado a Alemania en 2023
Matriculado en Alemania con placa estándar
Certificado Saab que confirma el número de edición Monte Carlo 99
Facturas por más de 6.000 € de mantenimiento y reacondicionamiento recientes disponibles
Se indica 213.000 km en el odómetro, considerado correcto por el vendedor
TÜV válido hasta agosto de 2027
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