Highlights
- Fabriksseitige Kohlefaser-Sitze (ca. £16.000 Neupreis als Option)
- Gut dokumentierte Servicehistorie
- Motor- und Getriebewartungen im August 2023 durch The Ferrari Centre bei Kent High Performance Cars
- Riemenwechsel vor 3.000 Meilen bei 23.455 Meilen durch H.R. Owen Ferrari
- Zuvor trocken gelagert und ca. 10 Jahre Teil einer Sammlung
- Derzeitiges Kennzeichen J1 FAV – privates Kennzeichen nicht im Verkauf enthalten und kehrt zum ursprünglichen Kennzeichen MK04 NTK zurück
Der Reiz
Der Ferrari 360 Spider nimmt ein markantes Kapitel in Maranellos Geschichte ein. Er gehört zu den letzten Modellen, die das gefeierte gated manual Getriebe zusammen mit dem F1-ähnlichen Paddle-Shift-Getriebe anbieten, und vereint Tradition mit aufkommender Technologie. Im Herzen schlägt ein naturally aspirated 3,6-Liter-V8-Motor, berühmt für einen der aufregendsten Soundtracks seiner Ära. Bei heruntergeklapptem Verdeck wird das Sinneserlebnis noch intensiver und verstärkt die Anziehungskraft des Fahrzeugs. Heute repräsentiert der 360 Spider einen vergleichsweise erschwinglichen Einstieg in den Besitz eines Mid-Engine-Ferrari, auch wenn die Nachfrage steigt und die Werte sich kontinuierlich erhöhen, da Sammler und Enthusiasten seine Bedeutung weiterhin schätzen.
Dieses 2004 UK-registrierte Exemplar bietet eine überzeugende proposition. Mit lediglich 27.018 Meilen am Tacho kommt es mit einer gut dokumentierten Servicehistorie, und wurde ca. 10 Jahre lang trocken gelagert von einem Vorbesitzer, zwischen 2014 und 2024. Das Auto behält seine werksseitige Spezifikation, einschließlich der begehrten Kohlefaser-Sitze, eine Option, die bei Neuanschaffung ca. £16.000 kostete. Es profitiert von regelmäßigen Wartungsplänen bei einer spezialisierten Werkstatt in der Nähe des aktuellen Verkäufers sowie einem Motor- und Getriebeservice durch The Ferrari Centre bei Kent High Performance Cars bei 23.706 Meilen unter dem Vorbesitzer, und der letzte Riemenwechsel wurde vor nur 3.000 Meilen bei 23.455 Meilen von H.R. Owen Ferrari durchgeführt. Der Verkäufer beschreibt es als wunderschönes Auto, das überall Aufmerksamkeit auf sich zieht, und berichtet, dass es so fährt, wie es soll, mit einem herrlichen Motorensound. Dieses ehrliche, gut dokumentierte 360 Spider ist ein nutzbarer moderner Klassiker-Supersportwagen, der sich am besten für sportliche Wochenendabenteuer und Langstreckentouren mit heruntergeklapptem Verdeck eignet.
Historie und Unterlagen
- Erstzulassung im Jahr 2004 über Stratstone of Wilmslow, der V5C bestätigt acht frühere Halter
- Begleitet von Bedienungsanleitungen des Eigentümers, gestempeltem Servicebuch, einem Wartungsprotokoll von DC Motor Company und various Rechnungen von Hauptverkäufern und unabhängigen Spezialisten
- Enthält auch das originale vollständige Toolkit, Sicherung/Glühlampe-Set und Stoffabdeckung
- Säubern, erster MOT-Check im Juli 2025 bei 26.970 Meilen, gültig bis Juli 2026
- Katalysator-Steuergerät im Mai 2024 von Migliore Cars ersetzt
- Motor- und Getriebewartungen im August 2023 bei 23.706 Meilen bei The Ferrari Centre in Kent High Performance Cars
- Dünnschaftszeit Riemenwechsel zuletzt von H.R. Owen im Oktober 2022 bei 23.455 Meilen
- Der Tacho zeigt 27.018 Meilen
- Derzeit auf privatem Kennzeichen (J1 FAV), nicht im Verkauf des Autos enthalten
- Der Tachoanzeige wurde zu einigen Zeiten auf Kilometer umgestellt, was zu einzelnen Abweichungen in MOT- und Wartungsunterlagen führt
Service-Historie:
- 09/2025 - 26.970 Meilen - Station Garage Spezialisten (MOT & Serviceinspektion)
- 07/2024 - 25.516 Meilen - Station Garage Spezialisten (MOT & Serviceinspektion)
- 08/2023 - 23.706 Meilen - Kent High Performance Cars (inkl. Getriebeservice)
- 10/2022 - 23.455 Meilen - H.R. Owen Ferrari (inkl. Riemenwechsel)
- 11/2018 - 22.581 Meilen - H.R. Owen Ferrari (inkl. Riemenwechsel)
- 09/2016 - 21.990 Meilen - H.R. Owen Ferrari (inkl. Zylinderköpfe-Dichtungen)
- 06/2014 - 20.856 Meilen - Kent High Performance Cars
- 04/2013 - 19.304 Meilen - Verdi Ferrari
- 04/2012 - 28.390 km - SGM Sports
- 03/2011 - 23.689 km - Graypaul Ferrari
- 06/2006 - 7.309 Meilen - Graypaul Ferrari
- 04/2005 - 4.559 Meilen - Stratstone Manchester
Der Zustand
- Körperwork und Bodenlage berichten sich in gutem Zustand
- Professionelles Stage-1-Detailing angeblich zuvor von Supercar Detailing durchgeführt
- Nero-Lackierung ergänzt durch Scuderia-Scudetti
- 18-Zoll Fünf-Speichen-Alufelgen, umranden rote Bremszange und mit Bridgestone Potenza RE050 A Reifen ausgestattet
- Cremfarbene Lederinnenausstattung mit schwarzer Armaturenbrettoberseite, Mittelkonsole und Lenkrad sowie gebürstete Metallschnitte
- Wünschenswerte Extras sind kohlefaserunterstützte Sitze und die ‘F1’-Armaturenbrett-Plakette
- Klimaanlage und CD-Stereo ebenfalls vorhanden
- Ein kleiner Steinschlag an der Frontstoßstange
Die Mechanik
- 3,6-Liter-V8 mit 400 PS und 275 lb-ft Drehmoment bei einer rotenline von 8.500 U/min
- Sechs-Gang F1 elektro-hydraulisch automatisiertes Schaltgetriebe mit Lenkstock-Paddeln, 150 ms Schaltzeiten und einem Einzelscheiben-Kupplungssystem, das sowohl manuelle als auch automatische Modi ermöglicht
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