Highlights
- Segnalata come proprietà di un'unica famiglia fin dalla nuova
- Lavori recenti estesi per oltre £5.000
- Auto 5 porte 8V molto ordinata, pronta da utilizzare
- Rivoluzionario rifacimento meccanico completo recente
- Testata rigenerata professionalmente da uno specialista
- Rinnovo esteso di sospensione e impianto frenante
- MOT valido fino a febbraio 2026 senza avvisi
The Appeal
La Mk1 era fantastica ma la Mk2 è il re delle hot hatch. La GTI Mk2 8V con «grande paraurti» era l’alternativa frizzante e reattiva rispetto alla 16V, offrendo oggi un’esperienza di guida coinvolgente e analogica senza pari tra i suoi pari.
Questa auto grigio metallizzato è rimasta nella stessa famiglia fin dalla nascita. È piacevolmente di serie, fino agli optional BBS in lega a griglia e all’interno in tessuto grigio “arcobaleno”. È stata ben mantenuta, beneficiando di investimenti significativi dal 2022 per oltre £5.000. Il lavoro ha incluso saldature, impiantistica, rebuild della testata e overhaul di sospensione e frenante.
Con MOT fino a febbraio 2026 senza avvisi, è molto utilizzabile e solida Mk2 8V che potrebbe essere inserita nell’uso quotidiano o conservata per il weekend.
History and Paperwork
- Prima immatricolazione 7 novembre 1991
- Proprietà da una sola famiglia fin dall’origine
- DVLA registra quattro possessori
- Attuale possessore dal ottobre 2006
- Manutenzione regolare
- Buona documentazione di storia come mostrato nelle foto
- Recentemente dotata di ECU sostitutiva
- Garaged throughout its life, helping to preserve the bodywork
- Evidenze di manutenzione nelle foto e riassunte di seguito
- V5C intestata al possessore attuale
- Manuali di casa e portafoglio
- MOT valido al 13 febbraio 2026 senza avvisi
- 182.915 miglia sul MOT e 183.006 miglia nelle foto
The Condition
- Verniciatura grigio metallizzato in buono stato con alcune annotazioni da notare
- La vernice mostra segni legati all’età e graffi inclusi cofano e bagagliaio
- Graffi e scheggiature da annotare su paraurti anteriore, cofano e alette come mostrato
- Carrozzeria in buono stato con lievi punti da annotare nelle foto
- Ligeri segni di ruggine da annotare nello scuttle sotto lo schermo come mostrato
- Sotto è stato saldato e riparato di recente
- Nessun avviso strutturale sul MOT
- Cerchi BBS lattice in buono stato con lievi segni da annotare
- Pneumatici Maxxis montati con battistrada residuo decente
- Auto ben specificata con quegli optional BBS in lega e tetto scorrevole in acciaio
- Faro lato guidatore riparato
- Spazzole tergicristallo recentemente sostituite
- Interni in tessuto grigio “arcobaleno” in buono stato con usura tipica della percorrenza
- Questo include lievi aloni sui sedili e usura sul supporto del guidatore
- Finiture interne inclusi pannelli delle portiere, tappeti e cruscotto in buono stato
- Leggera usura su questi elementi con segno sul cruscotto
- Lettura digitale sul cruscotto mostra pixellazione
- Dotata di stereo aftermarket Alpine
- Tappetini protettivi in gomma
- Qualche distorsione sul portasoggetti visibile
The Mechanics
- Motore iniezione carburante da 1.781 cc con 8 valvole
- Cambio manuale a 5 marce
- Kit di strumenti e kit di primo soccorso come mostrato
- Nessun avviso sul MOT attuale
- Ben tenuta con lavori recenti riassunti e mostrati nelle foto
Manutenzione recente:
- Testata rimossa e riparata professionalmente da uno specialista di teste meccaniche
- ECU di ricambio installata
- Cinghia di distribuzione nuova
- Pompa dell’acqua e cinghie V nuove
- Fascetta del radiatore sostituita
- Kit guarnizioni testata sostituito
- Coprivalvole inferiore rinnovato
- Supporti superiori delle sospensioni sostituiti
- Dischi e pastiglie freno posteriori rinnovati
- Cuscinetto ruota lato destro sostituito
- Pinza freno destra asse posteriore sostituita
- Sospensione posteriore smontata e ricostruita
- Assale posteriore smontato e boccole sostituite su lato esterno e interno
- Guaina semiasse lato sinistro rinnovata
- Cavi freno di stazionamento entrambi sostituiti
- Valvola regolatrice aria rinnovata
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