Quando ha debuttato alla fine del 2012, la nuovissima quarta generazione di Range Rover ha portato il prestigioso SUV britannico a nuovi e lussuosissimi livelli che ne hanno consolidato lo status di oggetto di lusso tra i più desiderati del pianeta.

Amata dai ricchi e dai famosi, la Range Rover "L405" era un'auto costosa: servivano 80.000 sterline per il modello base, e questo prima ancora di dare un'occhiata all'annuncio degli optional.

Questa è estremamente ben equipaggiata: un modello Autobiography del 2015 con il motore V8 TD da 4,4 litri, rifinito con l'elegante vernice Santorini Black. È dotata di caratteristiche come i sedili massaggianti raffreddati e riscaldati Bridge of Weir, il volante riscaldato, i sedili anteriori e posteriori riscaldati, il doppio tetto apribile panoramico e il frigorifero nella console centrale, oltre ad altre caratteristiche di spicco che la rendono un veicolo davvero speciale. Tanto speciale da essere costata al suo proprietario originale 98.550 sterline.

Viene fornita con un fascicolo storico completo ed è ben presentata in ogni sua parte: una grande opportunità di possedere una delle auto più belle e maestose mai marcate a una frazione del suo prezzo originale.

La vernice Santorini Black della Range Rover è uno dei colori d'epoca del modello: sottile ma comunque imponente, conferisce alla vettura una presenza minacciosa. È in ottimo stato, senza danni evidenti o ammaccature degne di nota, solo una manciata di piccoli segni e scheggiature come ci si aspetterebbe da un veicolo che è stato usato quotidianamente per nove anni.

I cerchi di fabbrica da 22 pollici sono in buono stato e montano pneumatici Continental abbastanza recenti, mentre i vetri, le finiture e gli stemmi sono tutti in ottime condizioni.

Sotto, c'è una leggera ruggine superficiale sui componenti delle sospensioni, sui pianali e sui sottotelai, ma niente di allarmante o di marcio: una buona mano di protettivo per il fondo e di cera dovrebbe mantenerla solida per gli anni a venire.

L'abitacolo della quarta generazione di Range Rover è il più lontano possibile dalle sue radici utilitaristiche: quando era nuova, era una delle auto più lussuose al mondo e lo è ancora oggi, soprattutto nell'allestimento Autobiography, splendidamente arredato.

Questa vettura è in buone condizioni generali, con la morbida pelle Bridge of Weir riscaldata e raffreddata in ottimo stato - solo una piccola quantità di usura sul bracciolo del lato guida e sul tiretto della porta, a dispetto dell'età e del chilometraggio. È sontuosamente equipaggiata con un frigorifero nella console centrale, sedili anteriori e posteriori riscaldati, volante riscaldato e un fantastico impianto stereo Meridian di qualità da concerto, oltre a sottili dettagli di impiallacciatura in nero pianoforte.

Questa vettura è dotata della più desiderabile delle opzioni di motore e trasmissione per una Range Rover di quarta generazione: il poderoso V8 TD da 4,4 litri, estremamente ricercato dagli addetti ai lavori.

Il motore è abbinato a un cambio automatico a otto rapporti e alla trazione integrale permanente, che lavora in tandem con il sistema elettronico Terrain Response di Land Rover per gestire le situazioni fuoristrada e il traino.

La vettura non presenta difetti evidenti, ad eccezione di una spia di manutenzione sul cruscotto che non influisce sulla guida o sulle prestazioni.

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