Punti salienti
- Sedili in fibra di carbonio di fabrica (opzione di circa £16.000 dall’acquisto)
- Storia di service ampiamente documentata
- Servizi motore e cambio eseguiti ad agosto 2023 da The Ferrari Centre presso Kent High Performance Cars
- Distribuzione/Cambiole cambiate 3.000 miglia fa a 23.455 miglia da H.R. Owen Ferrari
- Precedentemente conservata in dry storage e parte di una collezione per circa 10 anni
- Immatricolazione attuale J1 FAV - targa privata non inclusa nella vendita e tornerà all’impostazione originale MK04 NTK
L’appeal
La Ferrari 360 Spider occupa una pagina distintiva nella storia di Maranello. Rappresenta uno degli ultimi modelli a offrire la celebre cambiata manuale a gengarina (gated) accanto alla trasmissione a paddle shift in stile F1, fondendo tradizione e tecnologia emergente. Al centro pulsa un V8 aspirato da 3,6 litri, rinomato per generare una delle colonne sonore più emozionanti della sua era. Con il tetto aperto, l’esperienza sensoriale diventa ancora più vivida, rafforzando l’attrattiva della vettura. Oggi, la 360 Spider rappresenta un ingresso relativamente accessibile nel mondo della proprietà Ferrari a mid‑engined, sebbene la domanda in crescita abbia visto i valori salire costantemente mentre collezionisti ed appassionati ne riconoscono l’importanza.
Questo esemplare omologato UK del 2004 propone una proposta molto interessante. Con soli 27.018 miglia sul cruscotto, arriva con una storia di servizio ben documentata ed è stato conservato in dry storage da un precedente proprietario per circa 10 anni, tra il 2014 e il 2024. La vettura mantiene la specifica di fabbrica, inclusi i desiderabili sedili in carbonio, un’opzione dall’ingente costo originario di circa £16.000. Beneficia di regolari programmi di manutenzione con una carrozzeria specializzata vicina all’attuale venditore, nonché di un service del motore e del cambio eseguito da The Ferrari Centre presso Kent High Performance Cars a 23.706 miglia sotto il precedente proprietario, e dell’ultimo cambio cinghie fatto solo 3.000 miglia fa a 23.455 miglia da H.R. Owen Ferrari. Il venditore la descrive come una bellissima vettura che attira attenzioni ovunque vada, e riferisce che va come deve, con un allungo del motore meraviglioso. Questa onesta 360 Spider ben documentata è una supercar classica moderna utilizzabile, ideale per weekend pimpanti e viaggi a lungo raggio con il tetto abbassato.
Questo esemplare UK del 2004 presenta una proposta allettante. Con 27.018 miglia al quadrante, è accompagnato da una storia di servizio ben documentata ed è stato dry-stored da un precedente proprietario per circa 10 anni, tra il 2014 e il 2024. La vettura mantiene le specifiche di fabbrica, inclusi i sedili in fibra di carbonio molto richiesti, un’opzione che all’epoca costava circa £16.000. Beneficia di programmi di manutenzione regolari con un’officina specializzata vicino al venditore attuale, nonché di un service del motore e del cambio eseguito da The Ferrari Centre presso Kent High Performance Cars a 23.706 miglia e dell’ultimo cambio di cinghie a 23.455 miglia da H.R. Owen Ferrari. Il venditore la descrive come una vettura bella che richiama l’attenzione ovunque vada, e riferisce che va come dovrebbe, con un suono del motore meraviglioso. Questa 360 Spider onesta e ben documentata è una moderna classica adatta a guidate domenicali sportive e a viaggi lunghi con il tetto abbassato.
Storia e documentazione
- Prima immatricolazione nel 2004 tramite Stratstone di Wilmslow, il V5C attesta otto precedenti detentori
- Accompagnata dai manuali del proprietario, dal libro di servizio timbrato, da un registro di manutenzione di DC Motor Company e da varie fatture da concessionari principali e specialisti indipendenti
- Viene fornita anche con l’insieme completo di attrezzi originale, kit di fusibili/lampade e copertura auto
- MOT pulito al primo colpo a luglio 2025 a 26.970 miglia, valido a luglio 2026
- Unità di controllo catalizzatore sostituita a maggio 2024 da Migliore Cars
- Servizi motore e cambio eseguiti ad agosto 2023 a 23.706 miglia da Kent High Performance Cars
- Cambio cinghie eseguito per l’ultima volta da H.R. Owen nell’ottobre 2022 a 23.455 miglia
- Il contachilometri segna 27.018 miglia
- Attualmente su targa privata (J1 FAV) non inclusa nella vendita
- La visualizzazione del contachilometri è stata talvolta impostata in chilometri, causando alcune discrepanze di chilometraggio nei registri MOT e di servizio
Storia di servizio:
- 09/2025 - 26.970 miglia - Station Garage specialists (MOT & servizio / ispezione)
- 07/2024 - 25.516 miglia - Station Garage specialists (MOT & servizio / ispezione)
- 08/2023 - 23.706 miglia - Kent High Performance Cars (incluso servizio cambio)
- 10/2022 - 23.455 miglia - H.R. Owen Ferrari (incluso cambiali)
- 11/2018 - 22.581 miglia - H.R. Owen Ferrari (incluso cambelte)
- 09/2016 - 21.990 miglia - H.R. Owen Ferrari (inclusi guarnizioni testata)
- 06/2014 - 20.856 miglia - Kent High Performance Cars
- 04/2013 - 19.304 miglia - Verdi Ferrari
- 04/2012 - 28.390 km - SGM sports
- 03/2011 - 23.689 km - Graypaul Ferrari
- 06/2006 - 7.309 miglia - Graypaul Ferrari
- 04/2005 - 4.559 miglia - Stratstone Manchester
La Condizione
- Carrozzeria e fondo stato segnalato in buone condizioni
- Dettaglio Professionale Stage 1 presumibilmente eseguito in precedenza da Supercar Detailing
- Vernice nero complementata dai particolari Scuderia
- Cerchi in lega a cinque razze da 18", cornici dei freni rossi e pneumatici Bridgestone Potenza RE050 A
- Interni in pelle crema con cruscotto nero, plancia centrale e volante, oltre a rifiniture in metallo spazzolato
- Opzioni desiderabili includono sedili con schienale in carbonio e la placca del cruscotto ‘F1’
- climatizzatore e autoradio/CD inclusi
- Una piccola mancanza di vernice sul paraurti anteriore
La meccanica
- V8 da 3,6 litri che sviluppa 400 cavalli e 275 lb‑ft di coppia con una corsa in redline di 8.500 rpm
- Sei marce F1 elettro-idrauliche automatizzate con comandi al volante a colonna, tempi di cambio di 150 ms e un sistema a frizione a singola piastra che permette sia la modalità manuale sia quella automatica
La vendita è soggetta ai Car & Classic Termini e Condizioni. Acquistando e/o facendo un’offerta, si concordano anche i seguenti punti:
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